Расчет восстановления детали на примере ведущей шестерни главной передачи заднего моста

Содержание:

1.Введение………………………………………………………………………...4

2Анализ поверхностей детали и формирование технических условий на контрольную сортировку…………………………………………………………5

3.Конструктивный и эксплуатационный анализ нагружения поверхностей детали и сборочной единицы при ее работе…………………………………….7

4. Анализ способов восстановления…………………………………………....10

5. Выбор способа восстановления ……………………………………………. 16

6 Формирование маршрутов технологии восстановления детали…………...18

7. Расчет режима и нормирование операций технологии восстановления….20

8. Определение экономической целесообразности…………………………...24

9. Вывод …………………………………………………………………….…..28

10. Список литературы…………………………………………………..……..29

11.Приложение А………………………………………………………………30

12. Приложение Б………………………………………………………………31

13. Приложение В………………………………………………………………33

14. Приложение Г………………………………………………………………36

15. Приложение Д…………………………………………………………….....37

Введение

В условиях рыночной экономики проблема сокращения затрат на содержание автомобилей за время их эксплуатации имеет важное значение. Высокие цены на новые автомобили заставляют из владельцев уделять больше вниманию капитальному ремонту. Поэтому главная задача авторемонтного производства заключается в экономически эффективном восстановлении работоспособности автомобилей для наиболее полного использования остаточной долговечности составляющих их детали.

Экономическая эффективность ремонта заключается в том, что заготовки, используемые при ремонте автомобиля, полученные в результате разработки и очистки последнего, значительно дешевле заготовок, выпускаемых машиностроением, получаемых литьем, ковкой или штамповкой. Кроме того, при ремонте деталей автомобилей, как правило, обрабатывается меньшее число поверхностей , поэтому трудоемкость обработки значительно меньше. Рациональный технологический процесс ремонта обеспечивает восстановление свойств деталей, близких к свойствам новых. [2]

1.  Анализ поверхностей детали по формирование технических условий на контроль-сортировку.

Таблица 1 – Сводная таблица распределения элементарных поверхностей.

1.  Контролируемые, но не восстанавливаемые;

2.  Контролируемые и восстанавливаемые;

3.  Неконтролируемые, но изнашиваемые;

4.  Неконтролируемые и не изнашиваемые.

Рисунок 1 – Эскиз шатуна к таблице 1

Таблица 2 – Карта технологических условий