Технико-экономическая оценка организации перевозок с комплектованием отправок крупнотоннажных контейнеров

Груз оформляется в таможенном отношении и отправляется на станцию назначения от имени экспедитора или отправителя груза.

4.2 Технико-экономическое сравнение вариантов организации перевозки

4.2.1 Перевозка грузов в крупнотоннажных контейнерах

К перевозке предъявляются следующие грузы с кодом по ЕТСНГ:

361562—установки доильные (агрегаты доильные), отправляющиеся со станции Брест(экс.) в КТК с дальнейшим разукомплектованием на станции Брест Северный и отправлением на станции Тверь, Саранск,Калуга,Смоленск.

Определим расстояния перевозок по Белорусской железной дороге (БелЖД) и Российской железной дороге (РЖД) по прямому варианту (рисунок 4.1) организации перевозки согласно Тарифному руководству №4. Данные расстояния сведем в таблицу 4.1.

Таблица 4.1 – Определение расстояний перевозки по прямому варианту

Расчет ставок за перевозку и дополнительных сборов осуществляется по Тарифной Политике железных дорог государств участников СНГ.

При расчете необходимо учитывать тарифы за перевозку контейнеров по территории БелЖД и РЖД, дополнительные сборы, связанные с таможенным досмотром перевозимых грузов, простоем под перегрузом контейнеров с одной колеи на другую, перегруз груженого контейнера и транзитное декларирование. Ставка за перегрузку берется из таблицы 2.3 Тарифной Политики, в которой уже учтены поправочные коэффициенты к тарифу МТТ, зависящие от расстояния перевозки. Ставки дополнительных сборов приведены  в приложении 10 Тарифной Политики.

Ставки за перевозку и ставки дополнительных сборов указаны в швейцарских франках, так как валютой платежа обычно является доллар США, то необходимо перевести швейцарские франки в доллары США: 1 CHF=1,34 $.

При такой организации перевозки с каждой станции отправления или на каждую станцию назначения отправляется один КТК.

Расчет провозных платежей и дополнительных сборов приведен в таблице 4.2.

Таблица 4.2- Тарифы на перевозку и дополнительные сборы по маршрутам

Вычислим стоимость перевозки каждой из отправок:

1)  установки доильные дол. США;

2)  установки доильные  дол. США;

3)  установки доильные  дол. США;

4)  установки доильные  дол. США.

Общая стоимость за перевозку грузов из КТК составляет—3318 дол. США.

4.2.2. Организация перевозки  с деконсолидацией крупнотоннажных контейнеров

Определим расстояния перевозок по Белорусской железной дороге (БелЖД) и Российской железной дороге (РЖД) по варианту с комплектованием КТК (рисунок 4.2) организации перевозки согласно Тарифному руководству №4. Данные расстояния сведем в таблицу 4.3.

Таблица 4.3 – Определение расстояний перевозки по варианту с разукомплектованием КТК

При организации данного вида перевозки, прежде всего необходимо определить: сколько и каких среднетоннажных контейнеров понадобится для перевозки по каждому маршруту, что определяется исходя из заданных размеров отправок. Также необходимо определить, какое количество поддонов можно разместить в одном 20-ти футовом контейнере.

Размеры поддона: 800х1200 мм.

Характеристика контейнеров приведена в таблице 4.4.

Таблица 4.4- Характеристика контейнеров

Согласно заданным размерам отправок:

—установки доильные перевозятся на станцию Тверь в одном 3-х тонном контейнере в размере 1 поддона;

— установки доильные перевозятся на станцию Саранск в одном 5-ти тонном контейнере в размере 3 поддона;

— установки доильные перевозятся на станцию Калуга в одном 5-ти тонном контейнере в размере 3 поддона;

— установки доильные перевозятся на станцию Смоленск в двух 3-х тонных контейнерах в размере 4 поддона.

При расчете общей стоимости с комплектованием контейнеров необходимо учитывать все тарифы  и дополнительные сборы за перевозку, которые приведены в таблице 4.5.

Таблица 4.5- Расчет общей стоимости доставки груза по варианту с разукомплектованием КТК

Общая стоимость перевозки:

С=[88+178+76+66+23+102+102+102+9·2+6,9·(1·0,8+3·0,9+3·1,0+4·0,7)+2·40,8+0,7·(1·0,8+3·0,9+3·1,0+4·0,7)·4+2·10+22·4·4+21+7]·1,34=1751,13дол. США.

4.3 Выводы

При перевозки грузов по прямому варианту со станций отправления Брест(экс.) на станции назначения, общая стоимость перевозки составила 3318 дол. США. А по варианту с разукомплектованием КТК на станции Брест Северный—стоимость составила 1751,13 дол. США.

Таким образом, для перевозки грузов в контейнерах, выгодно