Дизель-генератор 5-26дг-01. Руководство по эксплуатации. Альбом иллюстраций. Рама дизель-генератора. Вал коленчатый, страница 3

1 – крышка; 2 – маховик; 3 – корпус; 4 – болт; 5 – пластина замочная; 6 – штифт.

Рисунок 107 - Демпфер

1 – диск ведущий; 2,5,6,10 – болты; 3 – штифт; 4 – пластина; 7 – набор колец; 8 – диск ведомый; 9,11,13 - гайки; 12 – кольца направляющие; Б, В – поверхности проверочные; Г – риски.

Цифры 1 - 10 – приведены для указания порядка затяжки болтов 2 и 6.

Рисунок 108 - Муфта соединительная

1 – втулка цилиндра; 2 – рубашка; 3, 8 – шпильки; 4 – кольцо резиновое;5 - шайба; 6, 7 – гайки; 9, 10, 11 – кольца уплотнительные; 12,14, 15 – прокладки;  13 – втулка протока охлаждающей жидкости в крышку; В – пояс опорный нижний; Г – отверстия для крепления приспособления; Д – отверстие для монтажного болта; Е – скос;  Ж – пояс опорный верхний; К – полость; М – отверстие в блоке цилиндров для подвода охлаждающей жидкости; Н - поверхность.

Примечание – цифры, написанные в кружках, приведены для указания порядка затяжки гаек.

Рисунок 109 - Втулка цилиндра

1 – крышка цилиндра; 2 – клапан впускной; 3 – втулка направляющая впускного клапана; 4 – кольцо пружинное седла выпускного клапана; 5 – седло выпускного клапана; 6 – клапан выпускной; 7 – втулка направляющая выпускного клапана; 8 – прокладка уплотнения газового стыка; 10 – кольца уплотнительные; 11 – кольцо резиновое между закрытием и крышкой цилиндра; 12 – тарелка пружины нижняя; 13 – шпилька крепления закрытия крышки цилиндра; 14 – закрытие; 15 – кольцо резиновое между закрытием и крышкой закрытия; 16 – крышка закрытия; 17 – сухарь разрезной; 18 – тарелка пружины верхняя; 19 – кольцо стопорное; 20 – колпачок клапанный; 21 – болт; 22 – рычаг; 23 – ось рычага; 24 – втулка; 25 – шпилька крепления оси выпускного рычага; 26 – сухарь; 27 – пружина внешняя клапанная; 28 - пружина внутренняя клапанная; 29 - шпилька крепления оси впускного рычага; 30 – кольцо резиновое между закрытием и патрубком; 31 – патрубок переходной; 32 – кольцо резиновое между патрубком и лотком; 33 – втулка гидротолкателя; 34 – упор; 35 – пружины гидротолкателя; 36 – шарик; 37 – толкатель; 38 – кольцо пружинное втулок гидротолкателей; 39 – колпачок гидротолкателя; 40 – шплинт; 45 – форсунка; 46 – кран индикаторный; 47 – шпилька крепления индикаторного крана; 48 – шпилька крепления форсунки; 49 – заглушка конструктивной полости; 50 – пробка водяной полости; А – отверстие для подвода охлаждающей жидкости; Б -отверстие для слива просочившегося масла; В – выпускной канал; Г – отверстие для отвода охлаждающей жидкости; Д - отверстие в рычаге подвода масла к гидротолкателям; Е – впускной канал; Ж – отверстие во втулке гидротолкателя для подвода масла; И – размер проверочный; К – отверстие для слива масла из крышки цилиндра; Л – полость; Ш – отверстия для крепления топливопровода высокого давления; Э – водяная полость; Я – конструктивная полость.

Рисунок 110 - Крышка цилиндра

(на страницах 19, 20, 21)