Понижение температуры металла при сварке приводит к некоторому повышению предела прочности сварного шва и снижению стабильности его пластических свойств: снижается процент волокнистости в изломе шва. С возрастанием скорости ветра от 0 до 9 м/с при ручной сварке и от 0 до 7,4 м/с при сварке в среде углекислого газа повышается прочность и снижается пластичность металла сварного шва. Наиболее чувствительной к воздействию ветра является ударная вязкость шва при отрицательной температуре. При сварке порошковой проволокой дополнительная защита расплавленного металла углекислым газом позволяет сваривать соединения при ветре примерно на 1-2 балла выше, чем при сварке проволокой сплошного сечения. Для обеспечения требуемого качества сварных соединений, выполняемых при неблагоприятных погодных условиях (при повышенных влажности и скорости ветра, а также при пониженной температуре), необходимо осуществлять защиту места сварки. Защита места сварки от воздействия метеорологических условий подразделяется на непосредственную, местную и общую. Непосредственная защита. К ней относятся мероприятия по совершенствованию средств, применяемых при обычных условиях сварки: увеличение толщины электродного покрытия, повышение массы сердечника порошковой проволоки, увеличение расхода защитного газа или толщины слоя флюса, придание рационального наклона электроду или соплу сварочной горелки, назначение соответствующего режима сварки, обеспечивающего устойчивое горение дуги при минимальной ее длине. Непосредственная защита позволяет несколько расширить пределы максимально допустимых значений влажности и ветра. Местная защита. К ней относятся мероприятия по ограждению места сварки в районе сварочной дуги: использование переносных противоветровых рамок, местный подогрев свариваемых кромок изделия и т. п. Местная защита позволяет выполнять сварку практически при любой влажности, температуре и скорости ветра.
При полуавтоматической сварке с целью сбора отработанного флюса процесс сварки следует периодически прерывать, отработанный флюс перед повторным использованием необходимо прокалить в печи. Применение керамических флюсов позволяет исключить возникновение пор в сварном шве, но технологические сложности изготовления ограничивают широкое применение их в судостроении и судоремонте. Защитные газы с течением времени не изменяют содержания влаги. Для уменьшения количества влаги газы пропускают через влагопоглотители, например силикагель. При баллонном снабжении применяют следующий способ: перевертывают баллон вверх дном и дают выдержку 10-15 мин для стока воды в нижнюю часть баллона. Затем открывают вентиль баллона и выпускают часть газа вместе с водой. Местная защита от повышенной влажности осуществляется главным образом в отношении свариваемых кромок. Наиболее простым и доступным средством защиты кромок от коррозии является покрытие их грунтами, по тонкому слою которых производится сварка, например по грунту ВЛ-023, толщина слоя которого не должна превышать 16-20 мкм, иначе в швах будут появляться газовые поры. Обычно листовой и профильный прокат покрывают грунтом при предварительной обработке. При тепловой резке, прихватке, подгонке по месту происходит местное выгорание и разрушение антикоррозионного покрытия, и незащищенные места металла (при повышенной влажности на открытых площадках) покрываются слоем ржавчины. Поэтому эти места должны быть повторно покрыты грунтом. Более надежным способом защиты кромок от коррозии является заклейка их клейкой лентой, использование специальных балок с резиновыми уплотнительными шлангами или заварка ниточными швами. Последний способ применяется при повышенных зазорах в соединениях под автоматическую сварку в нижнем положении. Во всех случаях боковые торцы и оборотная сторона соединения должны изолироваться от попадания окружающего воздуха. Влагу с поверхности кромок удаляют механическим (протирка ветошью, щетками и т. п.) или тепловым (нагрев газовой горелкой, токами высокой частоты, радиационными лампами и т. п.) способом.
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.