Машиностроение \ Электрические передачи тепловозов

Разработка и расчет систем электрической передачи мощности тепловозов в зависимости от их рода службы, страница 3

- минимальное линейное напряжение генератора, В;

- длительное линейное напряжение генератора, В;

- максимальное линейное напряжение генератора, В;

- максимальный линейный ток генератора, А;

- длительный линейный ток генератора, А;

- минимальный линейный ток генератора, А;

Характеристики тягового генератора:

Максимальное выпрямленное напряжение Uмакс = 850 В;

Действующее значение линейного напряжения при номинальной мощности Uг.л.длит/Uг.л.макс = 370/592 В;

Действующее значение линейного тока Iг.л.длит/Iг.л.мин=2x1576/2x1122

Руководствуясь, полученными характеристиками генератора, для данного тепловоза выбираю тяговый агрегат А-713 [2].

6. Расчет и построение регулировочной характеристики тягового генератора

- задаемся значениями тока генератора в пределах

от до , А;

- текущие значения напряжений, В, соответствующие значениям тока ;

- значения тока возбуждения генератора снятые с нагрузочных характеристик тягового агрегата А-713, А [2];

Регулировочная характеристика генератора

Рис. 5

7. Выбор тягового электродвигателя и расчет параметров его характерных режимов при работе в передаче мощности

- длительная мощность ТЭД, Вт;

Исходя из полученного значения , выбираю тяговый электродвигатель,

ЭД-118А, с номинальной мощностью 305000 Вт [2].

Вследствие того, что ТЭД не проектируется, а выбирается из имеющихся, необходимо выполнить проверку по вписыванию двигателя в допустимый размер.

- диаметр колеса тепловоза, м;

- расстояние от корпуса ТЭД до головки рельса, м;

- возвышение оси ТЭД над осью колеса;

- вертикальный размер станины ТЭД, м;

Максимальная частота вращения якоря ТЭД об/с при его работе, определяется конструкционной скоростью тепловоза, м/с.

- передаточное отношение зубчатого редуктора [2];

Частота вращения якоря ТЭД при его работе на продолжительном режиме об/с:

Момент электродвигателя на продолжительном режиме работы, Нм:

- диаметр якоря ТЭД, м;

- условие проверки.

8. Расчет параметров тягового редуктора

При расчете параметров тягового редуктора на значение его параметров накладывается ряд ограничений:

- для того, чтобы не было подреза зубьев шестерни их число должно быть: не менее 15, для прямозубых передач; и не менее 12 для косозубых передач;

- отношение диаметра делительной окружности шестерни к диаметру конца вала ТЭД, должно находиться в пределах 1,6…1,8 [1, 3];

- диаметр вала ТЭД, как правило, составляет 0,075…0,085 м [1] ;

- модуль зубчатого зацепления ориентировочно принимается по величине момента ТЭД на продолжительном режиме работы [1].

Порядок расчета параметров тягового редуктора должен быть следующим:

1. вычисляют ;

2. по значению принимается максимально допустимый модуль зубчатого

зацепления;

3. ориентировочно принимается число зубьев шестерни, вычисляется делительный

диаметр окружности шестерни;

4. вычисляется значение делительной окружности колеса;

5. определяется число зубьев колеса тягового редуктора;

6. рассчитывается фактическое значение передаточного отношения тягового

редуктора;

В данном курсовом проекте, расчет тягового редуктора производился при помощи программного модуля выполненного в пакете Mathcad, все данные для расчета и результаты приведены ниже.

- передаточное отношение редуктора;