Машиностроение \ Разработка технологической документации по производству и ремонту вагонов

Спецификация к схемам колесно-роликового участка, страница 2

135

99 102 105

график ремонта колёсной пары в сборе (начало операции -0 мин. ,конец -135 мин.)

график ремонта колёсной пары (начало операции -0 мин., конец -102 мин.)

график ремонта подшшшиков(начало операции 29 мин.,конец -99 мин.)

график ремонта буксового узла -критический путь (начало операции 29 мин.",конец -105

мин.)

£".- Т 7*^?'*^

16-17	Ремонт корпусов букс (приварка планок , наплавка опорной пов-ти, фрезерование)	электросварщ. фрезеровщ.	2	108
17-18	Осмотр и обмер корпусов букс и деталей буксового узла	бригадир или мастер	1	2
18-9	Подача корпусов букс и деталей буксового узла в монтажное отделение	слесарь	1	2
9-19	Монтаж буксового узла колесной пары	слесарь	3	60
19-20	Окраска колесной пары после монтажа	такелаж.	1	7
20-21	Транспортировка колесной пары в вагоносборочный цех	такел.	1	3
Итого трудоем.				492

ОПРЕДЕЛИ'» !• ЛЬРЛКОТ К СЕТЕВОМУ ГРАФИКУ ПОЛНОГО ОС Шик ТКЛЬСПЮВАИИЯ КОЛЕСНЫХ ПАР.

[, У? реалштиш проекта)

				Норма
Шифр работ	Наименование работ	Исполнитель	Кол-во исполнит.	времен и
				вч/
				мин.
	Транспортировка колесной пары , выкаченной	такелажник	1	2
1-2	из-под вагона
	Предварительный осмотр колесной пары	бригадир	1	4
2-3
3-4	Демонтаж колесной пары	слесарь по	1	23
		рем-ту под.
		состава
4-5	Обмывка колесной пары в моечной машине	машинист	1	4
		моеч. устан.
5-6	Проверка магнитопорошковым и	дефектоско-	4	40
	ультразвуковым методами контроля колесной	пист
	пары
6-7	Обточка колесной пары	токарь	1	50,0
7-8	Проверка колесной пары на соответствие размерам	бригадир	1	6
8-9	Подача колесной пары в монтажное отделение	такелаж.	1	3
4-10	Подача подшипников в моечную машину	машинист моееч. машин.	1	3
10-11	Обмывка подшипников в моечной машине	слесарь	1	13
11-12	Подача подшипников в роликовое отделение	слесарь	1	2
12-13	Дефектоскопирование роликов , сепараторов,	дефектоскопи-	2	20
	наружных и внутренних колец под-ков	ст
13-14	Ремонт подшипников	слесарь	3	120 .
14-9	Подача подшипников в монтажное отделение	слесарь	1	2
4-15	Подача корпусов букс и деталей буксового	машинист	1	4
	узла к моечной машине	моееч. машин.
15-16	Обмывка корпусов букс и деталей буксового	слесарь	1	14
	узла в моечной машине

После окраски колесная пара подается на транспортную тележку 13 и по

узкоколейному пути подается в вагоносборочный цех.

3.Промежуточная ревизия колесной пары

3.1_Колесная пара на транспортной тележке 13 и по узкоколейному пути

подается на путь №1 для осмотра, обмера и контроля состояния буксового узла

на установке 5 УДП-85.

3.2. Колесная пара не соответствующая требованиям промежуточной ревизии

отправляется на полное освидетельствование, а колесная пара соответствующая

требованиям промежуточной ревизии по пути №1 подается через стенд сушки 4,

на стенд магнитопорошкового контроля 3

3.4. На колесную пару, предназначенную для обточки по профилю катания
устанавливают временные крышки и крангбалкой подают на токарные-станки
«Рафамет»

3.5. Обточенная колесная пара кран- балкой возвращается на путь №1 для
завершения ' производства промежуточной ревизии. После производства
промежуточной ревизии , колесная пара подается на стенд окраски 6 и нанесения
трафарета. После окраски на транспортной тележке 13 по узкоколейному пути
колесная пара подается в вагоносборочный цех.

Инженер- технолог

В. А. Уксусова.

Деревообделочный цех

JUT.

П c^gpwo колесно-роликового утасп

Участок УЗК

Монтажное отделение

Демон-тажное отделение

промежуточная ревизия к/п полное освидетельствование к/п

СПЕЦИФИКАЦИЯ К СХЕМЕ КОЛЕСНО- РОЛИКОВОГО УЧАСТКА.

1 2 3 4 5

Скачать файл