Принятие решений и отработка документации при организации выдвижения батальона механизации в район предназначения, организация сооружения земляного полотна на обходе, при техническом и боевом обеспечении марша и восстановительных работ, страница 9

                      ЭО-5122   № 8                               требует   ТО-2 и ТО-1

                       ДЗ-27   № 20                                 требует   ТО-2

                        ДЗ-27   № 23                               требует   ТО-1

                         ДЗ-16   № 36                              требует   ТО-1

Э3:                    ЭО-4121      №1                          требует   ТО-1     

                        ЭО-4121      №2                           требует   ТО-1

                        ДЗ-27   № 26                              требует   ТО-1

                        ДЗ-16   № 37                              требует   ТО-1 и ТО-2

С1:                    ДЗ-11П   № 10                           требует ТО-1

                        ДЗ-11П   № 11                             требует ТО-1

                        ДЗ-11П   № 12                               требует ТО-1

                        ДЗ-11П   № 13                               требует ТО-1

                        ДЗ-11П   № 14                               требует ТО-1 (два)

                        Т-130       № 30                              требует два ТО-1

                        ДЗ-27   № 19                                 требует   ТО-2

Б1:                    ДЗ-27   № 21                                 требует   ТО-2

                        ДЗ-16В   № 35                                требует   ТО-2 и ТО-1

При выполнении ТО-1 на экипажи машин приходится 75% трудоёмкости работ, а при выполнении ТО-2 70%.

Имеющиеся в батальоне ремонтные мастерские предназначены:

МТО-АТ – для ТО и ТР автомобильной техники;

МТО-СДМ – для ТО и ТР строительно-дорожных машин на объектах.

ПРМА-2М – для средних и внеплановых ремонтов, ремонтных работ при ТО машин.

Распределение техники и мастерских представлены в таблице № 12.

                                                                                                             Таблица № 12

№	Марка машины	Номер машины	Комп- лект	Вид ТО	Трудоёмкость ТО			Мастерс- кая
					всего	экипаж	Спец.
1	ЭО-4121	1	Э3	ТО-1	12	9	3	ПРМА-2М
2	ЭО-4121	2	Э3	ТО-1	12	9	3	ПРМА-2М
3	ЭО-4121	3	резерв	ТО-2	26	18	8	ПРМА-2М
4	ЭО-4121	4	резерв	ТО-2	26	18	8	ПРМА-2М
5	ЭО-5122	5	Э1	ТО-1	12	9	3	ПРМА-2М
6	ЭО-5122	6	Э1	ТО-1	12	9	3	ПРМА-2М
7	ЭО-5122	7	Э2	ТО-2	32	22	10	МТО-СДМ
8	ЭО-5122	8	Э2	ТО-2/ТО-1	44	31	13	МТО-СДМ
9	ДЗ-11П	10	С1	ТО-1	8	6	2	МТО-АТ
10	ДЗ-11П	11	С1	ТО-1	8	6	2	МТО-АТ
11	ДЗ-11П	12	С1	ТО-1	8	6	2	МТО-АТ
12	ДЗ-11П	13	С1	ТО-1	8	6	2	МТО-АТ
13	ДЗ-11П	14	С1	2*ТО-1	16	12	4	МТО-АТ
14	ДЗ-34С	17	резерв	ТО-1	12	9	3	ПРМА-2М
15	ДЗ-98	32	Э1	ТО-1	12	9	3	ПРМА-2М
16	Т-130	30	С1	2*ТО-1	24	18	6	МТО-АТ
17	ДУ-16	35	Б1	ТО-2/ТО-1	32	24	8	МТО-АТ
18	ДУ-16	36	Э2	ТО-1	8	6	2	МТО-СДМ
19	ДУ-16	37	Э3	ТО-1/ТО-2	32	24	8	ПРМА-2М
20	ДЗ-27	19	С1	ТО-2	28	20	8	МТО-АТ
21	ДЗ-27	20	Э2	ТО-2	28	20	8	МТО-СДМ
22	ДЗ-27	21	Б1	ТО-2	28	20	8	МТО-АТ
23	ДЗ-27	22	резерв	ТО-2	28	20	8	ПРМА-2М
24	ДЗ-27	23	Э2	ТО-1	8	6	2	МТО-СДМ
25	ДЗ-27	24	Э1	ТО-1	8	6	2	ПРМА-2М
26	ДЗ-27	25	Э1	ТО-1	8	6	2	ПРМА-2М
27	ДЗ-27	26	Э3	ТО-1	8	6	2	ПРМА-2М
28	ДЗ-27	27	Б1	ТО-1	8	6	2	МТО-АТ

Студент Архипов доклад закончил.

3.4  Предложение по организации эксплуатации и проведению технического обслуживания.

Заместитель командира батальона по технической части студент Архипов.

Докладываю   “Предложение по организации эксплуатации и проведение технического обслуживания”.

Оперативное время – 1 мая  20.00.

Докладываю сроки и объёмы работ каждого комплекта машин, принятые сроки проведения плановых ТО и ремонтов машин.

Экскаваторный комплект № 1.

Начинает работу 5 мая  22.00. Объём работ – 10780 м3.комплект работает 6 смен и 2 часа. Продолжительность ТО-2 – 0 часов, ТО-1 – 1,8 часа. Техническое обслуживание проводится мастерской ПРМА-2М.

Экскаваторный комплект № 2.

Начинает работу 6 мая  10.00. Объём работ – 4800 м3. комплект работает 4 смены и 2 часа. Продолжительность ТО-2 – 14,8 часов, ТО-1 – 8,5 часов. Техническое обслуживание проводится мастерской МТО-СДМ.