Проектирование привода ленточного транспортёра

Министерство образования и науки РФ

Федеральное агентство по образованию

Государственное образовательное учреждение

высшего профессионального  образования

«Комсомольский -на- Амуре государственный Технический университет»

Институт КП МТО

Кафедра ТМ

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

к курсовому проекту

по деталям машин

 Студент группы 5ТМб-2                                                                          В. И. Павлюк                                                                                                 

  Руководитель проекта:                                                                            Б.В. Шишкин

2008

Техническое задание

Спроектировать привод ленточного транспортёра.

Рис. 1.1 – Привод ленточного транспортёра

Рис. 1.2 – График нагрузки

Разработать:

1)  общий вид привода;

2)  редуктор;

3)  рабочие чертежи деталей;

4)  узлы по заданию.

Содержание

1. Выбор электродвигателя. Кинематический и силовой расчет двигателя.          3

2. Выбор материала червяка и червячного колеса                                                    6

  2.1 Выбор материала                                                                                                  6

  2.2 Выбор допускаемых напряжений                                                                       6           

  2.3 Проектный расчет на контактную выносливость                                              7

  2.4 Проверочный расчет                                                                                             9

3. Расчет открытой передачи                                                                                       10

  3.1 Проектный расчет                                                                                                 10

  3.2 Проверочный расчет                                                                                             12

4. Расчет валов редуктора                                                                                             13

  4.1 Определение сил действующих на валы                                                             13

  4.2 Выбор материала валов                                                                                         14

  4.3 Определение геометрических параметров ступеней валов                               14

  4.4 Предварительный выбор подшипников                                                              16

  4.5 Эскизная компоновка редуктора                                                                          16

  4.6 Расчет нагружения валов                                                                                      16

  4.7 Проверочный расчет                                                                                              22

  4.8 Проверочный расчет шпонок                                                                               23

  4.9 Проверочный расчет валов                                                                                   24

5. Определение конструктивных размеров зубчатого колеса, шкивов и

    корпуса редуктора                                                                                                     27

6. Выбор смазки                                                                                                             29

7. Выбор муфты                                                                                                             30

Список используемой литературы                                                                               31

1. Выбор электродвигателя. Кинематический и силовой расчет двигателя

1.1  Определяем общий кпд привода по формуле:

;

где h_м - кпд муфты;

        h_пк - кпд пары подшипников;

        h_зп - кпд закрытой червячной передачи;

        По таблице 1.1 (1, с.5) назначаем следующие значения кпд элементов двигателя: ; ; .

 .

1.2  Определяем потребляемую мощность  в кВт на выходе: Потребляемую мощность на выходе определяют по формуле:

,

где F – окружная сила на валу транспортёра, Н;

        V – скорость движения ленты, м/с;

 Вт;

1.3   Определяем требуемую мощность двигателя  в кВт по формуле:

Р_тр = Р_вых/η_общ;

Р_дв = 35/0,868 = 40,3 Вт.

Переводим в кВт: 40,3 Вт = 0,0403 кВт

             1.4   Выбираем двигатель таким образом, чтобы выполнялось условие:

Р_ном≥Р_дв

по таблице (2) выбираем 4АА50А4У3: Р_ном=0,06 кВт, n=1500 об/мин, скольжение 8,1%.

0,06>0,0403

1.5     Частота вращения приводного вала: