Розрахунок інтенсивності телефонного навантаження на МТМ з комутацією каналів при впровадженні ЦСК Квант-Е, страница 8

Використовуючи (12),(13), записуємо формулу для визначення внутрішньостанційного навантаження ОПС:

Використовуючи значення відстаней між РАТС (рис.1) і дані з таблиці 6 визначаємо коефіцієнти тяжіння для проектованої МТМ відповідно до міжстанційних відстаней, які зведені в таблицю 2. Отримані значення коефіцієнтів  міжстанційного тяжіння зведені в таблицю 7.

Таблиця 7

Коефіцієнти міжстанційного тяжіння

до від

OПС

РАТС-2

(АТСДК)

РАТС-3

(АТСК-У)

РАТС-4

(АТСК-У)

ПС

OПС

nО-О=1

nО-2=

nО-3=

nО-4=

nО-П=

РАТС-2

(АТСДК)

n2-О=

n2-2=1

n2-3=

n2-4=

n2-П=1

РАТС-3

(АТСК-У)

n3-О=

n3-2=

n3-3=1

n3-4=

n3-П=

РАТС-4

(АТСК-У

n4-О=

n4-2=

n4-3=

n4-4=1

n4-П=

ПС

nП-О=

nП-2=

nП-3=

nП-4=

nП-П=1

Позначимо:

, тоді інтенсивності міжстанційного навантаження для ОПС визначаються за формулами: внутрішньостанційне:

;

до РАТС-2 (АТСДК):

                                       ;

до РАТС-3 (АТСК-У):

                                       ;

до РАТС-4 (АТСК-У):

                                       ;

до  ВКМ:

                                       .

Аналогічно розраховуємо розподіл навантаження між всіма парами РАТС і отримані результати зводимо в таблицю інтенсивності міжстанційного навантаження в Ерл (табл. 8).

Таблиця 8

Інтенсивності міжстанційного навантаження

від           до

OПС

РАТС-2

(АТСДК)

РАТС-3

(АТСК-У)

РАТС-4

(АТСК-У)

ВКМ

АМТС

(ЗЗЛ)

ВСС

 OПС

РАТС-2

(АТСДК)

РАТС-3

(АТСК-У)

РАТС-4

(АТСК-У)

ВКМ

АМТС

(ЗЛМ)

Результати розрахунку навантажень на ОПС заносимо на схему розподілу навантажень на АМ і УКС ОПС (рис. 3).

Навантаження на пучки ЗЛвизначаємо за результатами розрахунку міжстанційних навантажень із врахуванням навантаження, поступаючого від ЦСК ОПС до ВСС і АМТС. Для визначення навантаження на пучки ЗЛ зображують схему розподілу навантаження (фрагмент схеми зображений на рис. 4).

Рис.4 Фрагмент розподілення навантаження на МТМ

Навантаження на ЗЛ від ВКМ(ПС) YПдорівнює:

YП = YП-О+ YП-2+ YП-3+ YП-4+ YП-СП+ YП-ЗЗЛ+ YЗЛМ-П + +Y4-П + Y3-П + Y2-П+ YО-П

Навантаження на ЗЛ від ОПС дорівнює:

YО-ВСС=YП-СП+ YО-СП;

YО-АТС2=YП-2+ YО-2;

YО-АТС3=YП-3+ YО-3;

YО-АТС4=YП-4+ YО-4;

YО-АМТС=YП-ЗЗЛ+ YО-ЗЗЛ.

Навантаження на ЗЛ до ОПС дорівнює:

Y АТС2-О=Y2-П+Y2-О;

Y АТС3-О= Y3-П+Y3-О.;

Y АТС4-О= Y4-П+Y4-.;

YАМТС-О= YЗЛМ-П+YЗЛМ-О.

3.3 Розрахунок кількості з’єднувальних ліній і групових трактів, які підключені до ОПС

Кількість з’єднувальних ліній в пучку V, залежить від навантаження на пучок ЗЛ, дисципліни обслуговування і норми втрат:

V=f(Y, p)                                           (14)

ОПС, що проектується, обслуговує простий потік викликів з дисципліною обслуговування – з явними втратами. Якість роботи такої комутаційної системи визначається імовірністю втрат по викликах, тобто комутаційна система повинна працювати з такою якістю, що тільки доля викликів pможе бути втрачена.