Проект производства работ на реконструкцию автомобильной дороги «Киров-Советск» на участке «Кадесниково–Пунгино» в Кировской области (Определение ведущей машины и скорости потока), страница 11

Таблица № 35.

Ведомость потребности  трудоресурсов.

который     состоит     из    шести    потоков,      щебень      привозится      с      притрассового склада   в  д.Кадесниково.

Работа первого специализированного потока организована возле склада. Она состоит из следующих операций:

-    погрузка щебня экскаватором;

-  транспортировка щебня автосамосвалом на дорогу;

Работа   второго   специализированного   потока   организована    на   реконструируемом

ФТС. ДП-01-07                                            

 Лист

участке автомобильной дороги. Она состоит из следующих операций:

-  подвоз щебня автосамосвалами на дорогу;

-  разравнивание щебня автогрейдером;

Работа третьего   специализированного   потока организована   на   реконструируемом участке автомобильной дороги. Она состоит из следующих операций:

- увлажнение слоя щебня поливомоечными машинами;

-  уплотнение щебня гладковальцовыми катками.

Работа четвертого  специализированного потока организована возле склада. Она состоит из следующих операций:

-    погрузка щебня для расклинцовки  экскаватором;

-  транспортировка щебня автосамосвалом на дорогу;

Работа пятого специализированного потока организована на реконструируемом участке автомобильной дороги. Она состоит из следующих операций:

-  подвоз щебня автосамосвалами на дорогу;

-  разравнивание щебня для расклинцовки автогрейдером;

Работа шестого   специализированного   потока организована   на   реконструируемом участке автомобильной дороги. Она состоит из следующих операций:

- увлажнение слоя расклинцовочного щебня поливомоечными машинами;

-  уплотнение расклинцовочного щебня гладковальцовыми катками.

Определение длины захватки:

1). Разбивочные работы.

2).Погрузка щебня с притрассового склада  экскаватором ЭО-6111 производительностью 357,14м/см. 

3). Подвоз щебня на автомобильную дорогу автосамосвалом КамАЗ-55111: Линейные работы – расчет не требуется, так как машина не может являться ведущей.

4). Разравнивание верхнего слоя щебеночного основания автогрейдером ДЗ-98  производительностью 8888,89м/см.

ФТС. ДП-01-07                                           

 Лист

5). Подвоз воды и увлажнение верхнего слоя щебеночного основания поливомоечной машиной ПМ-130: Линейные работы – расчет не требуется, так как машина не может являться ведущей.

6). Укатка верхнего слоя щебеночного основания самоходными катками ДУ-47 производительностью 1159,42м/см.

7). Уплотнение верхнего слоя щебеночного основания самоходными катками ДУ-52 производительностью 1481,48м/см.

8).Погрузка расклинцовочного щебня с притрассового склада  экскаватором ЭО-6111 производительностью 357,14м/см. 

9). Подвоз щебня на автомобильную дорогу автосамосвалом КамАЗ-55111: Линейные работы – расчет не требуется, так как машина не может являться ведущей.

10). Разравнивание расклинцовочного щебня автогрейдером ДЗ-98  производительностью 8888,89м/см.

11). Подвоз воды и увлажнение расклинцовочного слоя поливомоечной машиной ПМ-130: Линейные работы – расчет не требуется, так как машина не может являться ведущей.

12). Уплотнение расклинцовочного щебня самоходными катками ДУ-52 производительностью 3809,52м/см.

Анализ расчетов показывает, что ведущей машиной  является каток ДУ-47. Из качественного выполнения работ устанавливаем одну длину захватки для шести спец. потоков.

Ведущей   машиной   для   комплексного   потока   по  устройству  верхнего  слоя

ФТС. ДП-01-07                                            

 Лист

щебеночного основания является самоходный каток ДУ-47 с длинной захватки равной 644м.

Определение количества машин и их загруженность:

1). Разбивочные работы.

2).Погрузка щебня с притрассового склада  экскаватором ЭО-6111 производительностью 357,14м/см.  Объем погружаемого щебня  141,68м/см.

3). Подвоз щебня  на   автомобильную   дорогу   автосамосвалом   КамАЗ-55111:

Линейные работы – расчет не требуется, так как машина не может являться ведущей.

4). Разравнивание верхнего слоя щебеночного основания автогрейдером ДЗ-98  производительностью 8888,89м/см. Площадь разравнивания верхнего слоя щебеночного основания 1197,84м/см.

5). Подвоз воды и увлажнение верхнего слоя щебеночного основания поливомоечной машиной ПМ-130: Линейные работы – расчет не требуется, так как машина не может являться ведущей.

6). Укатка верхнего слоя щебеночного основания самоходными катками ДУ-47 производительностью 1159,42м/см. Площадь укатки верхнего слоя щебеночного основания 1159,2м/см.

ФТС. ДП-01-07                                           

 Лист

7). Уплотнение верхнего слоя щебеночного основания самоходными катками ДУ-52 производительностью 1481,48м/см. Площадь уплотнения верхнего слоя щебеночного основания 1159,2м/см.

8).Погрузка расклинцовочного щебня с притрассового склада  экскаватором ЭО-6111 производительностью 357,14м/см. Объем погружаемого щебня  25,76м/см.

9). Подвоз щебня на автомобильную дорогу автосамосвалом КамАЗ-55111: Линейные работы – расчет не требуется, так как машина не может являться ведущей.

10). Разравнивание расклинцовочного щебня автогрейдером ДЗ-98  производительностью 8888,89м/см. Площадь разравнивания верхнего слоя щебеночного основания 1197,84м/см.

11). Подвоз воды и увлажнение расклинцовочного слоя поливомоечной машиной ПМ-130: Линейные работы – расчет не требуется, так как машина не может являться ведущей.

12). Уплотнение  расклинцовочного   щебня     самоходными     катками     ДУ-52

ФТС. ДП-01-07                                            

 Лист