Другие предметы \ Военная подготовка

Комплексная механизация и техническое обеспечение восстановительных работ

Страницы работы

24 страницы (Word-файл)

Скачать файл

Содержание работы

МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ (МИИТ)

Факультет военного обучения

Кафедра: «Механизация восстановления и строительства железных дорог»

КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

На тему:

«Комплексная механизация и техническое обеспечение восстановительных работ»

Выполнили: студенты взвода ТТМ 511, ТВГ 513, ТРС 511

Фенин В. В.

Черкасов В. А.

Проверил: полковник

Мантуров Ф. С.

МОСКВА 2006 г.

Содержание

стр.

Введение 3

Глава 1. Организация технического обеспечения при выдвижении

батальона механизации к объекту работ

1.1.Уяснение задачи 4

1.2. Мероприятия по подготовке к маршу 5

1.3. Расчет времени 6

1.4.Определение состава техники в каждом звене походного порядка

на марше 7

Глава 2. Расчет марша

2.1.Глубина колонны 9

2.2.Общее время марша 9

2.3. Определение потребности ГСМ на совершение марша 11

2.4. Предложения по организации технического обеспечения батальона

на марше после оценки данных разведки и обстановки 13

Глава 3. Комплексная механизация работ по сооружению земляного

полотна обхода

3.1. Уяснение задачи и оценка обстановки 14

3.2. Замысел на организацию работ 15

Глава 4. Принятие решения по организации производства работ

4.1. Определение объема работ 16

4.2. Принятие решения и разработка проекта приказа командира на

сооружение земляного полотна обхода 19

Глава 5. Организация технического обеспечения восстановительных работ

5.1. Планирование эксплуатации машин 21

5.2. Потребность в горюче-смазочных материалах 24

Глава 6. План боевого обеспечения и оборона восстанавливаемого объекта

6.1. Разведка 26

6.2. Защита от ОМП 26

6.3 Маскировка 26

6.4. Инженерное обеспечение

6.4.1 Расположение батальона 27

6.4.2. В районе производства работ 27

6.4.3. Установка минных полей 27

6.4.4. Выделение техники 27

6.4.5. Определение объемов работ для инженерного оборудования на

местности 27

6.5. Радиационно-химическое обеспечение 28

6.6. Боевое охранение 28

6.7. Организация обороны от наземного и воздушного противника 28

ВВЕДЕНИЕ

Организация восстановительных работ на железнодорожном участке обеспечивается соблюдением следующих принципов:

1. всесторонняя подготовка частей и подразделений к восстановительным работам;

2. развертывание и ведение работ на широком фронте;

3. назначение рациональных сроков начала и окончания работ;

4. концентрация сил и средств на наиболее важных объектах;

5. ведение работ индустриальным методом (применение стандартных типовых конструкций);

6. выявление резервных сил и средств;

7. максимальное использование местных материалов;

8. применение комплексной механизации.

Комплексная механизация – это такой уровень механизации, при котором все виды работ выполняются комплексами механизированных машин. Это позволяет повысить темпы работ и снизить трудозатраты.

Весь комплекс работ по восстановлению разрушенного участка производится в 3 периода:

1 период – подготовительный период, включает в себя заблаговременную и непосредственную подготовку к восстановлению.

2 период – основной период, включает в себя непосредственно восстановление.

3 период – заключительный период, включает в себя завершение работ и передачу участка в эксплуатацию.

«Структурная схема восстановления ЖД»