Расчёт соединения двух параллельных путей на станции и параллельного смещения

+Задание №3

Расчёт соединения двух параллельных путей на станции и параллельного смещения

Цель работы: Закрепление теоретических сведений и приобретение практических навыков расчёта и проектирования соединений двух параллельных путей и параллельного смещения.

На схеме станции выбраны различные типы соединения путей и произведён их расчёт. Расчёт представлен в таблице.

Таблица 1.3 – Расчёт различных видов соединений

Произведём расчёт параллельного смещения приёмоотправочного пути относительно главного пути 1. На перегоне ширина междупутья составляет 4,1 м, на станции 5,3 м. Уширение междупутья:

U=5,3-4,1=1,2 м

Рисунок  3.1 – Основные параметры параллельного смещения путей

Известно, что  и  .

Определяется угол   из формулы:

                                                                                    (3.1)

Зная угол  , угол  определяется из следующего выражения:

                                                           (3.2)

Следовательно:

                                                                                      (3.3)

Длина кривой и длина уширения путей определяется по формулам:

                                                                             (3.4)

                                                                     (3.5)

Произведены численные расчёты:

;

;

;

.

Задание №4

Установка придельных столбиков и сигналов

Цель работы: Закрепление теоретических сведений и приобретение практических навыков расстановки придельных столбиков и сигналов.

Выполнение задания:

Пронумерованы пути и указаны их специализации. Определены расстояния от центров стрелочных переводов (ЦП) до предельных столбиков (ПС), использованы для этого справочный материал. Результаты расчётов приведены в таблице 4.1.

На принципиальной схеме промежуточной станции установлены входные и выходные сигналы и, используя справочный материал, определено минимально необходимое расстояние от точек привязки (ЦП или ПС) до них. Расчёты приведены в таблице 1.4.1.

Таблица 1.4.1 – Результаты определения расстояния от точек привязки до сигналов и предельных столбиков станции.

Наименование элемента	Точка привязки (ЦП или ПС)	Расстояние от ПС до ЦП, м
ПС2	ЦП2	46,81
ПС4	ЦП4	46,81
ПС6	ЦП6	46,81
ПС8	ЦП8	46,81
ПС10	ЦП10	46,81
ПС12	ЦП12	46,81
ПС14	ЦП14	46,81
ПС16	ЦП16	43,36
ПС1	ЦП1	46,81
ПС3	ЦП3	46,81
ПС5	ЦП5	46,81
ПС7	ЦП7	46,81
ПС9	ЦП9	46,81
ПС11	ЦП11	46,81
ПС13	ЦП13	46,81
ПС15	ЦП15	46,81
ПС17	ЦП17	46,81
ПС19	ЦП19	43,36
ПС21	ЦП21	43,36
ПС23	ЦП23	43,36
ПС25	ЦП25	37,10
ПС27	ЦП27	43,36
ПС29	ЦП29	43,36
ПС31	ЦП31	43,36
ПС33	ЦП33	43,36
ПС35	ЦП35	37,10
Ч	ПС4	300
Н	ЦП1	314,06
Н1	ЦП14	58
Н3	ПС14	3,5
Н4	ПС16	3,5
Ч3	ЦП13	58
Ч2	ЦП15	72
Ч4	ЦП19	60
Ч5	ЦП21	15,23
М8	ЦП7	14,06

Задание №5

Масштабное проектирование путевого развития промежуточной станции. Определение координат основных точек

Цель работы: Приобретение практических навыков проектирования промежуточных станций.

Выполнение задания:Рассчитаны координаты стрелочных переводов, вершин углов поворота (ВУ), предельных столбиков, сигналов и других характерных точек, приняв за ось Х ось главного пути, за ось У – ось пассажирского здания. Рассчитанные координаты занесены в таблицу 1.5.1, дублированную на листе ватмана.

Таблица 1.5.1 – Результаты определения координат элементов станции