Экскаваторы одноковшовые. Общие сведения. Классификация одноковшовых экскаваторов. Экскаватор одноковшовый ЭО – 3311, страница 3

Запуск дизеля от электростартера. На тракторе обеспечен подогрев топлива в баке. Кабина с двойным остеклением надёжно теплоизолирована, в ней установлен водяной калориферный отопитель, подсоединённый к системе охлаждения трактора.  

Рисунок 4 – Бульдозер ДЗ – 35С.

1 – отвал; 2 – гидроцилиндры; 3 – трактор Т-180КС; 4 – толкающий брус; 5 – гидравлический раскос.

Навесное бульдозерное оборудование выполнено из низколегированной стали и состоит из отвала, толкающих брусьев, правого винтового раскоса, левого гидравлического раскоса и гидросистемы управления отвалом.

Отвал сварен из толстолистового металла. Любой лист отвала криволинейной формы сзади усилен коробкой и рёбрами жёсткости с приваренными проушинами для крепления раскосов и толкающих брусьев, снизу имеет сменные режущие ножи.

На толкающих брусьях, укреплённых на цапфах ходовых тележек трактора, установлены раскосы, закрепляющие верхний край отвала. Левый раскос выполнен с гидравлическим приводом, что даёт возможность устанавливать и менять угол поперечного перекоса овала до 11°, не выходя из кабины трактора. С помощью правого винтового раскоса машинист регулирует угол резания отвала, при этом соответственно изменяется длина и гидравлического раскоса.

Подъём и опускание отвала, регулирование величины его поперечного перекоса произ-

водится с помощью гидравлической системы управления, в которую входят блок шестерённых насосов, трёхсекционных золотниковый гидрораспределитель, масляный бак, гидроциклон для очистки масла, гидроцилиндры и система трубопроводов и гибких рукавов.

          На тракторе Т-180КС в комплекте с бульдозерным оборудованием может быть установлено и рыхлительное ДП-22С.  

                                              

где Э – текущие эксплуатационные затраты, руб/машино-час;

      Г- годовые затраты, руб/год;

      Е – единовременные затраты, руб/объект;

      Ттч – производительное время работы машины в течении года, т.е. времянахождения машины в наряде в течении года, машино-час/год;

      Н0 – нормативное время работы машины на объекте при заданном объектном объёме, час;

                                                             

где Нв – норма выработки, м³/машино-час;

       V0 – заданный объём, м³

3.Расчёт основных параметров.

Цель расчетно-графической работы: закрепление теоретического материала, использование его на практике в экономической работе предприятий.

Основные задачи расчетно-графической работы:

1.  Калькулирование стоимости 1 машино-часа эксплуатации строительно-дорожных машин.

2.  Оптимизация некоторых параметров и режимов работы машины.

3.  Получение функции себестоимости 1 машино-часа и одной единицы продукции для заданных типов машин в зависимости от характеристик объекта строительства.

Исходные машины:

Бульдозеры: ДЗ-101, ДЗ-35С.

Экскаваторы: ЭО-3311, ЭО-5124.

Данные машины являются не самоходными и перевозятся к месту работ на трейлере.

Таблица 1-Технико-эксплуатационные характеристики машин.

Наименование	Символ и формула расчета	Ед. измерения	Рабочие машины
			ЭО-3311	ЭО-5124	ДЗ-101	ДЗ-35С
1. Мощность двигателя	Nдв	кВт (л. с.)	95 (130,63)	125 (171,88)	95 (130,63)	132 (181,5)
2. Скорость передвижения	u	км/ч	4,3	2,2	9,5	12,98
3. Масса	Q	т	24,53	38,7	8,185	16
4. Габариты
ширина	lш	м	3	3,2	2,6	4,5
длина	lд	м	10,45	11	4,38	6,5
5. Емкость топливного бака	qб	л	270	340	320	325
6. Вместимость ковша	qк	м3	1	1,6	-	-
7. Норма времени		маш.-ч/м3
основная		маш.-ч/м3	0,01	0,0066	0,01	0,0038
дополнительная		маш.-ч/м3	-	-	0,0084	0,003
8. Норма выработки		м3/маш.-ч	100	151,52	100	263,16