Разработка технологического процесса ремонта автогрейдера. Краткое описание и техническая характеристика автогрейдера ДЗ-99, страница 9

Расчет площади производственного корпуса выполняем по данным таблицы 7.

Принимаем количество этажей здания 2. На втором этаже будут располагаться конторские, душевые, гардеробные помещения, на первом же основные производственные участки.

Площадь производственного корпуса S_к, м²:

S_к =  S_{ц 1} + S_{ц 2} + S_{зч ц1} + S _{зч ц2} + S_пр,                                                 (31)

где S_{ц 1}, S_{ц 2} – площадь занимаемая цехом 1 и цехом 2, соответственно, м²;

S_пр – площадь отводимая для основных проездов в помещении корпуса, м².

S_пр = 0,15 × (S_{ц 1} + S_{ц 2}),                                                            (32)

S_пр = 0,15 × 6540 = 981 м².

S_к = 6240 +  310+ 160 + 981= 7991 м².

В нашем случае  принимаем П – образную компоновочную схему, т.е. процесс сборки и разборки машины будет производиться в двух пролетах производственного корпуса. Эта схема позволяет максимально увеличить коэффициент целесообразности формы здания.

Форму корпуса принимаем прямоугольную.

Для обеспечения требуемой площадки производственного корпуса и из условия L_к /В_к ≤ 3 принимаем размеры здания :

ширина корпуса В_к = 60 м;

длинна корпуса L_к = 138 м.

Принимаем стандартную сетку колонн:

шаг колон t = 6 м по наружной стене и 12 м внутри корпуса.

ширина пролета в середине L₁ = 24 м, а по бокам L₂=18м

Отношение L_к / t  = 138 / 6 = 23 – целое число.

Уточним площадь корпуса S_к^I:

S_к^I = 60 × 138 = 8280 м².

Коэффициент целесообразности формы здания h_з:

h_з = ,                                                                      (33)

где р – периметр здания по наружным стенам, м (р = 396 м).

h_з = = 0,81

2.7.  Выбор и обоснование компоновочной схемы корпуса

Принимаем прямоточную схему грузопотока на участках, отделения и участки располагаются в технологической последовательности. Отделения, имеющие вредные выделения и повышенную пожарную опасность располагаются у стен производственного корпуса и отделяются стеной.

Производственные участки размещаем в последовательности, определяемой принятым технологическим процессом ремонта.

Грузопотоки совпадают с направлениями производственного процесса и имеют кратчайшие пути движения к месту потребления.

Огнеопасные и горючие отделения размещаем у наружных стен. К ним относятся :

отделение ремонта т.а.;

кузнечно-термическое отделение;

сварочное отделение;

жестеницко-медняцкое отделение и др.

Вышеперечисленные отделения относятся ко ׀׀ группе по степени опасности развития пожара. Пожарная нагрузка этих помещений составляет от 200 до 2000 МДж / м². От остальных помещений они отделяются огнестойкими стенами [2].

Принимаем ширину проездов равной 3,5 м, ширину проходов равной 1,5 м.

Высота ворот 4,2 м.

2.8.  Расчет и выбор подъемно транспортного оборудования

Производственный корпус так же необходимо оснастить подъемно-транспортным оборудованием.

В первом  пролете будут работать три мостовых крана, из расчета что один работает на 50 метрах длинны корпуса, с грузоподъемностью 10 т., из учета ½ массы машины, в третьем пролете грузоподъемность крана принимаем 5т. параметры кранов приведены в таблице 8.

Таблица 8 – Параметры кранов.

№ пролета	Ширина пролета L , м.	Высота пролета h, м	Грузоподъемность, т	Принятое количество в пролете
1	24	10.8	10	1
2	24	10,8	5	1
3	18	10.8	5	2
4	18	10.8	10	1

3.  Разработка кузнечно-термического отделения

3.1.  Расчет количества и выбор оборудования

Количество производственных рабочих кузнечно-термического отделения в соответствии с данными таблицы 5 составляет 15 человек.

Площадь кузнечно-термического отделения в соответствии с данными таблицы 6 составляет 299 м². Как огнеопасное кузнечно-термическое отделение расположено у наружных стен.