Другие предметы \ Проектирование систем профилактики

Изучение динамической нагруженности подвески и несущей системы (кузова) автомобиля (на примере автобуса МАЗ-103), страница 9

L	Pв(L)	Pср(L)	Pн(L)	L	Pв(L)	Pср(L)	Pн(L)
0	1	1	1	170	0,3919	0,0388	0
10	1,0000	0,9999	0,9994	180	0,3141	0,0180	0
20	0,9997	0,9988	0,9924	190	0,2428	0,0074	0
30	0,9985	0,9948	0,9663	200	0,1805	0,0026	0
40	0,9956	0,9850	0,9051	210	0,1285	0,0008	0
50	0,9901	0,9659	0,7960	220	0,0873	0,0002	0
60	0,9805	0,9341	0,6384	230	0,0564	0	0
70	0,9658	0,8862	0,4515	240	0,0345	0	0
80	0,9444	0,8201	0,2712	250	0,0199	0	0
90	0,9153	0,7357	0,1326	260	0,0108	0	0
100	0,8774	0,6352	0,0505	270	0,0054	0	0
110	0,8300	0,5240	0,0142	280	0,0026	0	0
120	0,7731	0,4097	0,0028	290	0,0011	0	0
130	0,7073	0,3009	0,0004	300	0,0005	0	0
140	0,6339	0,2058	0	310	0,0002	0	0
150	0,5550	0,1297	0	320	0,0001	0	0
160	0,4732	0,0747	0	330	0	0	0

Таблица 4 - Расчетная таблица интенсивности отказов (нижняя и верхняя доверительные границы)

L	lymв(L)	lymср(L)	lymн(L)	L	lymв(L)	lymср(L)	lymн(L)
0	0	0	0	230	0,0464	0,1609	1,0588
10	0	0	0,0002	240	0,0521	0,1805	1,1882
20	0,0001	0,0002	0,0014	250	0,0581	0,2017	1,3272
30	0,0002	0,0006	0,0042	260	0,0647	0,2243	1,4761
40	0,0004	0,0014	0,0092	270	0,0716	0,2484	1,6350
50	0,0007	0,0026	0,0192	280	0,0790	0,2742	1,8044
60	0,0012	0,0042	0,0278	300	0,0953	0,3305	2,1753
70	0,0018	0,0064	0,0421	310	0,1042	0,3612	2,3775
80	0,0027	0,0092	0,0605	320	0,1135	0,3937	2,5911
90	0,0036	0,0127	0,0605	330	0,1234	0,4279	2,8164
100	0,0049	0,0168	0,1108	340	0,1338	0,4640	3,0538
110	0,0063	0,0218	0,1434	350	0,1447	0,5019	3,3033
120	0,0080	0,0276	0,1816	360	0,1562	0,5417	3,5654
130	0,0099	0,0343	0,2256	370	0,1682	0,5835	3,8402
140	0,0146	0,0419	0,2758	380	0,1808	0,6272	4,1280
150	0,0146	0,0505	0,3325	390	0,1940	0,6729	4,4291
160	0,0173	0,0602	0,3960	400	0,2078	0,7207	4,7436
170	0,0204	0,0709	0,4667	410	0,2222	0,7706	5,0719
180	0,0239	0,0828	0,5449	420	0,2372	0,8226	5,4142
190	0,0276	0,0959	0,6309	430	0,2528	0,8768	5,7707
200	0,0318	0,1102	0,7250	440	0,2691	0,9331	6,1416
210	0,0362	0,1257	0,8274	450	0,2860	0,9917	6,5273
220	0,0411	0,1226	0,9386	460	0	0	0

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

Скачать файл

Уважаемый посетитель!

Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).

Ссылка на скачивание - внизу страницы.