Этапы развития устройств автоматики и телемеханики. Датчики (измерительные преобразователи). Электромагнитное реле постоянного тока (с угловым перемещением тока), страница 13

I_пр(I_ср) – линейный ток в обмотке реле, при котором реле отпускает якорь и замыкаются фронтовые контакты.

6)  Ток отпускания I_отп – максимальный ток в обмотке реле, при котором реле отпускает якорь и замыкаются тыловые контакты.

7)  Рабочий ток I_р – ток перегрузки, при котором обеспечивается надежное притягивание якоря I_р>I_ср.

8)  Коэффициент возврата

                             

    Чем больше К_В, надежнее работа реле на отпускание, поэтому этот коэффициент называется еще коэффициентом безопасности. Чем ближе К_В к 1 ,тем лучше. Обычно К_В=0,3÷0,5.

9)  Коэффициент запаса

           К_З=I_Р/I_СР>1

     Чем больше К_З, тем надежнее работа реле на притяжение, но больше энергия, потребляемая реле;

      Обычно К_З=1,4÷4

реле I_кл.над                             К_З=1,5÷4

реле промышл. автомат.     К_З=1,1÷2

Классификация реле.

Каждое реле независимо от его конструкции состоит из трех основных частей: воспринимающей (управляющей) части, которая реагирует на изменение физического фактора, положенного в основу устройства данного реле; промежуточной и исполнительной частей. Причем, исполнительная часть представляет собой контакты, осуществляющие непосредственное переключение управляемых электрических цепей.

Реле классифицируются по различным признакам, таким как: вид энергии (физический фактор) на которую реагирует воспринимающая часть реле, - электрическая, тепловая, оптическая, акустическая и механическая; явления взаимодействия, возникающее в реле так же, как и в электрических измерительных приборах: электромагнитные, магнитоэлектрические, индукционные и т.п.; рабочие параметры, характеризующие реле (такими параметрами у электрических реле является ток, напряжение, частота, сдвиг фаз; у оптических реле – яркость, освещенность, длина волны (цвет)).

Наибольшее распространение нашли электрические реле, среди которых наиболее часто используемыми являются электромагнитные нейтральные, электромагнитные поляризованные, индукционные, магнитоэлектрические, электронные (бесконтактные), термические и т.д. В зависимости от управляющего тока, протекающего по обмотке, различают реле постоянного и переменного тока.  

В зависимости от мощности, необходимо для их притяжения реле бывают:

v Маломощными W_пр=1±3 Вт;

v Средней мощности W_пр=3±10 Вт;

v Маломощные W_пр>10 Вт.

По времени срабатывания якоря реле делят на:

v Нормального действия t_ср=0.03±0.4 с;

v Медленнодействующие t_ср= 0.6±1.2 с;

v Быстродействующие t_ср=0.07±0.03 с (для устройств связи t_ср=0.001±0.02 с)

Электромагнитное реле постоянного тока (с угловым перемещением тока)

Состоит из электромагнита и контактной системы

Обмотка 6 используется для создания магнитного потока Ф и располагается на сердечнике 1. Путь для магнитного потока (магнитопровод) образуют сердечник 1, ярмо2, якорь 4 и воздушный зазор 5. На ярме крепятся контактная система 3 и якорь. Якорь является подвижной частью магнитопровода и служит для механического воздействия на контакты. Контактная система переключающая внешние цепи (нагрузки R_н1² и R_н2³) состоит из 3-х упругих пружин с укрепленными на них контактами. Пружина 0 общего контакта механически связана с якорем. Нижний контакт Т называется тыловым. Он замкнут, если реле обесточено. Через тыловой контакт включается нагрузка R_н2, которая нормально должна быть включена. Верхний контакт Ф называется фронтовым. Он разомкнут если реле обесточено. Через фронтовой контакт включается нагрузка R_н1, которая нормально должна быть выключена. Принцип действия данного реле – это принцип действия электромагнита. При замыкании ключа S к выводам обмотки подключается источник питания, по обмотке начинает течь ток и создается магнитный поток Ф. В результате этого якорь притягивается к сердечнику и перемещает вверх пружину О (общий контакт). Размыкается тыловой контакт и замыкается фронтовой. Нагрузка R_н2 выключается, а нагрузка R_н1 включается.