Общие сведения о предприятии. История развития предприятия. Геологическая и гидрогеологичесая характеристика, страница 19

На разрезе схема обмена автосамосвалов в забоях осуществляется следующим образом: автосамосвал подается на погрузку задним ходом после тупикового разворота внутри заходки и устанавливается под погрузку так, чтобы ковш экскаватора не проходил над кабиной водителя, а угол поворота экскаватора от забоя был минимальным.

2.3.5 Скорость движения автосамосвалов

Скорости движения автосамосвалов на характерных участках трассы приведены в таблице 2.13.

Таблица 2.13 – Скорости движения автосамосвалов

2.3.6 Продолжительность транспортного цикла

Продолжительность транспортного цикла в целом и по элементам представлена в таблице 2.14

Таблица 2.14 – Продолжительность транспортного цикла

2.3.7 Потери рабочего времени в течении смены. Сменная производительность  автосамосвалов

Сменное рабочее время – 12ч.

Время чистой работы автосамосвалов – 620 мин.

Потери рабочего времени:

– прием, сдача смены – 50 мин;

– время движения от гаража – 10мин;

– ожидание подъезда к экскаватору – 10мин.

Сменная производительность автосамосвалов при транспортирование угля:

с участка №1:

– БелАЗ-75489 – 462 т.

– БелАЗ-75126 – 1320 т

с участка №2:

– БелАЗ-75489 – 798 т.

– БелАЗ-75126 – 2280 т

Сменная производительность автосамосвалов при транспортировании вскрыши:

с участка №1

– БелАЗ-7512 – 1580 м³

с участка №2

– БелАЗ-7512– 1303 м³

2.3.8 Технико – экономические показатели работы автотранспорта

Технико – экономические показатели работы автотранспорта на разрезе представлены в таблице 2.15.

Таблица 2.15 – Технико – экономические  показатели транспортирования