Расчет норм времени нахождения вагонов на станции свердловск-сортировочный методом табличного моделирования, страница 3

На двусторонних станциях в норму времени расформирования составов включается также дополнительное время, затрачиваемое на расформирование угловых передач, которое получается делением , составо-минут, на число составов, прибывших для расформирования с линии:

                                                (1.19)

В соответствие расчета технологический горочный интервал для нечетной системы равен 16 мин, четной системы 18 мин. На обе сортировочные системы передаются ежесуточно угловые передачи. Время на расформирование угловой передачи рано технологическому горочному интервалу.

В соответствии с нормативами технологического процесса работы станции, с учетом влияния роспуска угловых передач:

·  время на расформирование состава по нечетной системе

t_расф = 16 +(8*16)/75= 18 мин = 0,3 час,

·  время на расформирование состава по четной системе

t_расф = 18 + (6*18)/60 = 36 мин = 0,3 час.

Время на расформирование состава в целом по станции

t_расф = (0,3*4166) + (0,3*2718)/(4166 + 2718) = 0,3 час.

Простой вагонов под накоплением t_нак , ч, определяется как частное от деления суммы вагоно – часов накопления на общее число транзитных вагонов с переработкой N_пер и местных N_м:

,                                          (1.20)

где К – число назначений формируемых сквозных, участковых и порожних поездов; С – параметр накопления составов для назначений сквозных и участковых поездов, определяемый в зависимости от числа назначений формируемых поездов; m – средний состав формируемых поездов;  параметр накопления составов сборных, вывозных, передаточных поездов; N – среднесуточные вагонопотоки каждого назначения сборных, вывозных и передаточных поездов (а на двусторонних

станциях – и угловых передач); n – число формируемых за сутки поездов каждого назначения, соответственно сборных, вывозных, передаточных и угловых приведена ниже.

ВАГОНОЧАСЫ НАКОПЛЕНИЯ СОСТАВОВ

(НЕЧЁТНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ)

№П/П	НАИМЕНОВАНИЕ	Суточный вагонопоток
1	Пермь - Сортир. Груж.	980
2	Агрыз	52
3	Красноуфимск	90
4	С.- Петербург	213
5	Перово	355
6	Шкиротава	212
7	Орехово - Зуево	71
8	Ревда	36
9	Дружинино	39
10	Юдино	350
11	Первоуральск	91
12	Подволошная	39
13	ЦС пор. (темные)	40
14	Лоста	71
15	Шувакиш	55
16	Бекасово	476
17	ЦС пор. (светлые)	69
18	Тагил сборный	39
19	Смычка	418
20	Мурманск	71
21	Угловой поток	450
ИТОГО		4166

ВАГОНОЧАСЫ НАКОПЛЕНИЯ СОСТАВОВ

(ЧЁТНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ)

№П/П	НАИМЕНОВАНИЕ	Суточный вагонопоток
1	Уктус пор.	52
2	Уктус груж.	20
3	Угловой поток	362
4	ВИЗ	27
5	Сысерть + Керамик	76
6	Кольцово+Арамиль+Леч.	40
7	Егоршино сбор.	39
8	Егоршино	48
9	Шарташ	15
10	Челябинск груж.	110
11	Челябинск пор.	137
12	Свердл.-Тов.+Сверд.-Пас	42
13	Тайшет	183
14	ПВ пор.	220
15	Войновка	190
16	Инская	442
17	Аппаратная	56
18	Гипсовая	66
19	Баженово	81
20	Богданович	71
21	Зерновозы пор.	65
22	Полевской	90
23	Асбест груж.	55
24	УЗТМ	22
25	Каменск-Уральский	134
26	Сургут	75
ИТОГО:		2718

Параметры накопления составов С и  принимаются в соответствии с расчётными нормативами по сортировочным станциям для разработки плана формирования грузовых поездов, утверждёнными МПС России 20.12.2002 г.

В соответствие исходных данных для нечетной системы С = 11,2 ч.;  ч. Для четной системы С = 11,2 ч.;  ч.

Отсюда простой вагонов под накоплением по нечетной системе

t_нак=(14*11.2*71+10*(36/2+39/2+91/2+39/2+55/2+39/2+450/8))/4166=4.6 ч.

Простой вагонов под накоплением по четной системе

t_нак=12*11.2*71+10*(72/2+362/7+27/2+76/2+40/2+39/2+15+42/2+56/2+

+66/2+90/2+55+22))/2718=5,8 ч.

Простой вагонов под накоплением в целом по станции

t_нак =  (2,6*4166) + (4,5*2718)/(4166 + 2718) = 5,2 час.

Расчет времени нахождения вагонов в сортировочном парке от окончания  формирования до перестановки в парк отправления

Среднее время нахождения вагонов в сортировочном парке от окончания накопления до завершения перестановки в отправочный парк t_ф, мин, определяется:

t_ф = t + t_пер ,                                                                             (1.15)

где t_пер – время перестановки состава в отправочный парк.

Таблица 3

Расчет времени от окончания накопления составов в НПФ до

завершения перестановки в парк отправления