Разработка технологического процесса ремонта бульдозера ДЗ-19. Краткое описание машины, техническая характеристика, страница 7

Категория площадей	Трудоемкость, чел.ч	Удельная S на 1000 чел.ч/м2	Площадь помещения, м2
Заводоуправление	418880	0,5	210
Заводская лаборатория		0,15	63
Помещения общественного питания		0,45	189
Здравпункт		0,08	34
5.  Гаражи со службами		0,75	314
6.  Склад ГСМ		0,13	55
7.  Склад утиля		0,17	71
8.  Склад твердого топлива		0,95	398
9.  Склад агрегатов		0,35	147
10.  Склад металлов		0,5	210
11. Склад запасных частей		0,7	293
12.Склад материалов		0,3	126
Итого			2278

2.6.   Расчет площади производственного корпуса. Выбор и обоснование формы и размеров корпуса.

Расчет площади производственного корпуса выполняем по данным таблицы 7.

Принимаем количество этажей здания 2. На втором этаже будут располагаться конторские, душевые, гардеробные помещения, на первом же основные производственные участки.

Площадь производственного корпуса S_к, м²:

S_к =  S_{ц 1} + S_{ц 2} + S_{зч ц1} + S _{зч ц2} + S_пр,                                           (29)

где S_{ц 1}, S_{ц 2} – площадь занимаемая цехом 1 и цехом 2, соответственно, м²;

S_пр – площадь отводимая для основных проездов в помещении корпуса, м².

S_пр = 0,15 × (S_{ц 1} + S_{ц 2}),                                             (30)

S_пр = 0,15 × (11614+ 8748)= 3054 м².

S_к = 11614 + 8748+ 554 + 2278+3054= 26248 м².

В нашем случае  принимаем П – образную компоновочную схему, т.е. процесс сборки и разборки машины будет производиться в двух пролетах производственного корпуса. Эта схема позволяет максимально увеличить коэффициент целесообразности формы здания.

Форму корпуса принимаем прямоугольную.

Для обеспечения требуемой площадки производственного корпуса и из условия L_к /В_к ≤ 3 принимаем размеры здания:

ширина корпуса В_к = 96 м; длинна корпуса L_к = 273 м.

Принимаем стандартную сетку колонн:

шаг колон t = 7 м по наружной стене и 10 м внутри корпуса.

ширина пролета L = 24 м.

Отношение L_к / t  = 273 / 7 = 39 – целое число.

2.7.   Выбор и обоснование компоновочной схемы корпуса.

Как было указано выше принимаем П – образную компоновочную схему рисунок 2.

Производственные участки размещаем в последовательности, определяемой принятым технологическим процессом ремонта.

Грузопотоки совпадают с направлениями производственного процесса и имеют кратчайшие пути движения к месту потребления.

Огнеопасные и горючие отделения размещаем у наружных стен. К ним относятся:

отделение ремонта т.а.;

кузнечно-термическое отделение;

сварочное отделение;

жестеницко-медняцкое отделение;

химимческое отделение и др.

Вышеперечисленные отделения относятся к ׀׀ группе по степени опасности развития пожара. Пожарная нагрузка этих помещений составляет от 200 до 2000 МДж / м². От остальных помещений они отделяются огнестойкими стенами [2].

Принимаем ширину проездов равной 3,5 м, ширину проходов равной 1,5 м.

Высота ворот 4,2 м.

Список литературы.

1.  Проектирование ремонтных предприятий. Методические указания к курсовому и дипломному проектированию. Ч. 1. Новосибирск, 1994г, 42с.

2.  Зенков Г.И. проектирование предприятий по ремонту дорожно-строительных машин. М., 1971г

3.  Хворостов В.А. Проектирование ремонтных предприятий. Учебное пособие. Новосибирск, 1971г., 68с.

4.  Войнович Л.К., Прикащиков Р.Г. Справочник молодого машиниста бульдозера, скрепера, грейдера. М., 1979г., 199с.

5.  СТП СГУПС 01.01 – 2000 Курсовой и дипломный проекты. Требования к оформлению. Новосибирск, 2000г., 41с.