Технологический процесс работы станции Луховицы Московской железной дороги, страница 5

-  выполнение сменного плана приему, формированию и отправлению поездов, грузовой работе;

-  своевременную подачу, расстановку и уборку вагонов на грузовых фронтах, обслуживаемых локомотивом станции;

-  выполнение технологических норм на обработку поездов и вагонов;

-  сокращение межоперационных интервалов и общего времени нахождения вагонов на станции;

-  рациональное распределение работы между маневровыми районами;

-  совмещение операций по расформированию с формированием, подборку вагонов по грузовым фронтам и др.;

-  согласованную работу станции с другими службами, подъездными путями в соответствии с технологическим процессом;

-  контроль за эффективным использованием технических средств станции – путевого развития, маневровых локомотивов, средств СЦБ и связи и т.д.;

-  применение передовых методов труда;

-  соблюдение правил безопасности движения поездов и техники безопасности,

-  подведение итогов работы смены.

1.3. Структура оперативного руководства работой станции

   Распоряжения дежурного по станции по обеспечению своевременного и безопасного приема и отправления поездов, выполнению маневровых и грузовых операций, а также рациональному использованию технических средств станции являются обязательными для работников всех служб, связанных с подготовкой, приемом, отправлением поездов, грузовой и коммерческой работой.

1.4.  Оперативное руководство работой станции

ГЛАВА  2.

ИНФОРМАЦИЯ О ПОДХОДЕ, ПРИБЫТИИ ПОЕЗДОВ И ГРУЗОВ

    Станция получает два вида информации о подходе поездов и грузов:

-  предварительную информацию, необходимую для составления суточного и сменного плана работы;

-  точную информацию о разложении поездов, где указывается номер поезда, количество вагонов в отцепке, расположение их в поезде.

    Предварительную и точную информацию о подходе грузов и поездов передают станции Москва-Сортировочная, Куровская, Воскресенск, Голутвин, Черусти, Рыбное, Орехово-Зуево по информационной связи.

    Предварительная информация включает в себя: количество вагонов, род груза, наименование получателя и предполагаемое время отправления. Полученную предварительную информацию приемосдатчик груза и багажа заносит в журнал и передаёт грузополучателям, согласно заключенных договоров по телефону, записывая в журнал фамилию принявшего информацию о подходе, прибытии груза.

   Точная  информация состоит в следующем:

   Информатор станции отправления передаёт оператору технической конторы по информационной связи телеграммо-натурный лист поезда, с указанием номера поезда, количества вагонов, род груза, грузополучателя, времени отправления поезда. Полученную точную оператор технической конторы передаёт дежурному по станции.

   Получив точную информацию о подходе вагонов, дежурный по станции планирует время передачи вагонов на подъездные пути и места общего пользования для производства грузовых операций. О времени подачи вагонов под выгрузку или порожних вагонов под погрузку на подъездные пути и места общего пользования, грузополучателей и грузоотправителей извещает приёмосдатчик груза и багажа по телефону, согласно статьи 27 и статьи 40 Транспортного устава железных дорог Российской Федерации, не позднее, чем за 2 часа до подачи. Информацию об отправляемых вагонах оператор технической конторы передаёт в отделение дороги и на станцию назначения.

ГЛАВА  3.

ОРГАНИЗАЦИЯ ЕДИНЫХ СМЕН

   На станции для обеспечения слаженности в работе при выполнении сменного плана организованы единые смены. В их состав включены работники служб движения, локомотивной, вагонной, грузовой, сигнализации и связи, а также работники подъездных путей, участвующие в выполнении технологического процесса по приёму и отправлению поездов, грузовых и коммерческих операций.

   Руководит единой сменой дежурный по станции поста МРЦ.

   В состав единой смены входит 21 человек.

-  ДСП поста МРЦ;

-  Оператор при ДСП;

-  Оператор технической конторы;

-  2 составителя поездов с помощниками;

-  2 локомотивные бригады в два лица;

-  2 оператора постов централизации;

-  старший приёмосдатчик груза и багажа;

-  2 приёмосдатчика груза и багажа;