Ремонт деталей редуктора, привода от средней части оси колесной пары (кольцо лабиринтное малое, втулка фланцевая большая редуктор ВБА 32/2, фланец прижимной, болт стяжной редуктор ВБА 32/2, вал шлицевой, кронштейн опоры)

5.6.11 Кольцо лабиринтное малое (рисунок 56, таблица 41):

а) при наличии трещин кольцо лабиринтное бракуют;

б) износ шлицев по центрирующему диаметру D₁ допускается не более 0,02 мм от чертежного размера (56+0,030);

в) посадка лабиринтного кольца на шлицевой хвостовик ведомой шестерни по диаметру D₁ должна быть в диапазоне: от зазора 0,028 мм до  натяга 0,021 мм;

г) износ выступов по размеру В допускается не более 0,2 мм от чертёжного размера 10

д) диаметр D₂ посадочной поверхности должен быть согласован с соответствующим диаметром шайб для обеспечения посадки с зазором 0,1;

е) износ поверхностей лабиринтного кольца восстанавливают по размерам D₁, D₂ и В электролитическим осталиванием, металлизацией или вибродуговой наплавкой с последующей механической обработкой до чертежных размеров; биение окружности канавок по отношению к D₂ допускается не более 0,1 мм;

ж) размеры лабиринтных канавок должны обеспечивать зазоры "а" при проверке шаблоном, указанном на рисунке 56.

              Таблица 41

Обозначение	Чертёжные размеры	Допускаемые размеры при выпуске из ремонта
D1	56+0,030	56 +0,050
D2	110-0,1	110-0,2
В	10	10

Рисунок 56 - Кольцо лабиринтное малое

5.6.12 Втулка фланцевая большая редуктор ВБА 32/2 (рисунок 57,         таблица 42):

а) при наличии трещин втулку фланцевую бракуют;

б) диаметр D₁ посадочной поверхности должен быть согласован с соответствующим диаметром корпуса редуктора для обеспечения сопряжения от зазора 0,075 мм до натяга 0,018 мм;

в) диаметр D₂ посадочной поверхности должен быть согласован с наружным диаметром конических роликоподшипников для обеспечения сопряжения от 0 до зазора 0,090 мм;

               Таблица 42

Обозначение	Чертёжные размеры	Допускаемые размеры при выпуске из ремонта
D1	375	375-0,020
D2	340	340-0,065

г) износ посадочных поверхностей по D₁ и D₂ разрешается восстанавливать электролитическим осталиванием или металлизацией;

д) забоины, задиры, риски и коррозия на посадочных поверхностях должны быть зачищены.

Рисунок 57 - Втулка фланцевая большая

5.6.13 Фланец прижимной (рисунок 58, 59; таблица 43, 44): 

а) при наличии трещин фланец прижимной бракуют;

б) диаметр посадочного места должен быть согласован с соответствующим диаметром разъемного фланца для обеспечения сопряжения с зазором от 0,1 до 0,3 мм;

в) износ посадочной поверхности D₁ сверх допускаемых размеров, разрешается восстанавливать электролитическим осталиванием или металлизацией;

г) забоины, задиры, риски и коррозия на посадочной поверхности должны быть зачищены.

д) износ посадочных мест под роликоподшипник и лабиринтное кольцо по D₁, D₂ и D₃ восстанавливают электролитическим осталиванием, металлизацией или цинкованием с толщиной слоя на сторону не более 0,2 мм;

е) центрирующий диаметр D₄ шлицев должен быть согласован с соответствующим диаметром шлицевого фланца для обеспечения сопряжения с натягом от 0,001 мм до 0,039 мм;

5.6.14 Болт стяжной редуктор ВБА 32/2 (рисунок 60, таблица 45)

а) при износе резьбы D₁ или наличия трещин любого вида болт бракуют или заменяют новым;

б) забоины, задиры и коррозия на болтах должны быть зачищены.

Рисунок 58 - Фланец прижимной

               Таблица 43

Обозначение	Чертёжные размеры	Допускаемые размеры при выпуске из ремонта
D1	248	248

Рисунок 59 - Фланец прижимной (редуктор ВБА 32/2)

               Таблица 44

Обозначение	Чертёжные размеры	Допускаемые размеры при выпуске из ремонта
D1	248	248

Рисунок 60 - Болт стяжной (редуктор ВБА 32/2)

               Таблица 45

Обозначение	Чертёжные размеры	Допускаемые размеры при выпуске из ремонта
D1	М24×1,5	М24×1,5-7Н

5.6.15 Вал шлицевой (рисунок 61,62 таблица 46):

а) шлицевой вал, имеющий на поверхности шестерен или в других местах трещины, изломы, отколы, раковины, а также износ рабочих поверхностей зубьев бракуют и заменяют новым с предварительной прикаткой с           новой ведущей шестерней; перед ремонтом вал шлицевой подвергают магнитной дефектоскопии;

б) диаметр D₁ должен быть согласован с диаметром внутреннего кольца  роликоподшипника  для обеспечения посадки с  натягом от 0,003 до 0,032 мм;

в) диаметр D₂ должен быть согласован с диаметром внутренних колец конических, цилиндрических и шарикового роликоподшипников                      для обеспечения посадки с натягом от 0,003 до 0,038 мм;

г) диаметр D₃ для редуктора ВБА 32/2должен быть согласован с соответствующим диаметром малого лабиринтного кольца для обеспечения посадки от зазора 0,028 до натяга 0,021 мм;

з) зазор между шлицами вала и фланца допускается в пределах от зазора 0,043 мм до натяга 0,024 мм;

и) износ поверхности шлицевого хвостовика по размерам D₄ и B восстанавливают электролитическим осталиванием, металлизацией или вибродуговой наплавкой с последующей механической обработкой;

к) резьба D₅ должна быть проверена и отремонтирована в соответствии с требованиями п. 5.1.6 настоящего Руководства;

л) разрешается оставлять без ремонта шестерни, имеющие на поверхности каждого зуба не более одной вмятины глубиной до 1,5 мм и площадью 100 мм², а также раковины, если их общая площадь не превышает 15% поверхности каждого зуба, следы точечной коррозии диаметром не более 2 мм и глубиной не более 0,5 мм;

Рисунок 61 - Вал шлицевой (редуктор ЕЮК 160-1М)

Рисунок 62 - Вал шлицевый (редуктор ВБА 32/2)

м) запрещена постановка в редуктор разукомплектованных шестерен без предварительной их прикатки;

н) шестерни, не поддающиеся регулировке по зазору в зацеплении, считают изношенными и заменяют новыми;

о) применять подшипники с беззаклепочными латунными сепараторами.

             Таблица 46

Обозначение	Чертёжные размеры	Допускаемые размеры при выпуске из ремонта
D1	45	45+0,028
D2	70+0,030	70+0,11
D3	56	56+0,001
D4	56	56+0,015
D5	М20×1,5	М20×1,5 М24×1,5
D6	М70×1,5	М70×1,5-7Н
В	10	10

5.6.16 Кронштейн опоры (рисунок 63, таблица 47):

а) после очистки от загрязнений, краски и ржавчины без демонтажа с корпуса редуктора производить контроль указанной зоны кронштейна опоры на наличие трещин в соответствии с РД 32.159-2000;

б) после проведения контроля, зачищенные места кронштейна окрашивать. Кронштейны, имеющие трещины, ремонту сваркой не подлежат, а заменяются на исправные.

Рисунок 65 - Кронштейн опоры

               Таблица 47

Обозначение	Чертёжные размеры	Допускаемые размеры при выпуске из ремонта
D1	120	В соответствии с               Руководством                №562-ЦЛ-89РД
D2	80+0,19