Расчет фондов времени. Расчет производственной программы и её трудоёмкости. Разработка графика ремонта основной продукции топливного отделения и графика загрузки рабочих

Электрические машины в электромашинный цех отвезти, привезти	2,2	1	2,2
ТЭД разобрать, отремонтировать, собрать	117,18	6	19,53
ТЭД. Щеткодержатель разобрать, отремонтировать, собрать	0,6	1	0,6
ТЭД. Якорь отбалансировать	2,18	2	1,09
ТЭД. Катушку главного и дополнительного полюса снять, отремонтировать, поставить	2,85	1	2,85
Испытание ТЭД	5,6	2	2,8
ТЭД. Остов разобрать, отремонтировать, собрать	108	5	21,6
ТЭД. Якорь разобрать, отремонтировать, собрать	50,5	5	10,1
ТЭД собрать	3,76	2	1,88
ТЭД. Щеткодержатель разобрать, отремонтировать, собрать	1,54	1	1,54
ТЭД. Подшипниковые щиты разобрать, отремонтировать, собрать	16,05	3	5,35
Электродвигатель вентилятора кузова разобрать, отремонтировать, собрать	2,6	1	2,6
Масляный насос разобрать, отремонтировать, собрать	1,82	1	1,82
Тяговый генератор разобрать, отремонтировать, собрать	7,9	1	7,9
Вспомогательные машины снять, поставить	12,52	2	6,26

Расчет оборотного задела рассчитывать не нужно. Так как тепловоз находиться на ТР-3 менее 15 суток.

График загрузки рабочих представлен в приложении А.

6 ПОДБОР ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ЭЛЕКТРОМАШИННОГО ЧАСТКА

Перечень оборудования электромашинного участка приведен в таблице 3.

Таблица 3 – Оборудование электромашинного участка

№ позиции на чертеже	Наименование оборудования	Тип и краткая характеристика	Количество, шт.	Стоимость, руб.
1	Кантователь для разборки (сборки) ТЭД	Q = 0, 25 т L= 6 м	2	1,12 ∙ 106
2	Поворотная консоль с электротельфером	Q =30 т L=22, 5 м	1	2, 22 ∙ 106
3		А713 6000 х Х1400 х 7000 мм	2	0, 535 ∙ 106
5	Подставка под дизель	5500 х 2400 х х 500	2	0,342 ∙ 106
7	Кантователь блока дизеля	ТКТ – 420 6410 х 1282 х 1349 мм	1	2, 435 ∙ 106
11	Пресс гидравлический	ПР1677.01 1040 х600 2085 мм	1	0, 935 ∙ 106
14	Весы шкальные Для грузов до 150 кг	РП150 Ш1323 645 х Х 560 х 200мм	1	0, 324 ∙ 106
	Тележка ручная с подъёмной платформой	Q = 0, 25 т	1	0, 245 ∙ 106
	Электротележка	Эк – 2 Q = 2 т	1	15, 250 ∙ 106
	Установка для опресовки дизелей	А656 3130 х Х 320 х1000мм	1	0, 642 ∙ 106
9	Установка для мойки картеров	А731 5350 х Х 1040 х 1520мм	1	0, 648 ∙ 106
10	Установка для промывки масляной системы	А963 5650 х Х 2740 х 2000мм	1	0, 564 ∙ 106

Продолжение таблицы 3

№ позиции на чертеже	Наименование оборудования	Тип и краткая характеристика	Количество, шт	Стоимость, руб.
12	Стеллаж для коленчатого вала	А610.01 90 х Х 4000мм	2	0, 241 ∙ 106
	Станок радиально- сверлильный	2И55	1	8, 673 ∙ 106
	Станок балансировочный	МС910	1	1, 2 ∙ 106
	Машина моечная	А328 01.00 - 1	1	6, 979 ∙ 106
	Дефектоскоп седлообразный	ДГСМ-53	1	1, 130 ∙ 106
	Ультразвуковой дефектоскоп	УЗД64	1	5, 160 ∙ 106
	Станок вертикальный сверлильный	2М112	1	8, 450 ∙ 106
	Нагреватель индукционный	ПР979.01	1	6, 931 ∙ 106
16	Стеллаж для гильз	Пр1679.01	1	0,252 ∙ 106

7 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПЛОЩАДИ И РАЗМЕРОВ УЧАСТКА ПО

РЕМОНТУ ДИЗЕЛЕЙ

Площадь и размеры участка по ремонту дизелей определим из условия размещения на нем ремонтируемых секций, всего выбранного оборудования и принятых строительных стандартов на строительство зданий локомотивного депо.

Исходя, из строительных норм и правил принимаем стандартные размеры участка по ремонту дизелей.

Для здания депо принимаем производственное помещение площадью 1584 м² .

Высота здания 10,8 м, ширина 24 м, длина 66 м.

8 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЧИСЛА ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Определение количества подъемно-транспортного оборудования на участке по ремонту дизелей производим с учетом обеспечения:

─ полной механизации всех подъёмных, транспортных и складских работ;

─ обслуживание отдельных рабочих мест индивидуальными подъёмными устройствами;

─ создание удобной транспортной связи между участками, позициями и рабочими местами;

Грузоподъёмность подъёмно – транспортного оборудования определяется максимальной массой транспортируемой сборочной единицы тепловоза. Выбираем мостовой кран грузоподъёмностью Q=30 т, L = 22,5 м, так как вес дизель – генератора составляет 26 т. Этот кран будет обслуживать находящиеся в данном пролёте участки. Остальное подъёмно – транспортное оборудование представлено в таблице 4.

Таблица 4– Подъемно-транспортные устройства участка по ремонту дизелей

9 СПЕЦИФИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ

Ремонт дизеля и его вспомогательного оборудования сопряжён с перемещением тяжёлых и громоздких сборочных единиц и деталей. При разборке и ремонте дизеля работающие имеют контакт с различными маслами, дизельным топливом, охлаждающей жидкостью и другими веществами, которые оказывают вредное воздействие на кожу человека. Поэтому основой улучшения условий  труда при ремонте дизелей является механизация и автоматизация тяжёлых, трудоёмких и вредных работ.

Также к специфическим требованиям техники безопасности относятся:

а) Перед началом работ по ремонту дизеля необходимо проверить устойчивость  площадок, настила пола в дизельном помещении.

б) Разборка и сборка узлов дизелей и агрегатов должна производится на технологических столах, подставках, стендах, кантователях с использованием специальных съёмниках, ключей и приспособлений.

в) Перед снятием и постановкой цилиндровых крышек должны быть открыты и закреплены верхние люка кузова. г) Снятие детали необходимо укладывать в специальную тару и поддоны, переносить с помощью грузоподъёмных устройств. д) Отворачивать гайки крепления следует торцевыми ключами. е)  Съёмку и постановку цилиндровых крышек следует выполнять без рывков, плавно. ж) При съёме и постановке крышек цилиндров на блок дизеля во избежание травмирования, слесари должны использовать каски.

З) Снятые комплекты должны устанавливаются в специальные кассеты на тележку. и) При осмотре и ремонте подшипников коленчатого вала, когда работы ведутся лёжа на настилках полы дизельного помещения, слесари должны пользоваться специальными подстилками. к) Слесари, работающие в картере дизеля, должны быть обеспечены