Фазочувствительные рельсовые цепи, страница 7

7. Задание на лабораторную работу

          Для нормального режима:

1)  измерить величину коэффициента перегрузки путевого реле К_П в рельсовых цепях различной длины при изменении величины ёмкостей С_О и С_Р;

2)  результаты измерений занести в таблицу 1 и таблицу 2 для l = 375, 750, 1125 и 1500 м;

Схема лабораторного стенда

Таблица 1

СР, мкФ	l, м	СО, мкФ	UРФ, В	фРФ, град	вРФ, град	cos вРФ	UРФcos вРФ,В	КП
4	375	4 8 12 16 20
	750	4 8 12 16 20
	1125	4 8 12 16 20
	1500	4 8 12 16 20

Таблица 2

СО, мкФ	l, м	СР, мкФ	UРФ, В	фРФ, град	вРФ, град	cos вРФ	UРФcos вРФ,В	КП
	375	4 8 12 16 20
	750	4 8 12 16 20
	1125	4 8 12 16 20
	1500	4 8 12 16 20

3)  по результатам измерений построить зависимости К_П = f(С_О) и К_П = f(С_Р) и определить величины оптимальных ёмкостей С_{О ОПТ}, С_{Р ОПТ};

4)  измерить следующие параметры:

·  напряжение на вторичной обмотке путевого трансформатора ПТ–U_Т;

·  ток ПТ – I_Т;

·  угол ф_РФ.

5)  посчитать мощность, потребляемую рельсовой цепью – Р_Т, отклонение действительных фазовых соотношений от идеальных ф_И – в_РФ результаты измерений и расчётов занести в таблицу 3;

Таблица 3

l, м	UТ, В	IТ, А	фРФ, град	РТ, ВА	вРФ, град
1500
1125
750
375

6)  по результатам экспериментальных исследований построить зависимости Р_Т, в_РФ = f(l);

7)  измерить величину коэффициента перегрузки путевого реле К_П рельсовой цепи длиной l = 1500 м. при изменении сопротивления изоляции r_и, результаты измерений занести в таблицу 4 для следующих значений сопротивления изоляции l = бесконечность, 1, 2, 5 и 20 Ом. км.;

Таблица 4

rи, Ом. км	UРФ, В	фРФ, град	вРФ, град	cos вРФ	UРФcos вРФ,В	КП
1 2 5 20 бесконечность

8)  обобщить результаты и сделать вывод о влиянии длины рельсовой цепи (рц) на работу фазочувствительной рц в нормальном режиме.

Для шунтового режима:

1)  измерить величину критерия чувствительности к нормативному шунту К_ШН при нахождении нормативного шунта в начале, середине и конце рельсовой цепи, результаты измерений занести в таблицу 5, по результатам исследований построить графики функции К_ШН = f(X_Ш), обобщить результаты исследований и сформулировать вывод о влиянии параметра X_Ш на величину К_ШН;

Таблица 5

l, м	XШ, м	UРФ, В	фРФ, град	вРФ, град	cos вРФ	UРФcos вРФ,В	КП
1500	0 750 1500
750	0 375 750

2)  измерить величину абсолютной шунтовой чувствительности R_Ш, напряжение и фазовые углы на путевом реле при наложении шунта в начале, середине и конце рц, результаты измерений занести в таблицу 6, по результатам экспериментальных исследований построить зависимости R_Ш, в_РФШ = f(X_Ш) и сформулировать вывод о влиянии параметра X_Ш на критерий R_Ш;

3)  измерить ток путевого трансформатора I_ТКЗ при коротком замыкании (к.з.) рельсовой цепи на питающем конце. Определить мощность к.з. Р_ТКЗ. Результаты измерений свести в таблицу 7 для рц длиной 1500, 1125, 750 и 375 м, по результатам исследований построить график функции Р_ТКЗ = f(l);

Таблица 7

l, м	1500	1125	750	375
UТКЗ, В
IТКЗ, А
РТКЗ, ВА

4)  обобщить результаты исследований и сравнить мощность короткого замыкания с мощностью нормального режима.

          Для контрольного режима:

1)  измерить величину коэффициента чувствительности к обрыву рельсовой цепи длиной 1500 м в точках X_К = 0; 750; 1500 м при значениях сопротивления изоляции r_и = 1, 2, 5, 20 Ом. км. Полученные результаты свести в таблицу 8 и построить зависимости К_ОР = f(X_К) при r_и = 1, 2, 5, 20 Ом. км и К_ОР = f(X_И) при X_К = 750 м, по которым определить значения критического сопротивления изоляции r_ик и критического места разрыва;

Таблица 8

rи, Ом. км	XК, м	UРФК, В	фОР, град	вОР, град	cos вОР	UРФКcos вОР,В	КОР
1	0 750 1500
2	0 750 1500
5	0 750 1500
rи, Ом. км	XК, м	UРФК, В	фОР, град	вОР, град	cos вОР	UРФКcos вОР,В	КОР
20	0 750 1500