Бытовые нагревательные приборы и светильники. Изготовление творческого проекта (Конспекты уроков 21-34), страница 2

Рис. 33. Кнопочная станция

Как видно из рисунка, кнопка ПУСК имеет нормально разомкнутые контакты, а кнопка СТОП - нормально замкнутые контакты.

По возможности учитель демонстрирует работу системы: кнопка - контактор (магнитный пускатель) на примере включения электрического двигателя станка.

III. Практическая работа.

Выполнение  заданий:

1. Соберите цепь по схеме модели магнитного пускателя, ориентируясь на рисунок в учебнике на с. 113.

86

1  2  3

Рис. 34. Схема электрической цепи модели магнитного пускателя

2.  После проверки цепи учителем включите и проверьте работу цепи.

3.  Разберите цепь и упакуйте комплект конструктора в коробку.

IV. Итог урока.

-  Где и как широко используются электромагниты?

-  Где пригодятся знания и умения, полученные вами на сего дняшнем уроке?

-  Как производится управление контактором?

Урок 24 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ДВИГАТЕЛИ

Цель:   изучить устройство и принцип действия электрических двигателей различных конструкций.

Оборудование: асинхронный двигатель однофазного тока, двухполюсный рубильник, реостат, тонометр, провода.

Ход урока I. Повторение пройденного материала.

1. Беседа по вопросам:

-  Как устроено электромагнитное реле?

-  Для каких целей применяется электромагнитное реле?

-  Какова роль сердечника в электромагните?

87

2. Сообщение темы и цели урока.

II. Изложение программного материала.

1.  Введение в тему.

Обсуждение вопроса: скажите, где в быту и в промышленности применяются электродвигатели. (Б электробритвах, пылесосах, холодильниках, швейных машинках, электродрелях, станках, электротранспорте и др.)

2. Иллюстративный рассказ.

Учитель. Давайте рассмотрим устройство коллекторного электродвигателя по рисунку.

Назовите части коллекторного двигателя.

Рис. 35. Коллекторный двигатель и его части' I - станина индуктора, 2 - якорь, 3 - вал якоря, 4 — коллектор, 5 - траверза со щеткодержателями, 6 - боковые крышки, 7 — выходные зажимы, 8 - кольцо для транспортировки двигателя

^Коллекторный электродвигатель является универсальным. Он работает от постоянного и переменного тока и подразделяется на:

-  двигатели переменного тока, станина и сердечник которых выполнены из листов электротехнической стали;

-  двигатели постоянного тока, у которых станина и сердечник изготавливаются сплошными.

SОбмотка возбуждения электромагнита в двигателях переменного тока включается последовательно с обмоткой якоря (обеспечивается большой пусковой момент).

•SАсинхронный двигатель не имеет коллектора и щеток.

Принцип действия (работы) асинхронного двигателя основан на взаимодействии вращающегося магнитного поля с токами, которые наводятся этим полем в проводниках короткозамкнутого ротора.

Рис. 36. Конструкция асинхронного двигателя

-  К достоинствам асинхронных двигателей относятся:

-  простота по устройству;

-  надежность в работе.

-  Недостатками асинхронных двигателей являются:

-  невозможность получить постоянное и точное число оборотов;

-  при пуске имеют большой ток;

-  чувствительны к колебаниям напряжения.

Из всех изготавливаемых двигателей 95% составляют асинхронные двигатели, что свидетельствует об их очень широком применении.

SДля использования трехфазного электродвигателя в быту, где проводка однофазная, необходимо подключать конденсатор, как это показано на рисунке.

а                     б

Рис. 37 Схемы включения трехфазного асинхронного двигателя в однофазную сеть:

а - при соединении фаз обмотки статора звездой, б - при соединении фаз обмотки статора треугольником

89