Другие предметы \ Метрология

Размерный расчет узла червячного редуктора. Основные геометрические параметры червячного колеса. Выбор посадок гладких цилиндрических соединений

Страницы работы

10 страниц (Word-файл)

Посмотреть все страницы

Скачать файл

Фрагмент текста работы

Министерство образования Российской Федерации

Санкт-Петербургский государственный горный институт им Г.В. Плеханова

(технический университет)

Курсовая работа

По дисциплине:Метрология _____________________________

(наименование учебной дисциплины согласно учебному плану)

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

Тема: Размерный расчет узла червячного редуктора______________

Автор: студент гр. ГМ-00-2 ____________ / /

^{(подпись)} ^(Ф.И.0.)

ОЦЕНКА: ________

Дата:_____________

ПРОВЕРИЛ

Руководитель проекта: _доцент__ _____________ / /

(должность) (подпись) (Ф.И.О.)

Санкт-Петербург

2003

Аннотация.

Данный курсовой проект содержит составление и решение размерной цепи при проектном расчете вероятностным способом с R=2%, выбор и расчет посадок на все соединения узла червячного колеса, выбор подшипников качения, расчет посадок колец подшипников на вал и в корпусе. Назначение норм точности червячного зацепления, выбор соответствующих контрольных параметров, обоснование и выбор параметров шероховатостей поверхностей отдельных деталей.

The summary.

The given course project contains drawing up and decision of a circuitat design account by a probability way with R=2 of %, choice and account of landings(plantings) on all connections of a node cherviachnogo of a sprocket, choice of frictionless bearings, account of landings(plantings) of rings of bearings on the shaft and in the case. Assignment of norms of an exactitude cherviachnogo of a linkage, choice of the appropriate control parameters, justification and choice of parameters of roughnesses of surfaces of separate details

Введение.

Редукторы широко применяют в различных областях машиностроения.

Унификация редукторов основана на стандартизации их основных параметров: межосевых расстояний, передаточных чисел, коэффициентов ширины колес и т.д.

Червячные редукторы используются как в подъемных машинах, так и в приводах различных транспортных машин, например в приводе конвейера. Также, червячные редукторы обладают свойством самоторможения, при обесточивании электродвигателя лифта, редуктор самотормозится и не дает лифту упасть.

Как и другие редукторы, червячные редукторы позволяют применять защиту от перегрузки. Предохранительным элементом является шпонка на входном валу, которая выполняется более короткой и из более «слабого» материала, чем остальные шпонки. Так, например, при заклинивании лифта, эта шпонка срезается и электродвигатель не перегорает.

Однако, наряду полезными свойствами червячные редукторы обладают и рядом недостатков: низкий (по сравнению с зубчатыми редукторами) КПД, так как в них присутствует трение скольжения, вызывающее повышенный нагрев редуктора, затраты энергии и тд. Для уменьшения трения применяются сборные червячные колеса, состоящие из ступицы и венца. Венец, изготовленный из цветного металла (бронза и др.) позволяет уменьшить трение в передаче. Такие сборные червячные колеса изготавливают при высоких скоростях скольжения, при малых скоростях возможно изготовление червячного колеса из чугуна.

Зацепление червяка и червячного колеса, регулируется путем продольного перемещения вдоль оси вала червячного колеса. Регулирование зацепления необходимо для установки определенного пятна контакта, чтобы был меньший износ червяка и червячного колеса. Если подшипники размещены в стакане, то регулирование осевого положения вала осуществляют постановкой под фланец стакана набора компенсаторных полуколец разной толщины, рассчитываемых с помощью размерной цепи.

Основные геометрические параметры червячного колеса.

1. Число зубьев Z₂ =56;

2. Средний нормальный исходный контур —по ГОСТ 16202-70

3. Межосевое расстояние=280 мм;

4. Ширина зубчатого венца b = 90 мм;

5. Делительный диаметр 448 мм;

6. Диаметр вершин зубьев d_a₂ = 464 мм;

7. Диаметр впадин зубьев d_f₂ = 482,80 мм;

8. Модуль m=8,0;

9. Коэффициент смещения x=0.

Выбор посадок гладких цилиндрических соединений.

Посадка венца червячного колеса на ступицу Ø372мм, неразборная, используют посадку с гарантированным натягом H7/s6.

Расчет посадок:

1. Посадка венца червячного колеса на ступицу Ø:

Поле допуска отверстия: TD=ES-EI=57-0=57 мкм;

Поле допуска вала: Td=es-ei=244-208=36 мкм;

Поле допуска посадки:T(Dd)=TD+Td=93 мкм;

Наибольший зазор: S_max =ES-ei=-(57-208)=157=N_max мкм;

Минимальный зазор: S_min=EI-es=-(0-244)=244= N_min мкм;

2. Посадка втулок Ø80мм на вал с зазором E9/k6:

Поле допуска отверстия: TD=ES-EI=159-72=87 мкм;

Поле допуска вала: Td=es-ei=21-2=19 мкм;

Поле допуска посадки:T(Dd)=TD+Td=115 мкм;

Наибольший зазор: S_max =ES-ei=159-2=157=N_max мкм;

Минимальный зазор: S_min=EI-es=72-21=51= N_min мкм;

3. Посадка крышек в корпус Ø140мм на вал с зазором H8/h7:

Поле допуска отверстия: TD=ES-EI=63-0=63 мкм;

Поле допуска вала: Td=es-ei=40-0=40 мкм;

Поле допуска посадки:T(Dd)=TD+Td=103 мкм;

Наибольший зазор: S_max =ES-ei=63+40=103=N_max мкм;

Минимальный зазор: S_min=EI-es=0-0=-0= N_min мкм;

Посадки подшипников качения.

Сопряжение с валом проведем по переходной напряженной посадке k6 для надежной радиальной фиксации.

Расчет посадок подшипников качения:

1. Посадка внутреннего кольца Ø:

Поле допуска отверстия: TD=ES-EI=0-25=25 мкм;

Поле допуска вала: Td=es-ei=21-2=19 мкм;

Поле допуска посадки:T(Dd)=TD+Td=44 мкм;

Наибольший зазор: S_max =ES-ei=-(0-2)=-2=N_min мкм;

Минимальный зазор: S_min=EI-es=-(25-21)=-46=N_max мкм;

2. Посадка наружнего кольца Ø:

Поле допуска отверстия: TD=ES-EI=40-0=40 мкм;

Поле допуска вала: Td=es-ei=0-25=25 мкм;

Поле допуска посадки:T(Dd)=TD+Td=65 мкм;

Наибольший зазор: S_max =ES-ei=-(40-(-25))=65=N_min мкм;

Минимальный зазор: S_min=EI-es=-(0-0)=0=N_max мкм.

Выбор шлицевых соединений.

Шлицевое соединение червячного колеса и шестерни с валом осуществляется в системе отверстия с центрированием по боковым сторонам зубьев и посадкой 9H/9g, так как при нём достигается достаточно хорошая соосность деталей:

- шлицевое соединение червячного колеса: ;

- шлицевое соединение шестерни: .

Нормы точности червячной передачи.

Для изготовления и контроля поверхности зубьев червячного колеса определим допуски и предельные отклонения по таблицам. Заданная точность – 8-8-7В предусматривает допуски и предельные отклонения по нормам кинематической точности и плавности работы - по 8-й степени, а по нормам контакта зубьев - по 7-й степени с гарантированным боковым зазором, равным = =160 мкм=0,160 мм.

Таблица №1

Контролируемый параметр (по ГОСТ 3675-81)	Обозначение допуска	Допустимое значение, мм
Нормы кинематической точности червячного колеса
Допуск на радиальное биение	F_r	0,10
Допуск на накопленную погрешность к шагов	F_рк	0,09
Нормы плавности работы червячного колеса
Допуск на предельные отклонения шага колеса	f_pt	0,036
Допуск на погрешности профиля зубьев колеса	f_f₂	0,036
Нормы плавности работы червячной передачи
Допуск на циклическую погрешность зубцовой частоты	f_zzo	0,036
Нормы контакта зубьев в червячной передаче
Суммарное пятно контакта Относительные размеры: -по высоте -по длине Допускаемое отклонение: -по высоте - по длине		65% 60 -10 -10
Нормы контакта зубьев и витков червяка
Предельные отклонения межосевого расстояния в передаче	f_а	0,067
Предельное смещение средней плоскости колеса в передаче	f_х	0,050
Предельное отклонение межосевого угла передачи	f	0,017

Выбор шероховатостей

1. Посадочная поверхность под посадку первого подшипника Ra = 1,6 ГОСТ 2789-73;

2. Посадочная поверхность под посадку второго подшипника Ra = 1,6 ГОСТ 2789-73;

3. Посадочная поверхность под посадку втулок и крышки Ra = 6,3 ГОСТ 2789-73;

4. Шлицевые соединение:

– боковые поверхности шлица Ra = 1,6;

– наружный диаметр Ra = 3,2;

– внутренний диаметр Ra = 6,3;

5. Червячное колесо:

– профили зубьев Ra = 0,8;

– рабочие поверхности Ra = 1,6;

– по диаметрам впадин Ra = 3,2;

– торцовые поверхности Ra = 6,3;

6. Нерабочие поверхности вала ( канавки , фаски .... ) Ra = 6,3;

Размерная цепь.

Размерной цепью называется совокупность взаимосвязанных размеров, образующих замкнутый контур и определяющих взаимное положение поверхностей (или осей) одной или нескольких деталей.

В данном курсовом проекте с помощью размерной цепи нужно выбрать размеры компенсаторов для регулирования смещения средней плоскости червячного колеса относительно оси вращения червяка.

Исходные данные:

А₁=155 мм – расстояние от средней плоскости червячного колеса до наружной поверхности корпуса;

А₂=62 мм – расстояние от средней плоскости червячного колеса до конца

Информация о работе

ВУЗ:

Национальный минерально-сырьевой университет «Горный» (НМСУ «Горный»)

Предмет:

Метрология

Тип:

Курсовые работы

Категория:

Другие предметы (Естествознание)

Размер файла:

119 Kb

Скачали: