Машиностроение \ Машиностроение

Исследование преобразователя для управления электромагнитными тормозами типа ТКП и магнитами постоянного тока серии МП, страница 5

В таблице 4 представлены результаты моделирования работы разных типов тормозов при работе от питающей сети двухфазного переменного напряжения 380 В.

Таблица 4

Тип тормоза/электромагнита

Iн (А)

PIGBT cond (Вт)

PIGBT sw (Вт)

PIGBT (Вт)

ТКП – 800

20

27,9

10,7

38,6

ТКП – 700

16,06

20,6

9,1

29,7

ТКП – 600

11,46

12,9

7,2

20,1

ТКП – 500

8,87

9,1

6,1

15,2

ТКП – 400

7,7

7,6

5,6

13,2

МП301

3,64

1,6

3,4

5

МП201

2,18

0,91

1,8

2,7

МП101

1,23

0,48

1

1,5

В таблице 5 представлены результаты моделирования работы разных типов тормозов при работе от питающей сети трёхфазного переменного напряжения 380 В.

Таблица 5

Тип тормоза/электромагнита

Iн (А)

PIGBT cond (Вт)

PIGBT sw (Вт)

PIGBT (Вт)

ТКП – 800

20

27,5

11,5

39

ТКП – 700

16,06

20,3

9,7

30

ТКП – 600

11,46

12,8

7,5

20,3

ТКП – 500

8,87

9,1

6,3

15,4

ТКП – 400

7,7

7,5

5,8

13,3

МП301

3,64

2,9

3,9

6,8

МП201

2,18

1,6

3,2

4,8

МП101

1,23

0,87

2,8

3,7

В таблице 6 представлены результаты моделирования работы разных типов тормозов при работе от питающей сети постоянного напряжения 600 В.

Таблица 6

Тип тормоза/электромагнита

Iн (А)

PIGBT cond (Вт)

PIGBT sw (Вт)

PIGBT (Вт)

ТКП – 800

20

16,9

25,8

42,7

ТКП – 700

16,06

13,1

19,1

32,2

ТКП – 600

11,46

8,9

12,1

21

ТКП – 500

8,87

6,6

8,5

15,1

ТКП – 400

7,7

5,6

7,1

12,7

МП301

3,64

2,4

2,8

5,2

МП201

2,18

1,3

1,5

2,8

МП101

1,23

0,69

0,83

1,5

На рис. 3.2.1 приведены зависимости мощности потерь ключей на проводимость от тока нагрузки. Также по этому графику можно судить о зависимости потерь на проводимость от питающей сети.

1ф 220 -15% В2ф 380 В3ф 380 В600 ВPIGBT cond, ВтIн, А

Рис.3.2.1 Зависимости мощности потерь ключей на проводимость от тока нагрузки

Наибольшие потери на проводимость транзисторов наблюдаются при использовании однофазной питающей сети 220 -15% В, а наименьшие – при использовании сети постоянного напряжения 600 В. Разница значения потерь для разных питающих сетей растёт с увеличением тока нагрузки.

На рис. 3.2.2 приведены зависимости мощности коммутационных потерь ключей от тока нагрузки. Также по этому графику можно судить о зависимости потерь на проводимость от питающей сети.

2ф 380 В3ф 380 В600 В1ф 220 -15% ВPIGBT sw, ВтIн, А

Рис.3.2.2 Зависимости коммутационных потерь ключей от тока нагрузки

Наибольшие потери на переключения транзисторов наблюдаются при использовании сети постоянного напряжения 600 В, а наименьшие – при использовании однофазной питающей сети 220 -15% В. Разница значения потерь на проводимость для разных питающих сетей также растёт с увеличением тока нагрузки.

На рис. 3.2.3 приведены зависимости мощности общих потерь ключей от тока нагрузки. Также по этому графику можно судить о зависимости потерь на проводимость от питающей сети.

1ф 220 -15% В2ф 380 В3ф 380 В600 ВPIGBT, ВтIн, А

Рис.3.2.3 Зависимости общих потерь ключей от тока нагрузки

В данном случае нельзя выделить какую-то определённую сеть и точно сказать, что при её использовании на транзисторах рассеивается больше или меньше мощности, чем при использовании других сетей питания.

В таблице 7 представлены результаты моделирования работы разных типов тормозов при работе от питающей сети однофазного переменного напряжения 220-15% В.

Таблица 7

Тип тормоза/электромагнита

Iн (А)

PVD cond (Вт)

PVD sw (Вт)

PVD (Вт)

ТКП – 800

20

9,1

0,38

9,5

ТКП – 700

16,06

7,5

0,37

7,9

ТКП – 600

11,46

5,4

0,35

5,8

ТКП – 500

8,87

4,2

0,34

4,5

ТКП – 400

7,7

3,6

0,34

3,9

МП301

3,64

1,6

0,33

1,9

МП201

2,18

0,9

0,3

1,2

МП101

1,23

0,48

0,32

0,8

В таблице 8 приведены результаты моделирования работы разных типов тормозов при работе от питающей сети двухфазного переменного напряжения 380 В.

Таблица 8

Тип тормоза/электромагнита

Iн (А)

PVD cond (Вт)

PVD sw (Вт)

PVD (Вт)

ТКП – 800

20

14,9

0,72

15,6

ТКП – 700

16,06

11,6

0,68

12,3

ТКП – 600

11,46

7,9

0,64

8,5

ТКП – 500

8,87

5,9

0,62

6,5

ТКП – 400

7,7

5,1

0,61

5,7

МП301

3,64

0,33

2,2

2,5

МП201

2,18

0,33

1,9

2,2

МП101

1,23

0,32

1,6

1,9

В таблице 9 представлены результаты моделирования работы разных типов тормозов при работе от питающей сети трёхфазного переменного напряжения 380 В.

Таблица 9

Тип тормоза/электромагнита

Iн (А)

PVD cond (Вт)

PVD sw (Вт)

PVD (Вт)

ТКП – 800

20

15,4

0,77

16,2

ТКП – 700

16,06

11,9

0,72

12,6

ТКП – 600

11,46

8,1

0,67

8,8

ТКП – 500

8,87

6

0,64

6,6

ТКП – 400

7,7

5,1

0,63

5,7

МП301

3,64

2,1

0,58

2,7

МП201

2,18

1,2

0,56

1,8

МП101

1,23

0,63

0,55

1,2

В таблице 10 представлены результаты моделирования работы разных типов тормозов при работе от питающей сети постоянного напряжения 600 В.

Скачать файл