Оконные стекла протирают, после этого производят уплотнения рам в соответствии требований технических указаний на подготовку пассажирских вагонов к эксплуатации зимой №ТУ-025/ПКБ ЦВ и настоящей Инструкции в зависимости от типа окон.
Для дополнительного уплотнения окон могут применяться:
- комбинированная или универсальная замазка;
- техническое сукно или грубая ветошь (списанные одеяла) на клею БФ или 88-СА;
- самоклеящаяся лента из полиамидной пленки;
- текстильная или бумажная лента соответствующего цвета на техническом вазелине.
Основными типами окон на вагонах, работающих в зимний период, являются опускные и глухие окна с прижимными рамами с ригельными или винтовыми замками.
При подготовке к зиме окон первого типа следует поднять опускной пакет вверх до упора и запереть ручкой защелкой. Затем ригели всех замков прижимной рамы повернуть по часовой стрелке до упора; при этом положении опустить пакет вниз не представится возможным. При подготовке глухих окон этого типа к зиме следует проверить поджатие оконного пакета к проему кузова и подтянуть, если это необходимо, ригельные замки прижимной рамы до упора.
При подготовке к зиме окон второго типа прижимные рамы с внутренней стороны оклеивают техническим сукном или грубой ветошью. Затем заполняют неплотности в углах и в верхней части рам замазкой, после чего прижимную раму плотно затягивают винтовыми замками.
Рамы закрепляют в зимнее положение, исключающее их открытие, постановкой планок над винтами запоров и дополнительных фиксаторов на нижнем наличнике окна.
Боковые входные, торцевые двери и двери из тамбура в вагон проверяют, неисправные детали ремонтируют или заменяют, и производят их уплотнение. Прилегание дверей должно быть плотным; в случае наличия зазоров выше допускаемых последние устраняют постановкой дополнительных уплотнений из резины, войлока или сукна. Оседание, неплотное прилегание или перекос дверных створок устраняют при помощи регулировочных винтов и креплением ослабших винтов или шурупов петель; неплотности в окнах дверей устраняются промазкой и проклейкой аналогично уплотнению окон вагона.
Фартуки подножек в закрытом положении должны плотно прилегать к своим местам; имеющие деформацию выправляют, неисправные уплотнения заменяют.
11.2.5. Система водоснабжения. Туалеты.
При зимнем техническом обслуживании тщательно проверяют систему горячего и холодного водоснабжения; течь и другие неисправности устраняют. При осмотре водяных баков особое внимание обращают на состояние сварных швов и исправность люков. Поддоны баков, поврежденные коррозией или имеющие пробоины, заменяют или ремонтируют. Все вентили и краны системы водоснабжения проверяют в действии.
Тщательно проверяют обустройства, предназначенные для предохранения наливных труб от замораживания.
Водяные обогреватели, проверяются в рабочем состоянии. Запорные краны и вентили, установленные на трубах, проверяют на отсутствие течи. Неисправности устраняют.
Кипятильники осматривают и проверяют без снятия с вагона, неисправности устраняют.
В туалетах проверяют состояние унитазов, спускных механизмов, умывальных кранов и чаш, фановых и спускных труб, пола, стен, зеркал, вешалок, полочек, кронштейнов или ящиков для бумаги и другого оборудования. Выявленные неисправности устраняют, недостающее или требующее замены оборудование пополняют.
Спускные механизмы унитазов должны работать без заеданий, клапаны - не давать течи. Неисправный клапан разбирают, и, при необходимости, заменяют резиновое кольцо, пружину или сальниковое уплотнение. Чаша водяного затвора должна плотно прилегать к конусной части вкладыша унитаза и удерживать воду. Фановые трубы должны быть исправны и надежно укреплены. Умывальные краны без нажатия не должны пропускать воду, легко открываться и закрываться.
Поврежденные или отсутствующие метлахские плитки пола заменяются или ставятся вновь. Неисправности пола из стеклопластика устраняются установленным порядком.
Сточные трубы в полу и умывальных чаш прочищают. Проверяют наличие пробок для закрытия отверстий сточных труб и состояние водяного затвора на сточной трубе умывальной чаши; последний очищают, при отсутствии пробки - пополняют.
Вентили на трубах, подводящих горячую воду к унитазу от отопления, должны легко открываться и плотно закрываться.
11.2.6. Система отопления.
Перед отопительным сезоном наружную поверхность труб сети отопления очищают от пыли и грязи, а систему отопления тщательно промывают; грязь и шлам удаляют. При этом промывают котел, калорифер, трубы отопления, бак для запаса воды, водяные обогреватели наливных труб и другие обустройства. Порядок промывки системы отопления должен быть выполнен согласно требованиям инструкции завода-изготовителя вагона.
Проверяют работу ручного и электрического циркуляционных насосов. При пропуске воды в соединениях насосов через сальники и других неисправностях насосы ремонтируют. Неисправные прокладки, сальники, клапаны заменяют. Производят смазку шарнирных соединений насосов; набивка масленок насоса и смазка подшипников электродвигателя выполняется смазкой ЦИАТИМ-201 ГОСТ 6267-74.
Проверяют исправность измерительных приборов систем отопления: гидрометров и термометров.
Исправность гидрометров проверяют путем неоднократного перекрытия краника при заполненной водой системе отопления. Одинаковые показания указывают на исправность гидрометра. Термометры проверяют по контрольному термометру.
После наполнения системы отопления водой проверяют состояние верхней и нижней труб сети отопления, их разобщительных вентилей, пробок, спускных и воздушных кранов, обогревателей наливных труб и грязевиков. Вентили, пробки и краны расхаживают, очищают и смазывают. Грязевики и обогреватели должны быть очищены от шлама. Проверяют состояние соединений; течь не допускается.
При проверке котла особое внимание обращают на состояние колосниковой решетки, коробки зольника, крепление дверки топки, изоляцию стен, состояние разделки дымовой трубы. Прогоревшие колосниковые решетки, а также с трещинами, заменяют. В случаях неплотного прилегания двери топок к загрузочному люку, что способствует проникновению холодного воздуха в топку и ухудшению процесса горения топлива, неисправности устраняют. Дымовые трубы очищают от сажи. Неисправности противопожарных разделок дымовых труб не допускаются.
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.