Разработка календарного планирования работ по сооружению железной дороги, страница 9

Состав работ по постройке объектов водоснабжения, канализации, теплофикации и газоснабжения, правила производства и основные положения по организации строительства подробно изложены и учебниках. При составлении проекта организации строи­тельств и проектов производства работ необходимо учиты­вать, что готовность объектов необходимо обеспечить к мо­менту сдачи в эксплуатацию зданий.

Устройства и сооружения объектов связи, автоматики, телемеханики и энергетического хозяйства делятся на пере­гонные и станционные. К перегонным относятся линии телефонно-телеграфной связи, высоковольтно-сигнальные линии  и перегонные устройства автоблокировки, липни продольного Электроснабжения. На станциях строятся дома связи, посты централизации, усилительные пункты, трансформаторные подстанции, линейные устройства централизации стрелок и др.

При проектировании организации работ следует учиты­вать, что использование этих сооружений в период строи­тельства как для нужд строительных подразделении, так и для обеспечения рабочего движения поездов и временной эксплуатации дороги значительно снижает потребность во времен­ных сооружениях, что в конечном итоге ведет к снижению стоимости строительства. Поэтому необходимо планировать выполнение части этих работ в начальный период строитель­ства. Основной же объем работ, требующий большого коли­чества материалов, а также технологически зависящий от укладки и балластировки пути, выполняют после сооружения верхнего строения пути.

Нормы затрат ресурсов по этим работам при курсовом и дипломном проектировании можно принимать по укрупнен­ным показателям, отнесенным к одному километру железной дороги.

Расчет трудозатрат по вышеперечисленным работам представлен в         таблице 1.6.

Таблица 1.6 – Ведомость трудозатрат неведущих работ основного периода

1.3 Определение продолжительности периодов строительства

Общая продолжительность строительства в днях определяется по формуле

                                    (1.24)

где  5/7 - 5 рабочих дней в неделю

t_кал – количество дней в период строительства, дни;

    t_пр – количество праздничных дней, выпадающих при строительстве

    k_неп – коэффициент, учитывающий дни простоя из-за непогоды, зависит от климатических условий района строительства.

В отдельных случаях задается директивный срок строительства, учитывающий необходимость ускоренного сооружения линии в связи с планами и задачами развития народного хозяйства страны. Общую продолжительность строительства обычно делят на три части:

Подготовительный период. В этот период ведется тщательная подготовка строительства основных объектов, чтобы обеспечить как развертывание и осуществление работ по их сооружению, так и своевременный ввод в эксплуатацию. В этот период выполняются следующие работы: расчистка, планировка, определение мест отвала грунта и мест складирования монтажных и других элементов. На подготовительный период планируется 15- 20% времени общей продолжительности строительства.