5.2.2. Получив указание от НС КТЦ о подготовке циркнасоса к пуску, старший машинист турбинного отделения КТЦ, а в дневные смены машинист БНС обязаны:
5.2.2.1.Убедиться в окончании всех работ на насосном агрегате и электродвигателе. Убрать посторонние предметы.
5.2.2.2.Убедиться в наличии масла в нижней и верхней ванн электродвигателя по маслоуказательным стеклам ниже среднего уровня на 1÷1,5см.
5.2.2.3.Убедиться в наличии и исправности КИП.
5.2.2.4.Подать воду от работающего насоса или от насоса промывки сеток для смазки верхнего подшипника насоса. В дальнейшем при работе насоса подача воды от постороннего источника может быть закрыта.
5.2.2.5.Открыть напорную задвижку и убедиться, что насос не вращается в обратную сторону.
5.2.2.6.Осмотреть сороудерживающую решетку и проверить в работе вращающуюся очистную сетку.
5.2.2.7.Сообщить начальнику смены о готовности насоса к пуску.
5.2.2.8.При подготовке к первому пуску произвести пробное включение (толчок) электродвигателя для определения направления вращения.
Примечание: Пуск насоса производится только при полностью открытой напорной задвижке (или открытой задвижке холостого сброса). Работа насоса с закрытой или полузакрытой напорной задвижкой категорически запрещается.
5.3. Пуск циркуляционного насоса.
5.3.1. Пуск и нормальной останов циркнасоса производится машинистом ЦТЩ-1 по распоряжению НС КТЦ или старшего машиниста турбинного отделения.
5.3.2. Перед включением насоса необходимо:
5.3.2.1.Проверить готовность оперативных цепей управления электродвигателя насоса по контрольной лампочке на ключе управления.
5.3.2.2.Ключ блокировки поставить в положение – деблокировано.
5.3.2.3.Включить электродвигатель насоса поворотом КУ в положение ''Включить''.
5.3.2.4.После включения убедиться по показаниям амперметра, что сила тока не превышает 120 Ампер. Увеличение силы тока выше номинального будет указывать на ненормальности в работе насоса.
5.3.3. Старший машинист или машинист БНС обязан:
5.3.3.1.Убедиться в нормальной работе насосного агрегата, его подшипников, сальников.
5.3.3.2.Проверить показания манометров.
5.3.3.3.Убедиться в нормальном поступлении охлаждающей воды на масляные ванны электродвигателя. Рабочая температура масла должна быть не выше 50оС, температура подшипников не должна превышать 70 оС.
5.3.4. Если будут замечены стуки, удары, сотрясения деталей насоса или фундамента, необходимо немедленно остановить насос аварийной кнопкой, выявить и устранить причину ненормальной работы.
5.3.5. Убедившись в нормальной работе насоса и полном открытии напорной задвижки, закрыть задвижку холостого сброса.
5.4. Обслуживание и уход во время работы,
5.4.1. Для надежной и безаварийной работы необходимо поддерживать все узлы агрегата в исправном состоянии.
5.4.2. Старший машинист или машинист БНС, или дежурный слесарь обязаны:
5.4.2.1. Проверить состояние насосного агрегата.
5.4.2.2. Следить за исправным состоянием фланцев и системы маслоснабжения.
5.4.2.3. Поддерживать нормальный уровень масла в масляных ваннах электродвигателя. Уровень масла должен находиться между отметками. В случае уровня – долить масло.
Запрещается производить доливку масла на ходу во избежание случайного выброса его из масляных ванн в результате переполнения и попадания на обмотку статора работающего двигателя.
5.4.2.4. Следить за температурой масла – не выше 50 оС за температурой подшипников – не выше 70 оС.
5.4.2.5. Следить за работой сальника насоса.
5.4.2.6. Следить за работой насоса и двигателя, проверив отсутствие ненормального шума, стуков, вибрации, нагрева подшипников, запаха гари.
Вибрация электродвигателя, измеренная на подшипниках, не должна превышать 50микрон. Контроль за вибрационным состоянием насоса должен осуществляться периодически, согласно графика.
5.4.2.7. Не допускать перегрузку электродвигателя свыше 120Ампер.
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.