Строительство и архитектура \ Опытные технологии производства путевых работ

Определение фронта работ по выправке пути

Страницы работы

Содержание работы

При определении фронта работ по выправке пути принимается схема 1. Время работ по выправке пути определяется по формуле:

1.tвыпр = Tвыпр - (tраз + tсв)

Tок - время окна

tраз – время развертывания окна

tсв – время свертывания окна

2.tраз = tз.п + tзар(ВПР)

Так как длина перегона в данном случае меньше чем 15 км, то tз.п принимаем равным 14 мин.

tз.п - время на закрытие перегона

tзар(ВПР) - время на зарядку машины

Время зарядки машины вычисляется по формуле:

tзар(ВПР) = mзар(ВПР) * αок

mзар(ВПР) - техническая норма на измеритель времени работы машины.

αок – учитывает время на переходы рабочей зоне, время на физический отдых, время на пропуск поездов следующих по соседнему пути.

3. Время на свертывание работ при выправке пути.

tсв = tраз(ВПР) + tсв(ВПР) + tразр(ДСП) + tсв(ДСП) + tраз(ПБ) + tотк.п

tсв(ДСП) – время между окончанием работ по выправке и началом по стабилизации пути.

tсв(ПБ) – время между окончанием работ по стабилизации и началом работы планировщика балласта.

tотк – оформление открытия перегона и пробег машин на станцию.

tраз(ВПР) - техническая норма времени на разрядку машины.

tраз(ВПР) = mраз(ВПР) * αок

tсв(ВПР) = ((U1 + Lвпр)/1000) * Шкм * mвпр* αок

U1 – интервал по технике безопасности (расстояние между работающими машинами = 100м)

U2 –расстояние между работающей машиной и бригадой монтеров пути =50м

U3 = расстояние между работающими бригадами монтеров пути = 25м

Lвпр – длина машины ВПР

Шкм – количество шпал на 1 км. пути = 1872шт.

mвпр – техническая норма на измеритель

tразр(ДСП) = mраз(ДСП) * αок

tсв(ДСП) = ((U1 + Lдсп)/1000) * mдсп* αок

tраз(ПБ) = mраз(ПБ)* αок

4.Фронт работ по выправке пути определяется по формуле :

Lф(выпр) = (Tок - (tраз + tсв))/( mвыпр(ВПР) * αок ) * 1000

Пример расчета фронта работ при коэффициенте потерь рабочего времени в “окно” αок = 1,15 и при работе машины Дуоматик

1. tвыпр = 180-(20,9+43,96)=115,14 (мин)

2. tраз = 14+6,9=20,9(мин)

tзар(дуоматик) = 6*1,15=6,9 (мин)

3. tсв = 7,18+6,9+5,06+4,68+6,14+14=43,96 (мин)

tсв(дуоматик) = ((100+25)/1000)*0,0267*1872*1,15=7,18(мин)

tразр(дуоматик) = 6*1,15=6,9 (мин)

tразр(ДСП) = 4,4*1,15=5,06 (мин)

tсв(ДСП) = ((100+20)/1000)*33,9*1,15=4,68 (мин)

tраз(ПБ) = 5,34*1,15 = 6,14 (мин)

tотк = 14 мин.

4. Lф(выпр) = (115,14/(0,0267*1872*1,15))*1000=2003,14 (м)

Пример расчета фронта работ при коэффициенте потерь рабочего времени в “окно” αок = 1,15 и при работе машины ВПР – 09 – 3Х.

1. tвыпр = 180-(25,5+46,69)=107,81 (мин)

2. tраз = 14+11,5=25,5(мин)

tзар(ВПР – 09 – 3Х) = 10*1,15=11,5 (мин)

3. tсв = 5,31+11,5+5,06+4,68+6,14+14=46,69 (мин)

tсв(ВПР – 09 – 3Х) = ((100+25,5)/1000)*36,8*1,15=5,31(мин)

tразр(ВПР – 09 – 3Х) = 10*1,15=11,5 (мин)

tразр(ДСП) = 4,4*1,15=5,06 (мин)

tсв(ДСП) = ((100+20)/1000)*33,9*1,15=4,68 (мин)

tраз(ПБ) = 5,34*1,15 = 6,14 (мин)

tотк = 14 мин.

4. Lф(выпр) = (107,81/(36,8*1,15))*1000=2547.49 (м)

Результаты расчета по остальным коэффициентам αок сведены в таблицу 1.

Таблица 1.

Сводная таблица значений фронта работ по работе машины ВПР - 09 - 3Х
Коэф	tразв	tсв	tсв (ВПР)	tразр (ВПР)	tраз (ДСП)	tсв (ДСП)	tраз (ПБ)	tоч	Lф(оч)
α=1,15	25,5	46,69	5,3112	11,5	5,06	4,6782	6,141	107,81	2547,49
α=1,25	26,5	49,533	5,773	12,5	5,5	5,085	6,675	103,97	2260,15
α=1,35	27,5	52,376	6,2348	13,5	5,94	5,4918	7,209	100,12	2015,39
α=1,45	28,5	55,218	6,6967	14,5	6,38	5,8986	7,743	96,282	1804,38
α=1,55	29,5	58,061	7,1585	15,5	6,82	6,3054	8,277	92,439	1620,6
Сводная таблица значений фронта работ по работе машины Дуоматик
Коэф	tразв	tсв	tсв (ВПР)	tразр (ВПР)	tраз (ДСП)	tсв (ДСП)	tраз (ПБ)	tоч	Lф(оч)
α=1,15	19,75	43,702	8,073	5,75	5,06	4,6782	6,141	116,55	1804,59
α=1,25	20,25	46,285	8,775	6,25	5,5	5,085	6,675	113,47	1616,31
α=1,35	20,75	48,868	9,477	6,75	5,94	5,4918	7,209	110,38	1455,92
α=1,45	21,25	51,451	10,179	7,25	6,38	5,8986	7,743	107,3	1317,66
α=1,55	21,75	54,033	10,881	7,75	6,82	6,3054	8,277	104,22	1197,23