Машиностроение \ Тепловозное хозяйство

Проектирование технологического процесса ремонта коленчатого вала и коренных подшипников дизеля Д49 (12ЧН26/26) при текущем ремонте ТР – 3, страница 8

 ,                                     (33)

где d1 – диаметр ведущего шкива, мм;

d2 – диаметр ведомого шкива, мм;

ε – коэффициент упругого скольжения;  ε = 0,01– 0,02; принимаем ε = 0,01.

Принимаем .

Определяем частоту вращения шпинделя передней бабки  по формуле

                                                (34)

где n– частота вращения электрического двигателя, об/мин;

– отношение клиноременной передачи от электрического двигателя к валу червяка.

 об/мин.

Рассчитанные выше червячный вал, червячное колесо и шкив передачи представлены на листах 4, 5 и 6 в графической части дипломного проекта.

1.2.2 Описание конструкции станка специализированного круглошлифовального для перешлифовки шеек коленчатых валов

Станок специализированный круглошлифовальный для перешлифовки шеек коленчатых валов модели ЛТ-235 предназначен для перешлифовки коренных и шатунных шеек коленчатых валов тепловозных и судовых двигателей. Станок позволяет также производить полировку коренных и шатунных шеек коленчатых валов.

Шлифование производится при ручной врезной подаче шлифовального круга. Полировка производится при ручном перемещении полировочного приспособления с образивной лентой.

Станок оборудован устройствами контроля выполняемых операций. Класс точности станка В по ГОСТ 8–82.

Станок позволяет производить перешлифовку и последующую полировку коренных и шатунных шеек коленчатых валов дизелей 14Д40, 11Д45, Д49, К6S310DR, Д100, ПД1М [3]..

Технические характеристики станка специализированного круглошлифовального для перешлифовки шеек коленчатых валов представлены в таблице 3.

Таблица 3 − Характеристики технические станка специализированного круглошлифовального для перешлифовки шеек коленчатых валов

Параметры

Величина

Наибольшие размеры устанавливаемой заготовки, мм, не менее:

– диаметр вращения

– длина: 1) в ценрах

2) в патронах

780

2550

2600

Диаметр шлифования, мм, не менее:

– наибольший

– наименьший

2200

90

Наибольший радиус кривошипа, мм, не менее

1600

Наибольшая масса устанавливаемой заготовки, кг

1000

Наибольшие размеры шлифовального круга, мм, не менее:

– диаметр наружный

– высота

1060

90

Скорость вращения шлифовального круга, м/с, не более

35

Частота вращения шпинделя шлифовальной бабки, об/мин, не более

630

Частота вращения заготовки, об/мин, по ступеням:

1) первая ступень

2) вторая ступень

3) третья ступень

4) четвертая ступень

20

35

45

90

Мощность привода шлифовального круга, кВт

15

Суммарная мощность установленных на станке электродвигателей, кВт

22,13

Габаритные размеры станка, мм:

– длина

– ширина

– высота

  

Продолжение таблицы 3

Параметры

Величина

Масса станка, кг

17000

Чертеж станка специализированного круглошлифовального для перешлифовки шеек коленчатых валов модели ЛТ-235  представлен на листе 2 в графической части дипломного проекта.

Станок специализированный круглошлифовальный  для перешлифовки шеек коленчатых валов состоит из станины 1 с ограждением 13. На станине установлены бабка передняя 2 с патроном 3, бабка задняя 12 с патроном 11. В центрах  которых закрепляется и приводится во вращение коленчатый вал или наладка 4, для регулировки станка.  Также на станину крепится бабка шлифовальная 8 с механизмом динамической балансировки шлифовального круга 17. Шлифовальный круг приводится во вращение от электродвигателя привода шлифовального круга 9,  через привод шлифовального круга 10.

Скачать файл