Проектирование в сложных условиях, страница 12

 авт/ч

4.4.1. Оценка 1-го варианта трассы.

Коэффициент - зависит от ширины проезжей части В_пр.ч. = 7м,

Коэффициент - зависит от ширины обочины В_об = 2,5 м ,

Коэффициент - зависит от расстояния от кромки проезжей части до препятствия, при боковых помехах с одной стороны на расстоянии 1,5м , при боковых помехах с двух стороны на расстоянии 1,5м .

На остальных участках принимаем .

Коэффициент - зависит от количества автопоездов в потоке  и от количества лёгких и средних грузовых автомобилей в потоке,

Коэффициент - зависит от продольного уклона, длины подъёма и количества автопоездов.

Коэффициент - зависит от расстояния видимости, в пределах серпантины, принимаем  .

Коэффициент - зависит от радиуса кривых в плане, принимаем  .

Коэффициент - зависит от ограничения скорости дорожными знаками, принимаем  

Коэффициент - зависит от количества автомобилей, поворачивающих налево(%), от степени оборудования пересечения и ширины проезжей части. .

Коэффициент - зависит от состояния обочин (обочины укреплённые щебнем), .

Коэффициент - зависит от типа покрытия (асфальтобетонное покрытие без поверхностной обработки), .

Коэффициент - зависит от типа сооружения, т.к. на проектируемой дороге будут отсутствовать комплексы обслуживания, ввиду её незначительной длины то .

Коэффициент - зависит от вида разметки проезжей части (краевая и осевая разметки), .

Коэффициент - зависит от наличия знака ограничения скорости, .

Коэффициент - зависит от числа автобусов и легковых автомобилей в потоке, т.к. на нашей дороге в транспортном потоке отсутствуют автобусы, то .

Таблица №10

№				№				№
1	0.83	646	0.32	18	0.58	451	0.46	35	0.86	669	0.31
2	0.77	599	0.35	19	0.4	311	0.67	36	0.75	583	0.36
3	0.72	560	0.37	20	0.41	319	0.65	37	0.7	545	0.38
4	0.69	537	0.39	21	0.42	327	0.63	38	0.75	583	0.36
5	0.76	591	0.35	22	0.61	475	0.44	39	0.66	513	0.40
6	0.65	506	0.41	23	0.72	560	0.37	40	0.56	436	0.48
7	0.44	342	0.61	24	0.61	475	0.44	41	0.36	280	0.74
8	0.45	350	0.59	25	0.42	327	0.63	42	0.56	436	0.48
9	0.41	319	0.65	26	0.41	319	0.65	43	0.66	513	0.40
10	0.61	475	0.44	27	0.4	311	0.67	44	0.71	552	0.38
11	0.72	560	0.37	28	0.59	459	0.45	45	0.63	490	0.42
12	0.71	552	0.38	29	0.7	545	0.38	46	0.53	412	0.50
13	0.61	475	0.44	30	0.6	467	0.44	47	0.36	280	0.74
14	0.4	311	0.67	31	0.63	490	0.42	48	0.53	412	0.50
15	0.59	459	0.45	32	0.62	482	0.43	49	0.63	490	0.42
16	0.7	545	0.38	33	0.73	568	0.37	52	0.71	552	0.38
17	0.69	537	0.39	34	0.83	646	0.32	51