Циліндрична щітка складається із сердечника, ворсу (набивання щітки) і деталей кріплення ворсу на сердечнику. Залежно від розподілу ворсу на циліндричній поверхні щітки бувають суцільні, з рядовим або нерівномірним розподілом ворсу. У більшості циліндричних щіток у міру зношування ворсу зменшується й діаметр, але зустрічаються також щітки з механізмом регулювання діаметра на величину зношування. Як ворс застосовують сталеву (круглий і плоский) дріт, піассаву (пальмове волокно), розщеплений бамбук і синтетичні волокна - хлорин, капрон, еластон, поліуретан і ін.. Сталевий дріт повинен мати підвищену зносостійкість.
а – загальний вид, б – схема всмоктувальної установки, в – схема машини з нагнітальним трубопроводом, 1 – шасі 2 – дизельний привод повітродувок, 3 – всмоктувальні труби, 4 – осадочна камера, 5 – гнучкий рукав, 6 – підбірний пристрій, 7 – підкатна вісь, 8 – редуктор, 9 – вакуумметр, 10 – повітродувка, 11 – насадка, 12 і 13 – усмоктувальні й нагнітальний люки, 14 і 15 – заслінки, 16 – повітрявод нагнітальний, 17 – сопло.
Рисунок 1.3 – Вакуум-збиральна аеродромна машина
Стрічкові щітки в якості головних застосовують дуже рідко. Збирають їх з плоских щіток на двох нескінченних втулкових ланцюгах або зубчастих трапецеїдальних прогумованих ременях, перекинутих через привідну й напрямну зірочки. Зіткнення ворсу з дорогою в цієї щітки відбувається на значній довжині поверхні залежно від розташування напрямних зірочок і пристроїв.
а – з закидуванням бруду через щітку в сміттєзбиральника, б – змішаного типу, в – щіточко-пневматичного, м – пневматичного (АП 60), п – пил, с – бруд
Рисунок 1.4 – Схеми підбиральних пристроїв пневматичного й пневмомеханического типів:
Конічні щітки виконують у вигляді усіченого конуса. Їх встановлюють на машині так, щоб ними виконувалося очищення краю смуги. Завдяки установці щітки з нахилом осі конуса, що видаляє, з покриття бруд закидається під головну щітку. Ворс щіток – сталевий плоский або круглий дріт, що набирає на дерев'яну колодку.
Для підвіски щітки рекомендують паралелограмну рамку, що забезпечує сталість кута нахилу щітки.
Взаємне розташування щіток у багатощіткових машинах повинне бути таким, щоб забезпечувалося перекриття слідів щіток на розворотах при максимально можливій загальній ширині підмітання.
1.1.3 Сміттєприймальні й транспортуючі пристрої.
Частки, що видаляються щіткою, закидаються безпосередньо до сміттєзбиральника машини або на транспортуючий пристрій. У тім і іншому випадку збору бруду відстань до лотка або вікна приймача та його розміри варто вибирати виходячи з конструктивних міркувань і перевіряти розрахунком.
Сміттєзбиральники виконують постійно встановлюваними на машині, знімні і причіпними, причому переважає перший тип. Вони розвантажуються через кришки або перекиданням.
Транспортуючі пристрої механічного типу для подачі бруду у сміттєзбиральника виконують у вигляді похилого транспортера з ребристою або скребковою стрічкою, ковшовим ланцюгом і у вигляді ротаційного підйомника. Кут нахилу стрічкового й скребкового транспортерів від 40º до 54°, ковшового, ротаційного від 60º до 80°. Розраховують їх на максимальне надходження бруду, а також на скидання бруду на відстань, що рівна половині довжини сміттєзбиральника.
Для горизонтального переміщення, у тих випадках, коли підбиральна щітка має малу ширину захвата, а допоміжні не забезпечують горизонтального переміщення бруду, застосовують шнекові пристрої.
Транспортуючі пристрої пневматичного або пнемо-механічного типу найпоширеніші в сучасних підметально-прибиральних машинах міського типу. В аеродромно-збиральних машинах знайшли виняткове застосування пневматичні. Щіточно-підбиральні пристрої підметально-прибиральних машин (рис. 1.5) не тільки відокремлюють бруд від покриття, але й закидають його до сміттєзбиральника, причому одночасно виконується відсмоктування повітря через щіткові пристрої, що сприяє очищенню поверхні й транспортуванню бруду, а також дозволяє робити відділення тонкодисперсних часток пилу з наступним напрямленням їх у фільтр.
1 – мастилонасос МШЗА (1260 об/хв.), 2 – коробка відбору потужності РК5, 3 – насос водяний НВ-3 (450 об/хв.), 4 – роздавальний редуктор (t – 1,5 і 2,5), 5 – редуктор (i = 3,58); 6 – ланцюг конвеєра, 7 – шнек, 8 – запобіжна муфта, 9 – редуктор лоткової щітки (t = 2,6), 10 - лоткова щітка, 11 – демультиплікатор; 12 – коробка передач ГАЗ-51; 13 – двигун ГАЗ-51.
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.