Другие предметы \ Гидравлика и гидропривод

Согласование харктеристик дизеля и “прозрачного” ГТР. Расчёт парабол нагружения “прозрачного” ГТР

Страницы работы

Уважаемые коллеги! Предлагаем вам разработку программного обеспечения под ключ.

Опытные программисты сделают для вас мобильное приложение, нейронную сеть, систему искусственного интеллекта, SaaS-сервис, производственную систему, внедрят или разработают ERP/CRM, запустят стартап.

Сферы - промышленность, ритейл, производственные компании, стартапы, финансы и другие направления.

Языки программирования: Java, PHP, Ruby, C++, .NET, Python, Go, Kotlin, Swift, React Native, Flutter и многие другие.

Всегда на связи. Соблюдаем сроки. Предложим адекватную конкурентную цену.

Заходите к нам на сайт и пишите, с удовольствием вам во всем поможем.

Содержание работы

3.2 Согласование харктеристик дизеля и “прозрачного” ГТР

Как отмечалось ранее, прозрачность ГТР оценивается с помощью коэффициента прозрачности П; при П >1 ГТР имеет прямую прозрачность, при

П <1 – обратную прозрачность.

Определим крутящий момент насосного колеса ТО9 при j-мМ_н_j и максимальном М_н_max передаточном отношении соответственно. Для этого подставим численные значения в формулу (6) для j-го и max передаточного отношения соответственно