Схема погрузки длинномерного груза на сцеп платформ. Схема размещения длинномерного груза на ломаном продольном профиле

прямом горизонтальном пути и совпадения в одной вертикальной плоскости продольных осей вагона и пути.

Груз является негабаритным, если он при размещении на ОПС находится на прямом горизонтальном участке пути (при совпадении в одной вертикальной плоскости продольных осей вагона и пути), превышает очертание габарита погрузки, или его геометрические выносы в кривых за пределы габарита погрузки превышают геометрические выносы в соответствующих кривых расчетного вагона.

Геометрическим выносом груза или подвижного состава называется отклонение его от продольной оси пути в кривых без возвышения наружного рельса при установке подвижного состава в кривых по хорде.

За расчетный вагон принимается вагон с длиной рамы 24 м и длиной базы 17 м. Базой 4-осного вагона называется расстояние между направляющими сечениями по оси пятников кузова.

В зависимости от высоты УГР, на которой груз выходит за габарит погрузки, установлены три основные зоны негабаритности: нижней, боковой и верхней негабаритности.

Кроме того, для определения условий пропуска грузов верхней негабаритности на двухпутных линиях дополнительно введена условная зона совместной боковой и верхней негабаритности.

В зависимости от величины выхода негабаритных грузов за габарит погрузки в указанных зонах установлены степени негабаритности:

·  в нижней зоне негабаритности – шесть степеней;

·  в боковой зоне негабаритности – шесть степеней;

·  в верхней зоне негабаритности – три степени.

Степень негабаритности груза должна устанавливаться не только по размерам его в наружном состоянии на прямом участке пути, но также с учетом прохода вагоном кривых участков пути. Если геометрические выносы груза в кривых превышают геометрические выносы груза в этих кривых расчетного вагона, то по условию прохода кривых данный груз может иметь расчетную негабаритность той или иной степени.

Расчетная негабаритность должна определяться грузоотправителем для грузов:

·  длинномерных, когда величина отношения их длины к базе подвижного состава составляет более 1,41;

·  перевозимых на сцепах платформ;

·  перевозимых на транспортерах с базой 17 м и более.

Груз, превышающий предельные очертания зон негабаритности, а также габарит погрузки в нижней зоне (ниже 480 мм от УГР) и в верхней зоне (выше 5300 мм от УГР), называется сверхнегабаритным. Сверхнегабаритность грузов, имеющих высоту более 5300 мм над УГР, называется вертикальной. Перевозка сверхнегабаритных грузов, а также грузов нижней и боковой негабаритности 6-й степени осуществляется с контрольной рамой.

4.3 Определение разности геометрических выносов расчетом

Расчетной негабаритностью называется негабаритность груз, определенная с учетом геометрических выносов данного груза в условной расчетной кривой радиусом R=350 м, не имеющей возвышения наружного рельса.

Расчетная негабаритность должна определяться отдельно для внутренних и наружных сечений груза.

Внутренним сечением груза называются все его поперечные сечения