Частичная реконструкция предприятия ООО «Алтайтрансмаш-сервис» с разработкой участка ремонта двигателей, страница 6

Таблица 2.8 – Площади вспомогательных помещений

Наименование помещения	Площадь, м2
Административные	40
Гардероб	24
Санузел	12
Место отдыха в рабочее время	27
Комната для собраний (комната отдыха в рабочее время для не курящих)	10

Окончательно площади производственно-складских и вспомогательных помещений  принимаем в соответствии с планировочными и строительными решениями.

3 Технологическая часть технического проекта производственной зоны

3.1 Назначение участка ремонта двигателей

Участок ремонта двигателей предназначен для проведения регламентных работ по следующим видам технических воздействий:

капитальный ремонт двигателей;

восстановле­ние базовых деталей двигателей (кроме коленчатых валов, так как из-за малой производственной программы не целесообразна установка расточного станка);

ремонт вспомогательных узлов и аг­регатов двигателей (масляные и водяные насосы, масляные фильтры, топливная аппаратура).

Целью является продление срока службы двигателей, уменьшение времени простоя техники в ремонте, оценка их технического состояния, устранение обнаруженных не­исправностей.

3.2 Производственная программа участка ремонта двигателей

Производственная программа участка ремонта двигателей ориентирована на вы­пол­нение работ по текущему и капитальному ремонту. На участке выполняются ремонтные, ос­мотро­вые, регулировочные, смазочные, контрольно-диагностические работы направ­ленные на поддержание работоспособного состояния двигателей.

3.3 Выбор режима работы участка ремонта двигателей

Участок работает 5 дней в неделю, количество смен – 1, про­дол­жительность смены рабочего дня с 8.00 до 17.00 часов.

3.4 Расчет численности производственных рабочих участка ремонта двигателей (с распределением их по специальности и разрядам)

Число рабочих занятых на участкеремонта двигателей составляет 3 человека (со­гласно технологическому расчету). Ремонт двигателей происхо­дит обезличенным способом (обезличиванию не подвергаются лишь детали картера и прецизионные пары трения). Требования к исполнителям оформлены в виде таблицы 3.1.

Таблица 3.1 – Требования к исполнителям

Количество рабочих	Наименование	Требование
3	Профессия	Моторист
	Специальность	Слесарь по ремонту двигателей
	Образование	Среднее специальное
	Разряд	4
	Стаж работы	Не менее 6 месецев

3.5 Производственная программа участка

Описание номенклатуры ремонтируемого двигателя, и распределение трудоемкости по видам работ в процентном соотношении от общей трудоемкости указание норм времени приведены в таблице 3.2.

Таблица 3.2 – Трудоемкость ремонта двигателей

Наименование	Распределение трудоемкости по видам работ, %	Норма времени, чел.-ч
		Д-6	Д-12	В-46
1	2	3	4	5
Разборочные	10,5	8,7	11,6	12,1
Моечные	7,2	6,0	8,0	8,3
Дефектовочные	7,0	5,8	7,7	8,1
Комплектовочные	6,8	5,6	7,5	7,9
Слесарно-подгоночные	14,5	12,0	16,0	16,7
Сборочные	28,9	23,9	21,9	33,4
Испытательно-регулировочные	11,3	9,3	12,5	13,1
Малярные	3,3	2,7	3,6	3,8
Ремонт топливной аппаратуры	10,5	8,7	11,6	12,1
Итог	100	82,7	110,5	115,5