Если повреждение оказалось устойчивым, то после АПВ выключатель снова отключится защитой. Составится цепь пуска АПВ и сработает реле РВ. Однако реле РП не перейдёт в конечное состояние, так как конденсатор разрядился при неуспешном АПВ, и второй попытки включения МВ не произойдёт. Более того, устройство АПВ окажется заблокированным потому, что цепь его пуска 29–18 сохраняется замкнутой и заряду конденсатора С препятствует замкнутый контакт РВ в цепи 31–18.
Ускоренные действия МТЗ при неуспешном АПВ. При включённом выключателе и нормальной работе линии цепь 15–10 ускоренного действия МТЗ разомкнута, так как реле РУ находится в начальном состоянии (цепь 7–6). После отключения выключателя устройством МТЗ по цепи 13–10, одновременно с пуском устройства АПВ, через замкнувшийся контакт реле ПМВ переходит в конечное состояние реле РУ и замыкает свой контакт в цепи 15–10. Далее действует устройство АПВ, включается выключатель, реле ПМВ замыкает цепь 7–6 обмотки РУ.
Но поскольку контакт реле РУ имеет замедление на отпускание, он остаётся в цепи 15–10 замкнутым ещё около 2 с. Следовательно, если включение МВ произошло на не устранившееся повреждение линии, то одно из токовых реле МТЗ переходит в конечное состояние и срабатывает реле РВМ. Его контакты без замедления и контакт РУ составляют цепь 15–10 без селективной выдержки времени МТЗ, и отключение МВ происходит ускоренно.
По приведенной принципиальной схеме собрать схему на макете.
Разработать протокол проверки схемы и выполнить проверку схемы при оперативном и автоматическом управлении выключателем.
Построить временные диаграммы операций включения и отключения выключателя при введенном АПВ для всех элементов устройства управления и контроля.
Принципиальная схема с указанием номеров выводов реле и клемм макета.
Временные диаграммы для режимов, перечисленных в программе.
Протоколы проведения проверки работоспособности схемы.
Выводы по работе.
3. БЛОК ОБЩЕПОДСТАНЦИОННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ
Изучение схемы и конструкции блока общеподстанционной сигнализации, разработанного и изготовленного НИИЭФА-ЭНЕРГО.
Общеподстанционная сигнализация предназначена для информирования дежурного персонала о неисправностях на подстанции.
Управление выдачей общеподстанционных сигналов возлагается на контроллер общеподстанционного управления (контроллер ОПУ), но может осуществляться и непосредственно со шлейфов предупредительной и аварийной сигнализации, а также со шлейфа общего контроля цепей. Сигналы общеподстанционной сигнализации формируются релейно-контактной схемой.
На тяговой подстанции предусматривается несколько видов сигнализации. Для коммутационных аппаратов – сигнализация положения и сигнализация аварийного отключения. Для устройств релейной защиты и автоматики РЗА – сигнализация действия устройств РЗА. Предупредительная сигнализация извещает о необходимости принятия мер по ликвидации отклонений от нормального режима, аварийная – о срабатывании релейной защиты и возникновении серьезных повреждений. Предупредительная и аварийная сигнализации обеспечиваются индивидуальными световыми и общеподстанционными световыми и звуковыми сигналами.
Датчиками положения коммутационных аппаратов обычно служат их вспомогательные контакты, к которым подключаются реле «положение включено» РПВ и «положение отключено» РПО. В зависимости от года разработки схемы вместо обозначения РПВ могут использоваться другие обозначения: KQC, ПМВ, а вместо РПО – KQT, ПМО.
Реле «положение включено» возбуждено при включенном состоянии контролируемого аппарата, а реле «положение отключено» возбуждено при его отключенном состоянии.
На рис. 10 приведен фрагмент упрощенной схемы, поясняющий принцип организации контроля состояния цепей в релейно-контактной схеме. Обычно с помощью указанных реле осуществляется также контроль исправности цепи для последующей операции. Реле «положение включено» соединяется последовательно с цепью отключения, а реле «положение отключено» – с цепью включения. Например, при обрыве цепи отключения (при включенном выключателе) или цепи включения (при отключенном выключателе) оба реле оказываются обесточенными, что используется в схеме общего контроля цепей ОКЦ. Если применяется контроллер модуля, то контакт для шлейфа ОКЦ создается непосредственно КМ. Кроме того, данный контроллер передает сигнал контроллеру подстанции об исправности (неисправности) цепей управления по локальной сети.
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.