Выбор количества и типов гидроаппаратовдля проектной гидропередачи. Определение активного диаметра кругов циркуляции, страница 8

η

ηг1

ηг2

Fксц

Fк1

ηт1

ηт2

Fк2

 

Литература

1 Семичастнов И. Ф. Гидравлические передачи тепловозов М.  Машгиз. 1961. - 332 с.

2 Illapошкo П. М.,Середа В. Т. Гидравлические передачи тепловозов. М.- Трансжелдориздат. 1963. - 174с.

3 Тепловозы Под ред. Н. И. Панова. М.: Машиностроение, 1976. 544 с.

4 Тепловозы: основы теории и конструкции. Под ред. В.Д Кутьмича. М' Tpaнспорт. 1982. - 317с.

5 Маневровые тепловозы Под ред. Л. С. Начарсма М. Транспорт. 1977.- 408с.

СОДЕРЖАНИЕ

Введение	2
1 Выбор количества и типов гидроаппаратов	3
2 Определение основных геометрических размеров кругов циркуляции	5
2.1 Определение активного диаметра кругов циркуляции	5
2.2 Определение геометрических размеров кругов циркуляции	5
3 Расчёт условий совместной работы дизеля и гидроаппаратов	6
3.1 Согласование характеристик дизеля и первого гидротрансформатора	6
3.2 Согласование характеристик дизеля и второго гидротрансформатора	7
4 Расчёт и построение универсальных характеристик	9
4.1 Расчёт внешних универсальных характеристик гидротрансформаторов.	9
4.2 Расчёт и построение частичных универсальных характеристик гидротрансформаторов	12
5 Разработка кинематической схемы	15
5.1 Разработка принципиальной кинематической схемы	15
5.2 Расчёт параметров кинематической схемы	15
5.3 Составление схемы привода колёсных пар тепловоза	17
6 Расчет и построение тягово-экономических характеристик	18
6.1 Расчет тяговой характеристики тепловоза с проектной гидропередачей	18
6.2 Расчет экономических характеристик тепловоза с проектной гидропередачей	20
Литература	22

Введение

Гидравлическая передача нашла широкое применение в различных областях хозяйственной деятельности человека, в том числе и на железнодорожном транспорте.

На современных магистральных и маневровых тепловозах применяются преимущественно электрические и гидравлические передачи. Гидродинамическая передача, примененная на тепловозах, показала хорошие качества: надежность в работе, высокую  экономичность, малый вес, минимальное потребление цветных металлов, меньшую на 30 % по сравнению с электрической передачей стоимость изготовления и ремонта.

Преимущественно гидравлические передачи применяют на приводах сравнительно небольшой мощности.

Изучение гидравлических передач необходимо для получения полного представления о возможностях современных локомотивов, а также для умения конструирования и эксплуатации тепловозов с гидравлическими передачами.

Учреждение образования

Белорусский Государственный Университет Транспорта

Кафедра «Тепловозы и тепловые двигатели»

Курсовая работа

по дисциплине

“Гидравлические передачи тепловозов”

 

Проверил:                                                     Выполнил:               

ассистент                                                      студент группы ЗТ - 4

                                              

2007