Строительство и архитектура \ Изыскания и проектирование железных дорог

Проектирование участка новой железнодорожной линии с технико-экономическим обоснованием усиления его мощности на перспективу, страница 8

Вариант 1:

№	Уклон элемента	Длина элемента Км.		Время хода на 1км, мин.			Время хода по элементу	S время хода по участку
№	Уклон элемента	Длина элемента Км.		Туда	Обратно	Туда+ Обратно	Время хода по элементу	S время хода по участку
1	-1	1		0.6	0.61	1.21	1.21	1.21
2	-7	1.3		0,6	1.29	1.89	2.457	3.667
3	0	0.4		0.6	0.6	1.2	0.48	4.147
4	7	0.7		1.29	0,6	1.89	1.323	5.47
5	14,4	1,6		2,45	0,6	3,05	4,88	10.35
6	13,3	1,7		2,2	0,6	2,26	3,842	14.192
7	14,5	1,1		2,45	0,6	3,05	3,355	17.547
8	6	0,7		1,15	0,6	1,75	1,225	18.772
9	8	1,4		1,43	0,6	2,03	2,842	21.614
10	0	1,0		0,6	0,6	1,2	1,2	22.814
ПК 109 – ось раздельного пункта.
11	0	1,5	0,6		0,6	1,2	1,8	1,8
12	8	1,5	1,43		0,6	2,03	3,045	4,845
13	7	0,9	1,29		0,6	1,89	1,701	6,546
14	14,8	1,0	2,48		0,6	3,08	3,08	9,626
15	14	0,8	2,35		0,6	2,95	2,36	11,986
16	6	0,4	1,15		0,6	1,75	0,7	12,686
17	1	0,3	0,61		0,6	1,21	0.363	13.049
18	-1	0.3	0.6		0.61	1.21	0.363	13.412
19	-8	1,5	0,6		1,43	2,03	3,045	16.457
20	-15	1,1	0,6		2,55	3,15	3,465	19.922
21	-12	0,8	0,6		2,02	2,62	2,096	22.018
ПК210-ось раздельного пункта (без маневровых работ)
22	-12	0,8	0,6		2,02	2,62	2,096	2,096
23	-15	1,1	0,6		2,55	3,15	3,465	5,561
24	-12	1,2	0,6		2,02	2,62	3,144	8,705
25	-8	0,4	0,6		1,43	2,03	0,812	9,517
26	-2	0,5	0,6		0,69	1,29	0,645	10,162
27	6	0,4	1,15		0,6	1,75	1,05	11,212
28	8	2,6	1,43		0,6	2,03	5,278	16,49
Следующий раздельный пункт за пределами карты

Вариант 2:

№	Уклон элемента	Длина элемента км.	Время хода на 1км, мин.			Время хода по элементу	S время хода по участку
№	Уклон элемента	Длина элемента км.	Туда	Обратно	Туда+ Обратно	Время хода по элементу	S время хода по участку
1	-1	0,8	0.6	0.61	1.21	0.968	0.968
2	-8	0.9	0,6	1.43	2.03	1.827	2.795
3	-9	0.3	0.6	1.58	2.18	0.654	3.449
4	-2	0.3	0.6	0,69	1.29	0.387	3.836
5	0	0.3	0.6	0.6	1.2	0.36	4.196
6	2	0.3	0.69	0.6	1.29	0.387	4.583
7	10	0.7	1.71	0.6	2.31	1.617	6.2
8	14,3	1,7	2,37	0,6	2,97	5,049	11.249
9	15	3,0	2,55	0,6	3,15	9,45	20.699
10	8	0,35	1,43	0,6	2,03	0,711	21.41
11	-1	0,9	0,61	0,6	1,21	1.089	22.499
ПК 103 – ось раздельного пункта.
12	-1	0,7	0,61	0,6	1,21	0,87	0,84
13	8	1,65	1,43	0,6	2,03	3,857	4,697
14	15	1,4	2,55	0,6	3,15	4,41	9,107
15	8	0,3	1,43	0,6	2,03	0,609	9,716
16	1	0,25	0,61	0,6	1,21	0.3025	10.02
17	-1	0.25	0.61	0.6	1.21	0.3025	10.32
18	-8	0,3	0,6	1,43	2,03	0,609	10.93
19	-15	3,0	0,6	2,55	3,15	9,45	20.38
20	-8	0,4	0,6	1,43	2,03	0,812	21.192
21	-1	1	0,6	0,61	1,21	1,21	22.402
ПК 198-ось раздельного пункта
22	-1	0,7	0,6	0,61	1,21	0,847	0,847
23	-8	0,8	0,6	1,43	2,03	1,624	2,471
24	-13	1,7	0,6	2,18	2,78	4,726	7,197
25	-7	0,5	0,6	1,29	1,89	0,945	8,142
26	0	0,4	0,6	0,6	1,2	0,48	8,622
27	7	2,4	1,29	0,6	1,89	4,536	13,158
28	0	0,5	0,6	0,6	1,2	0,6	13,758
29	-6	1,2	0,6	1,15	1,75	2,1	15,858
Следующий раздельный пункт за пределами карты

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Скачать файл

Уважаемый посетитель!

Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).

Ссылка на скачивание - внизу страницы.