Электроремонтный цех. Назначение, программа и структура цеха. Производственные отделения электроремонтного цеха, страница 4

Продолжение таблицы 3.3

3.2 Отделение ремонта электрических машин

Отделение ремонта электрических машин предназначено для осуществления ремонта генераторов, электродвигателей вентиляторов, электродвигателей компрессоров установок кондиционирования воздуха, циркуляционных насосов, преобразователей люминесцентного освещения и других электрических машин пассажирских цельнометаллических вагонов.

Среднегодовая программа отделения ремонта электромашин составляет 1312 единиц силового оборудования. Производственная площадь отделения составляет 616 м² .Отделением руководят старший мастер. Контроль качества ремонта осуществляется мастером ОТК сборочного участка.

Отделение ремонта электромашин содержит следующие производственные участки:

– участок разборки и дефектации;

– обмоточный участок;

– сушильно-пропиточный участок;

– слесарно-механический участок;

– участок ремонта генераторов;

– сборочный участок;

– участок испытаний.

Электрические машины независимо от вида ремонта снимаются с вагона и направляются в отделение по ремонту электрических машин, для этого используются электрокары.

Участок разборки и дефектации. Участок разборки и дефектации предназначен для разборки электрических машин, поступающих в ремонт, а так же определения неисправности и степени износа отдельных деталей.

Поступившие в ремонт машины подвергаются очистке в обдувочной камере. После разборки, в процессе дефектовки, проверяются отсутствие трещин у вала якоря (с помощью магнитного дефектоскопа), износ посадочных поверхностей под муфту (шкив), подшипники, состояние резьбовых поверхностей, отсутствие почернений, подгаров и выработки у коллекторов и контактных колец, их недоступного износа, пробоя между коллекторными, отсутствие витковых замыканий, обрывов и замыканий на корпус обмотки якоря, состояние и качество пайки проводников обмотки якоря к коллекторным пластинам и металлических бандажей, отсутствие сдвига листов, распущения крайних листов, поджогов или выгорания сердечников якоря и полюсов, плотность посадки сердечника на валу якоря и др. Состояние основных узлов машины выявленных при дефектовке, определяет объём ремонтных работ и степень необходимой её разборки.

Обмоточный участок. Предназначен для осуществления ремонта обмоток электрических машин, поступивших в ремонт.