Разработка вариантов распределения сортировочной работы по окончанию формирования поездов между горкой и вытяжными путями, страница 2

Проверка условия (*): 

8,8+7,6<11,7+2*9,6      (с роспуска)

Простой локоматива производящего заезд:

t_пр=4,7+9,3-8,8-7,6=-2,1 (перераспрделим работу по осаживанию)

3*4,7= t_ос1+ t_ос2

t_ос1 +8,8+7,6= t_ос2 +4,7+9,6

t_ос1 =6 мин;          t_ос2=8,1  мин.

Для построения графиков примем в t_ос1 =4,7 мин;          t_ос2=9,4  мин.

		Время, мин 10      20      30      40      50      60     70      80      90     100   110    120    130
Заезд	8,8
Надвиг	7,6
Роспуск	11,7
Осаживание	4,7
Окончание формирования	4,7
Т цикла

    Рисунок 3.2.2 – График роботы однопутной горки с двумя локомотивами    

Рассчитаем горочный технологический интервал:

t_г= Т _цикла/3;

t_г= 82,7/3=27.6 мин;

Рассчитаем  пропускную способность:

N_с=(1440-t_пост)/ t_г где   t_пост – время на выполнение постоянных операций ( t_пост=90мин).

N_с=(1440-90)/27.6 =48,9 поездов.

Построение графика работы однопутной горки с объездным путем при двух локомотивах:

Dt₁=t_дв+t_м+t_н , где t_дв – время движения локомотива с горки в СП;

t_дв = 0,0407*15/2+0,06*300/15=1,5 мин

t_м – время на приготовление маршрута ( t_м =0,3 мин).

Dt₁=1,5+0,25+7,6=9,35 мин   

Проверка условия (*): 

9,1+7,6<11,7+2*9,35      (с роспуска)

Простой локомотива производящего заезд:

t_пр=4,7+9,35-9,1-7,6=-2,65 (перераспрделим работу по осаживанию)

3*4,7= t_ос1+ t_ос2

t_ос1 +9,1+7,6= t_ос2 +4,7+9,35

t_ос1 =6,2 мин;          t_ос2=7,9  мин.

Для построения графиков примем в t_ос1 =4,7 мин;          t_ос2=9,4  мин.

Наимено вание операций

Время, мин 10      20      30      40      50      60     70      80      90     100   110    120    130

Заезд

9,1

Надвиг

7,6

Роспуск

11,7

Осаживание

4,7

Окончание формирования

4,7

Т цикла

Рисунок 3.2.3 – График роботы однопутной горки с объездным путем и  двумя локомотивами      

Рассчитаем горочный технологический интервал:

t_г= Т _цикла/3;

t_г= 81,95/3=27,3 мин;

Рассчитаем  пропускную способность:

N_с=(1440-t_пост)/ t_г где   t_пост – время на выполнение постоянных операций ( t_пост=90мин).

N_с=(1440-90)/ 27,3=49,5 поездов.

Построение графика работы однопутной горки с двумя путями надвига при двух локомотивах:

Dt₁=t^н_дв+t_м+t_кн , где t^н_дв – время движения локомотива с горки за стрелку пути надвига;

t_дв = 0,0407*40/2+0,06*50/40=0,9 мин

t_кн – время короткого надвига

t_кн = 0,0407*5/2+0,06*50/5=0,7 мин

Dt₁=0,9+0,25+0,7=1,85 мин   

Проверка условия (*):