Охорона праці в проектуванні нової залізничної лінії на Південній залізниці, страница 3

Автомобілі, в яких перевозяться люди, повинні бути технічно справні, накриті тентом, мати лавки, сходи для посадки і висадки пасажирів. Керівник польової бригади не має права допускати до керування автомобілем водія, який не має водійських прав, а також водія, який прийшов на роботу сильно перевтомленим. Число людей в кузові не повинно бути більше 16 при вантажопідйомності автомобіля в 2 т. і при вантажопідйомності до 3 т. - 20 чоловік.

При виконанні геодезичних зйомок можуть мати місце нещасні випадки із-за необережного відношення з геодезичними інструментами. 

1 Для виробничої необхідності розрішається підніматись тільки на справлені геодезичні знаки, виконуючи усі міри обережності. Забороняється підніматись на старі знаки з гнилими стовпами, з поламаними дробинами і площадками. Підйом на дерева розрішається тільки в необхідних випадках, якщо діаметр ствола не менше 10 см. При підйомі використовуються кігті і запобіжний пояс.

2. Із-за необережного поводження зі штативами, шпильками мірних стрічок можуть бути проколи тіла, особливо кінцівок. Встановлювати штативи треба обережно, щоб не пошкодити ноги гострим металевим кінцем. При вимірюванні мірною стрічкою треба ставити шпильки так, щоб не пошкодити руку її вістрям  У заднього робітника-мірника усі шпильки, крім встановленої у землю, повинні бути надітими на спеціальне кільце. Переносити шпильки треба на кільце, вістрям вниз. Забороняється перекидати шпильки один одному. Це може привести до проколів тіла.

3. Якщо при вимірюванні лінії натягувати стрічку рулетки не за ручку, а за її стальну смугу, то можливий поріз руки. Переносити мірну стрічку можливо тільки за ручки.

4. Сокира повинна бути надійно закріплена. При розчісуванні куща, заготовці та забивці колів, при необережному використанні можна нанести собі поранення сокирою. Щоб цього не трапилось, кущ треба зрубувати гострою сокирою по одному стовбуру, тримаючи його однією рукою під нахилом.

Перед замахом сокирою треба подивитись вгору, щоб не зачепити гілок, які можуть змінити напрямок удару сокири. Зусилля удару для перерубування стовбура не повинно бути надмірним, щоб не пошкодити ногу.

В усіх випадках порізів, проколів, поранень треба зробити потерпілому першу медичну допомогу, а при необхідності прибігти до допомоги лікаря.

9.3.3    Техніка безпеки при виконанні земельних робіт.

До початку виконання земельних робіт в місцях розташування діючих підземних комунікацій мають бути розроблені та узгоджені з організаціями, які експлуатують ці комунікації, заходи по безпечним умовам праці,  а розташування підземних комунікацій позначено знаками та надписами.

Виконання земельних робіт в зоні діючих підземних комунікацій треба виконувати під безпосереднім керівництвом прораба чи майстра, а в охоронній зоні кабелів, що знаходяться під напругою, або діючого газопроводу, крім того, під наглядом працівників електро - чи газового господарства.

При знаходженні вибухонебезпечних матеріалів земельні роботи в цих місцях треба негайно припинити до отримання дозволу від відповідних органів. Перед початком виконання земельних робіт на дільницях з можливим патогенним .зараженням ґрунту необхідний дозвіл органів Державного санітарного надзору. Котловани, що розробляються на вулицях, проїздах, у дворах населених пунктів, а також місцях, де відбувається рух людей чи транспорту, мають бути огороджені захисним огородженням з урахуванням вимог ГОСТ 23407-78. На огородженні необхідно встановлювати попереджувальні написи та знаки, а вночі — сигнальне освітлення.

Грунт, вилучений з котловану, потрібно розміщувати на відстані не менше 0,5м від брівки виїмки. Розробляти грунт в котлованах «підкопом» не дозволяється.

Рити котловани з вертикальними стінками без кріплень у нескельних та незамерзлих ґрунтах вище рівня ґрунтових вод і при відсутності поблизу підземних споруд дозволяється на глибину не більше:

1 м - в насипних, піщаних і крупноуламкових ґрунтах;

1.25м - в супісях;

1,5м - в суглинках та глинах.