Исследование транспортного рынка. Организация маркетинговой деятельности на АТП

6 Исследование транспортного рынка

6.1 Определение ёмкости рынка транспортно − экспедиционных услуг

в регионе

Планирование объема реализации транспортно-экспедиционных услуг является важнейшим элементом производственно-финансового планирования, средством регулирования количества, номенклатуры и качества услуг в соответствии с потребностями населения данного региона. Единство плана предоставления услуг и спроса на них достигается путем применения балансового метода.

Как известно, предприятие «Гомсельмаш» ежегодно экспортирует 150000 тонн продукции. Учитывая долю занимаемую новым АТП в перевозке продукции данного предприятия, а также грузоподъемность используемых автомобилей, рассчитаем количество услуг выполняемых нашим автопредприятием в год для удовлетворения потребностей заказчика:

Ку = 150000/20*0,15=1125 услуг.

6.2 Оценка объема реализации услуги и ожидаемая прибыль

Оценка ожидаемой прибыли – важнейшая составная часть финансовой деятельности предприятия. Здесь обосновывается потребность предприятия в инвестициях, что позволяет судить о целесообразности принятия проекта с экономической точки зрения.

Предварительно составляется план расходов.

Таблица 6.1 –  План расходов

Статьи расходов	%	Расходы, у.е.	Примечание
Оборудование	0		СПИ
Сырьё и материалы	25	169000	СПИ
Топливо	26	175760	СПИ
Торговые издержки	2	13520	СПИ
Реклама	4	27040	СПИ
Зарплата производственного персонала	15	101400	СПИ
Прочие расходы	3	20280	СПИ
Итого совокупные переменные издержки (Исп)	75	507000
Зарплата административного персонала	6	40560	СФИ
Канцелярские принадлежности	1	6760	СФИ
Аренда помещений	3	20280	СФИ
Коммунальные услуги	2	13520	СФИ
Страховка	4	27040	СФИ
Налоги	2	13520	СФИ
Выплата долга	4	27040	СФИ
Амортизация	3	20280	СФИ
Итого совокупные постоянные издержки (Исф)	25	169000
Всего расходов	100	676000

Переменные издержи (И_у^п), приходящиеся на одну оказанную услугу рассчитываются по формуле:

И_у^п= И_с^п /К_у;          (6.1)

Себестоимость услуги определяется о формуле:

С_у=/ К_у;          (6.2)

Цена оказываемой услуги определяется о формуле:

Ц_у=r^.Су                (6.3)

Тогда получим:

И_у^п= 507000/1125=451 у.е.;

С_у= 676000 /1125=603,6 у.е.;

Ц_у=603,6*1,2=724 у.е.

Далее разработаем план доходов и расходов фирмы на первый год

Таблица 6.2 –  Доходы и расходы фирмы за год

Показатель	Расчётная формула	Итого, руб.
Доходы от перевозок	Дс=Цу.Ку	814500
Себестоимость реализованных услуг	∑Су =Су.Ку	679050
Остаток прибыли перед уплатой налогов	П= Д - ∑Су	135450
Налоги на прибыль	Нн=0,5.П	67725
Чистая прибыль	Пч=П - Нн	67725

Совокупные доходы определяются по формуле:

Д_с=Ц_у^.К_у;     (6.4)

Совокупные расходы состоят из совокупных фиксированных издержек и совокупных переменных издержек:

Р_с=И_с^ф+И_с^п;  (6.5)

Количество оказываемых услуг, соответствующее точке самоокупаемости фирмы, определяется по формуле:

К_ус= И_с^ф/(Ц_у-И_у^п).   (6.6)

При расчёте К’ должно выполнятся  условие К_ус< К_у

Д_с=725^.1125=814500 у.е.

Р_с=169000+507000=676000 у.е.

К_ус=169000/(724-451)=619 услуг.

Как видно, условие К_ус< К_у выполняется, то есть 619<1125

На основании выполненных расчётов определяется зона эффективной работы транспортного предприятия , которая изображена на рисунке 6.1.

 

Рисунок 6.1 − Определение зоны эффективной работы транспортного предприятия

Фактическое количество услуг, оказываемое автотранспортным предприятиям больше количества услуг, соответствующего точке самоокупаемости. Значит, можно сделать вывод о том, что предприятие работает эффективно. Оно имеет определённую прибыль, позволяющую расширять перечень оказываемых услуг, заниматься маркетинговыми исследованиями, обновлять производственную базу, улучшить уровень обслуживания клиентов.

6.3 Определение структуры управления предприятием

Вследствие определённой специфики рассматриваемого предприятия, структура его управления будет иметь следующий вид:

Директор автотранспортного предприятия

Средняя заработная плата водителей на данном автотранспортном предприятии составляет 350 у.е., ремонтных рабочих − 250 у.е., административного персонала − 560 у.е.

Директор автотранспортного предприятия планирует и отвечает за производственно − экономическую деятельность.

Функции техника по безопасности движения:

▪учет дорожно-транспортных происшествий, а также разработка мероприятий, направленных на повышение безопасности движения;

▪ направление скорой технической помощи;

▪ проведение инструктажа по ТБ;

▪ проверка технического состояния автомобилей при возвращении их в гараж с тех. ремонта и тех. обслуживания;

▪ записывает в путевом листе показания спидометра при выезде, фактическое время выезда, количество горючего в баках.

Функции экономиста:

▪ формирование плановой и фактической себестоимости предоставляемых услуг;

▪ расчет показателей выполнения объема предоставляемых услуг;

▪ ценообразование;

Функции бухгалтера:

▪ расчет налогов в бюджет и другие не бюджетные фонды;

▪ расчеты по оплате труда.

Функции маркетолога:

▪ разработка стратегии и тактики маркетинга на предприятии;

▪ координация службы предприятия по выполнению требований потребителей к выпускаемой продукции и удовлетворению их платежеспособного спроса на продукцию предприятия;

▪ организация сбора, систематизация, анализ и обобщение всей коммерческо-экономической информации по конъюнктуре потенциальных рынков сбыта продукции предприятия;

▪ создание рекламы и стимулирование сбыта продукции.

Функции заместителя директора по эксплуатации:

▪ наблюдения и распоряжения по работе погрузочно-разгрузочной работе;

▪ наблюдение за выполнением графика движения каждым автомобилем