Экономика и менеджмент \ Экономика железнодорожного транспорта, организация и планирование производства

Расчет эксплуатационного плана работы отделения железной дороги. Расчет единичной расходной ставки, калькуляционных измерителей и себестоимости перевозок, страница 4

YРЕМ - отношение времени простоя вагонов в ремонте к общему сроку его службы.

Imk = [102*9,1*10-2+6,3*(1+0,03)] / 365*24 = 11336.

Задача № 3.

Расчет калькуляционных измерителей и себестоимости перевозок.

          Все расходы на перевозки делятся на зависящие и условно-постоянные. Зависящие расходы определяют умножением расходных ставок на калькуляционные измерители, а условно-постоянно расходы определяются либо заданным % к зависящим расходам, либо с помощью расходной ставки на единицу грузооборота или пассажирооборота.

Схема расчета себестоимости перевозок.

Эксплуатационный измеритель.

Затраты измерителя на

1000 т км нетто.

Расходная ставка на единицу измерителя.

Эксплуатационные расходы на 

1000 т км руб.

Вагоно-км общие.

29,13

34,361

1001

Вагоно – часы.

2,73

2704,3

7385,78

В т. ч. в  движении.

0,818

2704,3

2212,96

Поездо – км.

0,504

Локомотиво – км. линейного пробега.

10032,83

Локомотиво – км. общего пробега.

10397,66

8250

85780769,25

Локомотиво – ч.

553,5

180205

99749934

В т. ч. в движении.

281,82

180205

50785605

Бригадо – ч. локомотивных бригад.

355

9400

3337891

Локомотиво – ч. маневровой работы.

2,911

91847,6

267400

Тонно км. брутто.

32487244

3,066

99605890

Дизельное топливо.

131554,59

665

87483802,35

ИТОГО зависящих расходов:

427021891,3

Независящие расходы:

384319702,17

ВСЕГО РАСХОДОВ на 1000 эксплуатационных ткм

811341593,47

Схема расчета себестоимости 1-го поездо – км в части зависящих расходов.

Эксплуатационный измеритель.

Затраты измерителя на

1 поездо - км.

Расходная ставка на единицу измерителя.

Эксплуатационные расходы руб.

Вагоно-км.

49

34,361

1683,68

Вагоно – часы.

1,376

2704,3

3722,21

Локомотиво – км. линейного пробега.

1,1

Локомотиво – км. общего пробега.

1,14

8250

9405

     Локомотиво – ч.

0,06

180205

10936,57

        Бригадо – ч. локомотивных бригад.

25,121

9400

236139,75

     Тонно км. брутто.

3561,9

3,066

10920,78

Дизельное топливо.

14,423

665

9591,72

ИТОГО зависящих расходов:

          282399,7

            Схема расчета себестоимости 1-го поездо – часа простоя поезда.

Эксплуатационный измеритель.

Затраты измерителя на

1 поездо - ч.

Расходная ставка на единицу измерителя.

Эксплуатационные расходы руб.

     Вагоно – часы.

49

2704,3

          132510,7

Локомотиво – км. условного пробега.

1

8250

              8250

     Локомотиво – ч.

1

            180205

        Бригадо – ч. локомотивных бригад.

1

9400

              9400

Дизельное топливо.

30

665

19950

ИТОГО зависящих расходов:

           350315,7
Скачать файл