Тестирование макросов. Графический метод решения задач линейного программирования

Тестирование макросов

1. Графический метод решения задач линейного программирования

Применяется к задачам с двумя переменными. Состоит в построении многоугольника допустимых решений и визуального определения, если таковой существует,  точек входа и выхода из него прямых уровня целевой функции.

Макрос на отдельном листе-диаграмме возвращает:

• Граничные прямые, определяемые нетривиальными неравенствами;
• Прямую уровня целевой функции, как фигуру, свободно перемещаемую параллельно самой себе с помощью мыши.

Граничные прямые в макросе строятся как линии тренда по координатам точек пересечения их с осями координат, то есть изображаются отрезками, продлеваемыми при необходимости через их контекстные меню [Формат линии тренда]/[Параметры], где задаются значения параметра “Прогноз”. По граничным прямым нетрудно определить существует или нет многоугольник допустимых решений. В первом случае,  перенесением прямой уровня целевой функции, остается визуально определить точки, в которых целевая функция принимает оптимальные значения, и вычислить эти значения.

Тестирование на задаче:   

,

Цепочка [Сервис]/[Макрос]/ [Макросы] /[DrafMeth]/[Выполнить] открывает пользовательскую форму. По ее запросу вводятся данные:

Нажатие ОК дает:

Выделяется отрезок , правой кнопкой открывается диалоговое окно, в котором задается число шагов, продления отрезка вправо:

Аналогичным образом продлевается отрезок . Выравнивание, деформацией области построения, масштабов по осям и перемещение (буксировка) прямой уровня приводят диаграмму к виду:

 

Из нее видно, что минимум достигается в точке (3, 1), . Вместо деформации можно применять форматирование через контекстные меню осей.

2. Задача межотраслевого баланса

Макроспроверяет условия Хаукинса-Саймона и, если они выполнены, возвращает:

• Матрицу коэффициентов полных затрат;
• План производства;
• Межотраслевые потоки продукции;
• Доходы отраслей.

Тестирование

Данные:

Результаты:

3. Транспортная задача

Стандартная

Найти план перевозок, минимизирующий  транспортные расходы, по данным транспортной таблицы:

Задача может быть как закрытой , так и открытой . В первом случае ее математическая модель:

,                                                      (1)

                (2)

Во втором случае, если  , ограничения (2) заменяются ограничениями

,                     (3)

а если , то ограничениями

                   (4)

СредстваExcel открывают богатейшие возможности по решению транспортных задач с ограничениями, некоторые из которых приведены ниже и реализованы в проекте.      

Ограничения на пропускные способности

Стандартная транспортная модель, в которой для некоторых значений  заданы дополнительные ограничения

                                                                       .                                                       (5)

Последние можно рассматривать как ограничения на грузоподъемность транспорта, доставляющего груз от i-го поставщика j-му потребителю. Такие модели, вычисления в которых достаточно трудоемки, не всегда имеют решения. Достаточным условием разрешимости является существование хотя бы одного допустимого решения.

Дополнительно заданный объем груза

Математическая модель:

                               (6)

где натуральное число , удовлетворяет условию

Допустим, надо доставить однородный груз объемом  через таможни , с пропускными способностями , в пункты  , с потребностями в нем , соответственно. Матрица  предполагается  известной. В этом случае решение модели (6) дает план перевозок , минимизирующий транспортные расходы, и, соответственно, план размещения груза на таможнях: .

Если  или , то модель (6) принимает вид (1, 3) или (1, 4), соответственно.

Приоритеты

Если , то к соотношениям (3) по некоторым значениям индекса , пробегаемым переменной , добавляются ограничения

                                           (7)

а если , то к соотношениям (4) по некоторым значениям индекса , пробегаемым переменной , добавляются ограничения

                                           (8)

Ограничения (7, 8) появляются, например, тогда, когда транспортные сообщения с каким-либо поставщиком или потребителем ограничены по времени. То, что в определенный срок не вывезено – пропадает, то, что не завезено – позже восполнить нельзя, а значит, такие пункты должны быть обязательно закрыты. 

Паритеты

Если , то в (1, 3) для некоторых значений  добавляется ограничение

,                                                      (9)

то есть из пунктов  и  вывозятся равные объемы груза, а если , то в (1, 4) для некоторых значений  добавляются ограничения

,                                                    (10)

то есть в пункты  и  завозятся равные объемы груза.

Ограничения (9, 10) появляются, например, тогда, когда груз – единицы вооружений и есть противоборствующие стороны.

Тестирование

1.Запуск макроса DemoTrans открывает окно:

Вводится и выделяется транспортная таблица:

Нажатие ОК вызывает окно сообщения:

Нажатие «Да» возвращает сообщение:

Результаты решения стандартной задачи, так как именно она выделена, появляются по команде ОК:

2. Поиск оптимального плана перевозок, когда от первого поставщика второму потребителю можно перевести не более 30 единиц груза. Выделяется «Ограничения на пропускные способности», нажимается ОК. Закрытие сообщения «Тип модели» кнопкой «Нет» приводит к окну ввода:

Ввод значения 1, и нажатие ОК, вызывает следующее окно:

Выделение ячейки С2, и нажатие ОК, приводят к последнему окну ввода:

Ввод значения 30, и нажатие ОК, возвращают результаты поиска оптимального плана, подтвержденного соответствующим сообщением (опускается):