( 5.31)
Результати факторного аналізу прибутку від перевезень наведені у табл. 5.3. з таблиці видно, що під впливом зниження обсягу перевезень доходи знизились на 6927,13 тис. грн., а витрати знизились на 9500,06 тис. грн. за рахунок чого збиток зменшився на 2572,93 тис. грн. Якісні фактори вплинули на зниження прибутку на 130213,33 тис. грн.
Резерви підвищення прибутку залізниці:
- це усі фактори які впливають на збільшення обсягів перевезень
- фактори управління та доброякісного відношення до роботи
- фактори які впливають на експлуатаційні витрати у т.ч. якісне використання усіх видів ресурсів
- скасування непродуктивних витрат наприклад штрафів за несвоєчасне перевезення чи розвантаження, порушення умов постачання, незбереженість вантажу та інше
- резерви пов’язані з ефективною роботою окремих підприємств залізниці (по кожному господарству власні);
- резерви пов’язані з додатковими доходами або зниженням витрат від іншої операційної або фін-інвестиційної діяльності наприклад від оренди, від комунального та оздоровчо-спортивних закладів, від реалізації оборотних активів.
Таблиця 5.2- Розрахунок впливу головних факторів на середню доходну ставку та доходи від пасажирських перевезень
Види сполучень |
За планом |
Фактично |
Структ. пасажирообігу,% |
||||||
Пасажирообіг, млн. пас. км |
Доходи, млн. грн. |
Сер. дох. ставка, к./10 пас. км |
Пасажирообіг, млн. пас-км |
Доходи, млн. грн. |
Сер. дох. ставка, к./10 пас. км |
План |
Фактично |
||
А |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
Приміське |
2955 |
7,1511 |
2,42 |
2518,3 |
6,0691 |
2,41 |
44,3 |
38,2 |
|
Місцеве |
275 |
2,48298 |
9,029 |
296,7 |
2,7658 |
9,322 |
4,12 |
4,5 |
|
Пряме |
3440 |
46,8253 |
13,612 |
3777,6 |
57,6159 |
15,252 |
51,58 |
57,3 |
|
Всі сполучення |
6670 |
56,45938 |
8,46 |
6592,6 |
66,4508 |
10,076 |
100 |
100 |
Зміна структури |
Відх. дох. Ставки від середньої за планом |
Зміна доходної ставки |
Вплив змін |
|||
Структури пасажирообігу на |
Дох. ставки за видами спол. на |
|||||
середню доходну ставку |
доходи, тис. грн. |
середню доходну ставку, коп. |
доходи |
|||
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
-6,1 |
-6,04 |
-0,01 |
0,36905 |
927,84 |
-0,00382 |
-9,6199 |
0,38 |
0,569 |
0,293 |
0,0021622 |
0,641 |
0,01318 |
3,9105 |
5,72 |
5,152 |
1,64 |
0,29469 |
1113,221 |
0,93972 |
3549,886 |
- |
- |
1,616 |
0,66529 |
2041,702 |
0,94908 |
3544,176 |
Таблиця 5.3 – Аналіз прибутку від перевезень, тис. грн
Показники |
План |
Факт |
План, скорегований на обсяг роботи |
Відхилення від плану |
У тому числі від впливу |
||
обсягу перевезень |
якісних показників |
||||||
Доходи від перевезень усього, тис. грн. |
458749,9 |
449007,8 |
451822,77 |
-9742,1 |
-6927,13 |
-2814,97 |
|
Експлуатаційні витрати, тис. грн. |
629142,9 |
747041,2 |
6197642,84 |
117898,3 |
-9500,06 |
127398,36 |
|
Прибуток від перевезень |
-170393 |
-298033,4 |
-167820,07 |
-127640,4 |
2572,93 |
-130213,33 |
І ≈ 0,9849
І = 0,9848676
Д* = 45749,9*0,9849=451822,77 тис. грн.
Е* = 62914209*0,9849 = 619642,84 тис.грн.
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.