При автоматической сварке под слоем флюса влагу с поверхности кромок следует удалять только тепловым способом, обеспечивающим наименьшее содержание диффузионного водорода в сварном шве. При сварке открытой дугой используются оба способа (механический и тепловой), так как существенной разницы содержания водорода в швах не наблюдается. Для защиты места сварки от осадков применяют переносные брезентовые Шалаши и палатки, представляющие собой легкие переносные конструкции без днищ одновременно защищающие сварщика от ветра. В качестве средств общей защиты применяют брезентовые или деревянные тепляки, нередко обшивают брезентом строительные (стапельные) леса. На базе металлоконструкций козловых кранов сооружают передвижные укрытия и т. п. Защита от влияния пониженной температуры. Основным мероприятием по обеспечению качественной сварки при пониженных температурах является ограничение содержания в основном металле вредных примесей (серы, фосфора), углерода и легирующих элементов, правильный выбор метода сварки и сварочных материалов, а также термической обработки, обеспечивающей сохранение на заданном уровне пластических свойств материала. Этим требованиям в основном отвечают применяемые в судостроении корпусные стали, сварочные материалы и методы сварки, одобренные Правилами Регистра. При назначении способа сварки следует отдавать предпочтение тому, способу, при котором охлаждение металла шва происходит медленнее, а количество водорода в шве наименьшее. Если этого достигнуть нельзя, то следует повысить температуру свариваемых конструкций. В необходимых случаях свариваемые кромки на ширине около 75 мм от оси шва подогревают до температуры не ниже +20° С. Местный подогрев свариваемых кромок осуществляется в основном газовыми горелками и угольной дугой. Учитывая, что подогретые кромки быстро остывают, подогрев следует вести отдельными участками непосредственно перед сваркой.
При полуавтоматической сварке легированной проволокой без защиты применение проволоки толщиной не менее 1,2 мм; назначение режимов сварки с возможно меньшей мощностью дуги; при полуавтоматической сварке в среде углекислого газа - увеличение скорости истечения защитного газа из сопла; установку сварочной горелки соплом перпендикулярно к изделию. Уменьшение зазора между соплом и изделием до минимально возможной величины; использование сварочной проволоки повышенного качества и углекислого газа повышенной чистоты; применение сварочной горелки, обеспечивающей высокий коэффициент жесткости (устойчивости) струи защитного газа. Особенности процесса сварки на открытых площадках. При выполнении сварки на открытых площадках одним из основных условий является предотвращение попадания влаги в зону сварки с кромок основного металла и непосредственно из атмосферы. С этой целью обеспечивают тщательную очистку и подогрев до 600-800° С свариваемых кромок, изготовляют навесы и другие укрытия от атмосферных осадков и ветра. Для уменьшения влияния низкой температуры окружающего воздуха на процесс и качество сварки подогревают свариваемые кромки, назначают режимы сварки, способствующие уменьшению скорости охлаждения свариваемой конструкции (уменьшение скорости сварки, увеличение числа проходов, применение постоянного тока обратной полярности, периодический обогрев сварщика). В зимний период нормы времени на сварочные работы на открытых площадках увеличиваются примерно на 20%. Особенности выполнения сварочных работ на открытых площадках. При неблагоприятных погодных условиях при ручной сварке покрытыми электродами следует использовать средства защиты рабочего места сварщика; при температуре окружающей среды ниже -25° С сварку сталей толщиной 20 мм и более ведут с подогревом кромок до температуры +20° С и выше, а сварку сталей с литьем и поковками выполняют с подогревом при температуре -15° С и ниже.
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.