Расчёт и анализ основных показателей эксплуатационной работы железных дорог

Расчётно-графическая работа № 1.

Тема:  расчёт и анализ основных показателей эксплуатационной работы железных дорог.

Выполнение работы.

1.  Составление косой таблицы грузопотока.                                                                                            По данным пункта  7  составлена косая таблица, которая приведена в приложении 1.

2.  Расчёт грузооборота.               

2.1   Расчёт грузооборота в чётном направлении.

      2.2  Расчёт грузооборота в нечётном направлении.

2.3   Общий грузооборот. Расчёт общего грузооборота на расчётном полигоне.

P_l =P_{l чёт} + P_{l  нечёт} = 4.015 · 10¹⁰ + 3.122 · 10¹⁰ =7.137 · 10¹⁰ т-км нетто в год.

2.4   Расчёт пассажирооборота на расчётном полигоне.

N_АД =10                 а_АД = 1000 чел              l_АД =680 км

N_АК =3                   а_АК = 800 чел                l_АК =500 км

N_ВБ =5                   а_ВБ = 800 чел                l_ВБ =160 км

N_АГ =5                   а_АГ = 800 чел                l_АГ =540 км

N_ВК =5                   а_ВК = 800 чел                l_ВК =140 км

Al = 730 · ( 10 · 1000 · 680 + 3 · 800 · 500 + 5 · 800 · 160 + 5 · 800 · 540 + 5 · 800 · 140 ) =

     = 730 · (6800000 + 1200000 + 640000 + 2160000 + 560000 ) = 8.2928 · 10 ⁹   пас-км в год.

2.5  Расчёт приведённого  грузооборота на расчётном полигоне.

    , где  Pl_общ  – общий грузооборот; Al – пассажирооборот.

2.6 Расчёт приведённой густоты перевозок.

 ,   где L_c  – эксплуатационная длина расчётного полигона.

привед т-км/км в год.

Вывод: железнодорожные участки расчётного полигона имеют очень высокую                                                грузонапряжённость.

3  Расчёт статистической нагрузки, средней массы тары и брутто физического вагона и определение коэффициента  φ.

3.1 Расчёт статической нагрузки.

    , где q₈ , q₄  – грузоподъёмность соответственно 8-ми и 4-ёх осных вагонов;

γ₈ , γ₄ – коэффициент использования грузоподъёмности соответственно 8-ми и 4-ёх осных вагонов;

α₈ , α₄  – доля соответственно 8-ми и 4-ёх осных вагонов в общем парке вагонов.

g_ст = 57.38 т на вагон.

3.2  Расчёт средней массы тары.

  , где g₄ , g₈ – средний вес тары соответственно 4-ёх и 8-ми осных вагонов;

3.3  Расчёт средней массы груза физического вагона.

.

3.4  Расчёт коэффициента тяги.

 – коэффициент использование вагона.

4  Расчёт среднесуточных вагонопотоков и составление для них косой таблицы.

4.1  Расчёт среднесуточного вагонопотока.

 .     Для   P=0.1    .

4.2  Составление косой таблицы.

Учитывая, что P_0.1 =5 , по косой таблице грузопотоков составляем косую таблицу вагонопотоков.  

5   Расчёт грузооборота и густоты перевозок на участке полигона В–Г.

  Расчёт грузооборота для транзитных перевозок.

Расчёт грузооборота для местных перевозок.

.

Расчёт общего грузооборота по участку В–Г.

Pl_ВГ = Pl_ВГ^тр + Pl_ВГ^м = 11880·10⁶ т–км.

5.1 Расчёт густоты перевозок на участке В–Г.

.

Вывод: расчётный участок имеет очень высокую грузонапряжённость, но меньшую чем на                          расчётном полигоне.

6   Определение средней дальности пробега одной тонны груза.

7  Пересоставление косой таблицы вагонопотоков в расчётную шахматку (см ”Шахматка гружёных вагонопотоков”).

8  Расчёт по шахматке показателей объёма грузовой работы дороги в вагонах в среднем за сутки.

U_п = U_M + U_выв = 1160 ваг/сут.

U_в = U_M + U_вв = 1215 ваг/сут.

U_{пр гр}  = U_вв + U_тр = 5735 ваг/сут.

U_сдгр = U_выв + U_тр = 5680 ваг/сут.

U =U_п +U_{пр гр} =U_в + U_{сд гр} =6895 ваг/сут.

9  Определение пробега гружёных вагонов за сутки(ваг-км), порожних(по заданному порожнему рейсу и работе) и общего пробега вагонов. Расчёт коэффициента порожнего пробега вагонов.

9.1  Расчёт суточного пробега груженого вагона.

9.2  Определение суточного пробега порожних вагонов.

 ℓ_пор =218 км.

9.3  Определение общего пробега вагонов.

9.4  Расчёт коэффициента порожнего пробега вагонов.

10.  Расчёт величины динамической нагрузки рабочего парка.

11.  Расчёт размеров движения грузовых поездов в среднем за сутки для участка В–Г.

   ,

где Q — масса поезда(3600т)

  ,.

12.  Расчёт значений технической, участковой, ходовой скоростей на участке Г-Д.

13.  Расчёт по заданному обороту вагонов потребного рабочего парка грузовых вагонов.

R =Θ ·U , где Θ — оборот вагона(в сут).

R =2.5·6895 =17237.5 ≈ 17238 вагонов в сутки.

14.  Исследование размеров движения в зависимости от изменения массы поезда и коэффициента φ и построение графика.

φ изменяется от 0,3 до 0,9 с шагом 0,1.

  , где Q =5000 ,6000, 10000.

Расчётно-графическая работа № 2.

Тема: организация работы на промежуточной станции.

Исходные данные.

Схема станции.

Выполнение работы

Дополнительные исходные данные: