Общая характеристика системы «Тиристорный преобразователь - двигатель» на примере приводов ЭПУ-2 и SSD

Содержание.

Стр.

Введение                                                                                                                              1

1.  Общая характеристика системы «тиристорный преобразователь - двигатель» на примере приводов ЭПУ-2 и SSD.                                                                                   1

2.  Расчёт параметров силовой цепи.                                                                                    1

3.  Синтез регуляторов.                                                                                                           1

3.1.  Синтез регулятора тока.                                                                                                  1

3.2.  Синтез регулятора скорости.                                                                                          1

3.3.  Получение передаточных функций регуляторов.                                                         1

3.4.  Выбор элементов регуляторов.                                                                                       1

Введение.

Во всех отраслях народного хозяйства,  в науке, в быту и многих других сферах человеческой деятельности используются разнообразные машины, механизмы и устройства, которые позволяют облегчить, ускорить или облегчить воздействие на материалы, предметы обработки или выполнять иные заданные функции, которые называются рабочими процессами.

В современной практике многие рабочие процессы вообще невозможно осуществить без применения специальных машин, приспособлений и установок. Например, для выполнения любого механического процесса необходимо привести в движение рабочие органы машины или механизма, что и делается приводом. Однако привод осуществляет и преобразование какого-либо вида энергии в механическую работу, в частности, преобразует электрическую энергию в механическую работу.

Следует отметить, что благодаря эффективному аккумулирования, простоте передачи, свойствам суммирования и делимости электроэнергия более широко используется по сравнению с другими видами энергии.

Но было бы неверным ограничиться вышеуказанными назначениями электропривода. Привод должен осуществлять целенаправленное преобразование энергии, поэтому в его состав должны входить устройства, реализующие такие функции. Кроме того, как правило. Это цель в электроприводе должна достигаться автоматически.

Электропривод является неотъёмлемой частью многих агрегатов и комплексов, используемых в различных отраслях народного хозяйства, науки и техники. Наряду с тенденцией автоматизации технологических и производственных процессов на базе вычислительно техники, современный электропривод стал наиболее распространённой разновидностью систем автоматического управления технологическими объектами. Эти факторы оцениваются, как основные, позволившие утроить объём мирового производства за последние два десятилетия. Поэтому проблеме автоматизации управления электроприводом уделяется всё большее внимание.  

В виду сказанного выше, большое внимание уделяется подготовке специалистов, задачей которых является обслуживание, проектирование, модернизация электроприводов.  Гомельский государственный технический университет имени П. О.

Сухого является одним из учебных заведений, готовящих таки специалистов.

Разрабатываемый в проекте стенд призван помочь в обучении студентов специальности Т.11.02 «Автоматизированный электропривод промышленных и транспортных установок», а также студентам других специальностей, знакомящихся с электроприводом, в изучении процессов, происходящих в электроприводе, с характеристиками и особенностями работы разных его видов.

1.  Общая характеристика системы «тиристорный преобразователь-двигатель» на примере приводов ЭПУ-2 и SSD.

Лабораторный стенд включает в себя два тиристорных электропривода постоянного тока – типа SSD и ЭПУ-2.

Электроприводы серии ЭПУ2 являются однофазными. На рис. 1, а изображена схема нереверсивного привода. Выпрямление напряжения сети осуществляется по однофазной мостовой схеме VI, а регулирование выпрямленного напряжения — симистором VS.

Для получения сигнала обратной связи по току сглаживающий реактор L2 выполняется с дополнительной (измерительной) обмоткой, число витков которой равно числу витков главной обмотки, но сечение проводников значительно меньше. Падение напряжения на добавочном резисторе Rд пропорционально току нагрузки Iн. Питание обмотки возбуждения осуществляется от выпрямителя V2. Для защиты от коротких замыканий установлены предохранители F1—F4, а от перенапряжений — варисторы    RU₁—RU₃.