Машиностроение \ Вагоны и вагонное хозяйство

Переоборудование восьмиосного агрегата модели 15Г153 под перевозку нефтепродуктов калибровка котла

Страницы работы

8 страниц (Word-файл)
Скачать файл

Содержание работы

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ

НАУЧНО-ВНЕДРЕНЧЕСКИЙ ЦЕНТР «ВАГОНЫ»

Утверждаю

Директор ФГУП НВЦ "Вагоны"

д.т.н., профессор

Ю.П. Бороненко

ПЕРЕОБОРУДОВАНИЕ ВОСЬМИОСНОГО АГРЕГАТА МОДЕЛИ 15Г153 ПОД  ПЕРЕВОЗКУ НЕФТЕПРОДУКТОВ

КАЛИБРОВКА КОТЛА

4487-04.00.00.000РР2

2005                                            


Содержание

1 ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ................................................................................................. 3

2 КАЛИБРОВКА КОТЛА................................................................................................ 4

Лист регистрации изменений.......................................................................... 7


Настоящий расчет выполнен с целью поинтервальной калибровки котла вагона-цистерны изготовленной в соответствии с проектом 4487-04.00.00.000 разработки НВЦ "Вагоны".

1 ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ

1.1 Котел вагона-цистерны изготавливается в соответствии с конструкторской документацией 4487-04.00.00.000 разработки НВЦ "Вагоны".

1.2 Геометрические размеры котла

1.2.1 Длина цилиндрической обечайки, L, м

20,82

1.2.2 Внутренний радиус котла, R, м

1,3

1.2.3 Днища эллиптические ГОСТ 6533-88

      а) толщина днища, tдн,м

0,01

      б) внутренняя высота овалоидной части, hов,м

0,53

                в) высота цилиндрической части, l, м    

0,06

1.3.1 Глубина уклона, hукл, м          

0,030

1.3.2 Объем уклона, Vукл, м3

0,006

1.3.3 Норма наполнения котла, кг/дм 3

0,98

Рис.1 - Схема котла

2 КАЛИБРОВКА КОТЛА

2.1 Поинтервальная калибровка котла с эллиптическими днищами (рис. 1) производится по формуле

    (1)

где Нi - текущая высота уровня продукта от нижней образующей цилиндрической части котла

0 < Hi < 2R                (2)

2.2 Поинтервальная калибровка цистерны с эллиптическими днищами производится

на ПЭВМ. Результаты расчета приведены в таблице 2.1.

Н, см

V, дм3

Н, см

V, дм3

Н, см

V, дм3

Н, см

V, дм3

Н, см

V, дм3

263

114934

244

111232

225

104647

206

96428

187

87103

262

114889

243

110939

224

104249

205

95961

186

86589

261

114807

242

110639

223

103847

204

95491

185

86072

260

114700

241

110333

222

103441

203

95018

184

85554

259

114573

240

110020

221

103031

202

94543

183

85034

258

114430

239

109700

220

102616

201

94064

182

84512

257

114272

238

109375

219

102198

200

93583

181

83989

256

114099

237

109043

218

101775

199

93100

180

83463

255

113915

236

108706

217

101349

198

92613

179

82936

254

113718

235

108363

216

100919

197

92124

178

82407

253

113511

234

108014

215

100485

196

91633

177

81876

252

113293

233

107660

214

100048

195

91138

176

81344

251

113066

232

107301

213

99607

194

90642

175

80810

250

112829

231

106936

212

99163

193

90143

174

80275

249

112583

230

106567

211

98715

192

89642

173

79738

248

112329

229

106192

210

98264

191

89139

172

79199

247

112066

228

105813

209

97810

190

88633

171

78660

246

111796

227

105429

208

97352

189

88125

170

78118

245

111517

226

105040

207

96891

188

87615

169

77576

Таблица 2.1


Продолжение табл. 2.1

Похожие материалы

Информация о работе

ВУЗ:
Петербургский государственный университет путей сообщения (ПГУПС)
Предмет:
Вагоны и вагонное хозяйство
Тип:
Типовые расчеты
Категория:
Машиностроение (Технические предметы)
Размер файла:
239 Kb
Скачали:
0
Скачать файл